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港大研AI驗樓系統eCheckGo 數秒查裂縫剝落快百倍 巡查舊樓成本低

BasTech

港大研AI驗樓系統eCheckGo 數秒查裂縫剝落快百倍 巡查舊樓成本低
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港大研AI驗樓系統eCheckGo 數秒查裂縫剝落快百倍 巡查舊樓成本低

2026年04月29日 12:20 最後更新:12:35

香港大學建築學院研究團隊成功研發一套創新的人工智能(AI)建築檢測系統「eCheckGo」,旨在應對樓宇老化帶來的安全評估挑戰,並實現快速、大規模的樓宇巡查。

打破傳統檢測限制

隨著樓齡達50年或以上的私人樓宇數量預計將由2020年底的約8,700幢,增至2030年的近14,000幢,傳統以人手進行的樓宇巡查既耗時又成本高昂,難以滿足龐大的維修保養需求。由陳俊傑教授與呂偉生教授帶領的團隊研發的eCheckGo系統,透過其自主研發的「缺陷檢測大模型」(LdM)驅動,能於數秒內分析數十張影像,檢測速度較現有其他自動化方案至少快100倍,成本效益亦提升達8倍。

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

直觀互動3D模型呈現缺陷

該系統設計簡便,用户可透過手機應用程式拍攝建築影像或直接使用Google街景圖。AI系統會自動偵測裂縫、混凝土剝落等缺陷,並將分析結果整合至生成的3D雲端數據點。用户可透過互動式3D模型放大或縮小畫面,清楚檢視缺陷的實際形狀、尺寸及位置,從而協助作出更及時的維修決策。

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

經實證的大規模應用效能

為驗證系統能力,團隊曾利用九龍區9,172幢建築物的Google街景圖像進行全區測試。系統在短短四小時內,便生成了一份彩色編碼標示的樓宇缺陷評分地圖(評分等級為0健康至10危險),相關結果其後已由專業建築測量師實地核實。此項突破性技術更於第51屆日內瓦國際發明展中榮獲「評判特別嘉許金獎」。

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

港大研發「eCheckGo」AI 建築檢測系統。港大圖片

轉化科研成果惠及社區

陳俊傑教授強調,及早偵測對樓宇安全至關重要,而eCheckGo的優勢在於能以直觀方式呈現建築物整體狀況,突破傳統方法的限制。目前,政府部門及業界團體正就系統在社區層面的應用展開積極討論。研究團隊亦正擴展系統功能,包括新增偵測漏水及滲水問題,以及自動生成符合專業格式的文字報告,致力將尖端科研轉化為應對城市老化問題的可行方案。

大灣區航空宣佈,將於今年9月4日至10月16日期間推出重慶季節性航班服務,以應付日益增長的客運需求。新航線將於上述期間,每星期提供三班來往香港與重慶江北國際機場的航班。

重慶是位於中國西南部的直轄市,也是長江上游的經濟與文化重鎮。這座「山城」以獨特地形和壯麗夜景而聞名,一直深受香港旅客歡迎。當地旅遊景點眾多,包括以巴渝傳統特色建築「吊腳樓」為主體的國家4A級旅遊景區「洪崖洞」、多齣著名電影曾取景的「武隆天生三橋」、獲聯合國教科文組織列為世界文化遺產的「大足石刻」,以及可飽覽長江與嘉陵江景色的「一棵樹觀景台」。

重慶著名景點洪崖洞燈火輝煌的夜景與巴渝特色建築吊腳樓

重慶著名景點洪崖洞燈火輝煌的夜景與巴渝特色建築吊腳樓

重慶武隆天生三橋壯麗的喀斯特地貌與深谷中的古建築

重慶武隆天生三橋壯麗的喀斯特地貌與深谷中的古建築

航班詳情

大灣區航空的香港—重慶季節性航班具體安排如下:去程航班HB868於下午2時30分從香港出發,下午4時55分抵達重慶;回程航班HB869則於下午6時從重慶起飛,晚上8時25分返抵香港。航班逢星期一、三、五營運。

客户如欲預訂機票,可前往大灣區航空網頁(www.greaterbay-airlines.com)、使用手機應用程式或與各大旅行社聯絡。

大灣區航空是以香港為基地的價值型航空公司,於2022年7月啟航。現時以波音737-800及737-9客機,提供往返香港與曼谷、台北、東京、大阪、福岡、札幌、馬尼拉、舟山、黃山、宜昌、桂林、張家界、大同、恩施及敦煌的定期航班服務。

- 營運日期:2026年9月4日至10月16日

- 航班編號:去程 HB868(香港→重慶)、回程 HB869(重慶→香港)

- 航班時間:去程 14:30/16:55;回程 18:00/20:25

- 每周班次:星期一、三、五

- 預訂渠道:大灣區航空官網、手機應用程式或各大旅行社

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