三藩市與灣區對岸的鄰近城市屋崙，就機場命名問題長達兩年的法律糾紛已達成和解。根據周二（日期不詳）公布的和解協議，屋崙市的機場獲准在名稱中包含「三藩市」字樣，但不得以任何方式突出這兩個詞。
和解協議允許屋崙機場命名為「屋崙三藩市灣機場」，但禁止該市以字體、高亮、不同顏色或任何其他方式突出「三藩市」或「三藩市灣」。協議亦要求屋崙必須在「三藩市」之後緊接使用「灣」字，並禁止在機場名稱中使用「國際」一詞，儘管該機場提供國際航班服務。
資料圖片：2017年7月11日，車輛在三藩市三藩市國際機場的國際客運大樓外等候。(美聯社圖片/馬爾西奧·荷西·桑切斯) AP圖片
這場爭議始於2024年，當時屋崙這座多元化的港口城市，在灣區常被視為比其西邊富裕鄰居的弱勢一方。屋崙將其機場名稱改為「三藩市—屋崙灣機場」，此舉促使三藩市官員提出訴訟，指控其侵犯商標權。
兩座機場隔著三藩市灣相望，車程距離約48.28公里。
資料圖片：2024年11月13日，旅客走向加州奧克蘭奧克蘭國際機場的入口。(美聯社圖片/戈多弗雷多·A·華斯克斯) AP圖片
屋崙官員表示，修改名稱是必要的，旨在幫助不熟悉該地區的旅客將該市定位於灣區。他們指出，即使旅客的目的地更靠近屋崙機場，他們也經常飛往三藩市機場。機場的三字代碼OAK並未改變。
管理該機場的屋崙港律師瑪麗．理查森（Mary Richardson）在一份聲明中表示：「我們很自豪屋崙為保留機場全名而奮鬥並成功，這個名稱將屋崙放在首位，並認可OAK位於三藩市灣的位置。」
三藩市此前曾辯稱，屋崙機場名稱中包含「三藩市」會令旅客感到困惑，特別是那些從海外飛來或不熟悉灣區的人士。然而，三藩市官員周二（日期不詳）的語氣則顯得更為友善。
三藩市國際機場（San Francisco International Airport）總監米克．納科恩赫特（Mike Nakornkhet）表示：「我們很高興能就此事達成解決方案。這項協議為旅客提供了清晰度，讓他們能就選擇我們各自的機場作出明智決定。」
雙方均未承認責任，亦無任何金錢賠償。
三藩市國際機場（SFO）由三藩市市擁有，儘管其地理位置實際上位於該市南部。
（美聯社）
SAN FRANCISCO (AP) — 一隻被暱稱為「肥仔」的無畏海獅，正搖搖擺擺地走進遊客和當地居民的心中。他們蜂擁至三藩市（San Francisco）39號碼頭，只為一睹這隻巨型鰭足動物的風采。
周四早上，這隻史德拉海獅（Steller sea lion）在碼頭上翻滾，周圍環繞著數十隻以碼頭為家的體型小得多加州海獅（California sea lion），吸引遊客紛紛拍照。
巨型史德拉海獅「肥仔」周四（2026年4月30日）在漁人碼頭的碼頭上，與其他海獅一同躺臥在中央。(美聯社圖片/Haven Daley) AP圖片
來自洛杉磯（Los Angeles）的遊客奧盧瓦塞伊·阿金博博拉（Oluwaseyi Akinbobola）形容：「牠就像一輛福士汽車！牠太巨大了！」她有多餘的半小時，於是趕到碼頭，希望能一睹這隻難得一見的海獅。她表示：「我到處都聽說過這隻巨型海獅，我喜歡看東西，所以就想去看看。」
附近索薩利托（Sausalito）的海洋哺乳動物中心（The Marine Mammal Center）公共項目經理勞拉·吉爾（Laura Gill）表示，「肥仔」很可能來自華盛頓州或俄勒岡州以北的海岸。牠的體重估計約為680至907公斤。「肥仔」是少數敢於冒險來到這個碼頭的史德拉海獅之一，這裡不僅能避開捕食者和巨浪，還提供豐富的魚類自助餐。
巨型史德拉海獅「肥仔」周四（2026年4月30日）在三藩市漁人碼頭的碼頭上坐著。(美聯社圖片/Haven Daley) AP圖片
她指出：「三藩市灣有充足的食物供牠們享用，例如魚、石斑魚、鯷魚和鯡魚，有很多容易捕捉的獵物。」
三藩市居民丹妮爾·奧瓦迪亞（Danielle Ovadia）表示，這隻上月首次在碼頭被發現的巨型海獅，讓社區凝聚起來。她形容：「牠非常珍貴，而且牠確實是巨大無比。」
海獅已成為這個熱門旅遊碼頭的代名詞，但據碼頭方面表示，牠們直到1989年洛馬普里塔地震（Loma Prieta earthquake）後才開始聚集於此。一隻獨自的雄性海獅很快吸引了數十隻同伴，到1990年2月，鰭足動物的數量已增長到300多隻。
吉爾表示，「肥仔」通常在清晨時分在碼頭出現，但在一天中的其他時間則較難尋覓。她形容，看到牠試圖與普通海獅擠在一起取暖，感覺很可愛，而其他史德拉海獅是否會效仿，將會很有趣。
她說：「牠正努力融入其中，但牠卻顯得格格不入。」
（美聯社）
