國際油價飆升,部分車主為節省開支鋌而走險,轉向非法油站購買俗稱「鬼油」的未完税汽油。海關關長陳子達表示,非法油站已從過往的偏遠地區擴展到市區,情況令人擔憂。
海關關長陳子達。資料圖片
陳子達在電台節目中透露指出,非法油站存在嚴重的火災隱患。海關透過情報互通及合作持續打擊,去年共採取25次聯合行動,今年亦已進行了18次行動。行動中檢獲約2萬公升未完税汽油,至今共有14人被捕,並檢獲8輛經改裝油缸用作入油的車輛,包括2架私家車及6架貨車。陳子達強調,非法入油個案「一單都嫌多」,海關會向法庭申請充公用作入油及供油的車輛。
海關等部門合作打擊非法燃油儲存倉及非法加油站。資料圖片
在打擊私煙方面,陳子達指出犯罪分子利用海、陸、空各種方式走私香煙,手法不斷翻新。其中一種常見手法是將私煙塞滿行李箱,再以「人海戰術」分批入境,增加海關人員的截查難度。根據法例,每名入境人士只可攜帶不超過19支香煙,但不少人違法攜帶更多。更令人擔憂的是,有父母竟利用跨境學童偷運私煙,陳子達形容此舉對兒童造成的心理陰影非常大。他提到,當局早前已修例增加刑罰,提高每支私煙的罰款額,相關措施已有效令走私香煙的數字下降。
海關加強打擊私煙。資料圖片
針對非法燃油活動,保安局局長鄧炳強早前表示,將研究修例,令購買「鬼油」的車主亦須負上法律責任,並賦權當局充公用作入油的車輛。據悉,修例方向是將刑罰擴展至入「鬼油」人士,一經定罪最高可被判罰款100萬元及監禁1年;至於出售「鬼油」者的刑罰,則計劃倍增,以加強阻嚇力。