國際油價飆升，部分車主為節省開支鋌而走險，轉向非法油站購買俗稱「鬼油」的未完税汽油。海關關長陳子達表示，非法油站已從過往的偏遠地區擴展到市區，情況令人擔憂。
海關關長陳子達。資料圖片
陳子達在電台節目中透露指出，非法油站存在嚴重的火災隱患。海關透過情報互通及合作持續打擊，去年共採取25次聯合行動，今年亦已進行了18次行動。行動中檢獲約2萬公升未完税汽油，至今共有14人被捕，並檢獲8輛經改裝油缸用作入油的車輛，包括2架私家車及6架貨車。陳子達強調，非法入油個案「一單都嫌多」，海關會向法庭申請充公用作入油及供油的車輛。
海關等部門合作打擊非法燃油儲存倉及非法加油站。資料圖片
在打擊私煙方面，陳子達指出犯罪分子利用海、陸、空各種方式走私香煙，手法不斷翻新。其中一種常見手法是將私煙塞滿行李箱，再以「人海戰術」分批入境，增加海關人員的截查難度。根據法例，每名入境人士只可攜帶不超過19支香煙，但不少人違法攜帶更多。更令人擔憂的是，有父母竟利用跨境學童偷運私煙，陳子達形容此舉對兒童造成的心理陰影非常大。他提到，當局早前已修例增加刑罰，提高每支私煙的罰款額，相關措施已有效令走私香煙的數字下降。
海關加強打擊私煙。資料圖片
針對非法燃油活動，保安局局長鄧炳強早前表示，將研究修例，令購買「鬼油」的車主亦須負上法律責任，並賦權當局充公用作入油的車輛。據悉，修例方向是將刑罰擴展至入「鬼油」人士，一經定罪最高可被判罰款100萬元及監禁1年；至於出售「鬼油」者的刑罰，則計劃倍增，以加強阻嚇力。
