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理大舉行香港新能源發展研討會 匯聚產學研力量共繪未來發展藍圖

社會事

理大舉行香港新能源發展研討會 匯聚產學研力量共繪未來發展藍圖
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理大舉行香港新能源發展研討會 匯聚產學研力量共繪未來發展藍圖

2026年05月04日 19:22 最後更新:19:54

在全體應對氣候變化之際,香港正積極配合國家「雙碳」戰略及大灣區綠色發展佈局。為助力香港於2050年前實現碳中和目標,香港理工大學科技及創新政策研究中心今日(5月4日)聯同電動車研究中心合辦「香港新能源發展研討會」,匯聚頂尖專家、學界與產業代表,共同探討電動車普及、智能充電、氫能基建及低空經濟等關鍵領域的系統性發展藍圖。多位與會專家指出,香港須從「試點階段」邁向「規模化落地」,透過電網升級、標準共建與產業鏈協作,打造大灣區綠色轉型的重要樞紐。

理大科技及創新政策研究中心聯同電動車研究中心合辦香港新能源發展研討會,探討新能源汽車、智能充電及低空飛行器等領域。理大圖片

理大科技及創新政策研究中心聯同電動車研究中心合辦香港新能源發展研討會,探討新能源汽車、智能充電及低空飛行器等領域。理大圖片

開幕聚焦電網承載力與充電瓶頸

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理大科技及創新政策研究中心聯同電動車研究中心合辦香港新能源發展研討會,探討新能源汽車、智能充電及低空飛行器等領域。理大圖片

理大科技及創新政策研究中心聯同電動車研究中心合辦香港新能源發展研討會,探討新能源汽車、智能充電及低空飛行器等領域。理大圖片

理大高級副校長趙汝恒教授表示,香港新能源轉型須以電力系統承載力為核心。理大圖片

理大高級副校長趙汝恒教授表示,香港新能源轉型須以電力系統承載力為核心。理大圖片

圓桌討論由薛永恒教授主持,與會者包括鄒國棠教授、陳家聰博士、劉春華教授及蘇達文先生。理大圖片

圓桌討論由薛永恒教授主持,與會者包括鄒國棠教授、陳家聰博士、劉春華教授及蘇達文先生。理大圖片

立法會議員邱達根先生表示香港需完善政策與基建,並構建從上游生產至下游應用的完整供應鏈。理大圖片

立法會議員邱達根先生表示香港需完善政策與基建,並構建從上游生產至下游應用的完整供應鏈。理大圖片

理大高級副校長(研究及創新)兼科技及創新政策研究中心主任趙汝恆教授致開幕辭時表示,香港新能源轉型須以電力系統承載力為核心,推動新能源由點至面全面鋪開。他強調,電動車的規模化普及是能源轉型中可見度最高的一環,但其發展正面臨充電體驗不均、電網承載壓力等瓶頸。為此,他提出三大重點策略:

第一,以需求為本「按區補短板」,在充電缺口或增長快速地區制定清晰目標,兼顧快充與住宅充電的公平性;

第二,推動「智能充電與需求側管理」,透過利用非高峯時段充電及加強與電網協同,緩解用電高峯負荷壓力;

第三,加速「綠電與儲能協同部署」,提升本地零碳電力比例,確保減排效益可驗證。

理大高級副校長趙汝恒教授表示,香港新能源轉型須以電力系統承載力為核心。理大圖片

理大高級副校長趙汝恒教授表示,香港新能源轉型須以電力系統承載力為核心。理大圖片

專家剖析充電標準與無線充電趨勢

在主題演講環節,理大電動車研究中心聯合主任兼電能工程講座教授鄒國棠教授剖析全球充電標準競爭與無線充電趨勢,強調基礎設施與互通性將成為電動車普及的關鍵。鄒教授指出,全球電動車滲透率正快速提升,但充電基礎設施仍然落後且分佈不均,各國在轉型角力中亦反映出全球標準的碎片化。他認為,無線充電技術雖尚未成熟,卻展示出比有線系統更具便利性與智能化的潛力。

理大建築環境及能源工程學系兼科技及創新政策研究中心助理教授(研究)陳家聰博士進一步指出,新能源車轉型不僅是換車,更是基建與系統工程。他分析,小型車以電動化最具效率,但重型運輸需因工況權衡電池與氫能。香港應以地理資訊系統(GIS)與智能充電提升佈局與體驗,並同步推動綠電與電網升級,讓減碳與交通效率、產業發展可以同時發生。

探討低空經濟與產業化路徑

香港城市大學能源與環境學院電能工程講座教授劉春華教授展示香港在低空飛行器電機系統的研發優勢,認為透過創新科技與政策支持,可推動低空經濟與機器人產業在大灣區發展。他具體剖析了各種新型電機系統的拓撲結構與應用特點,以及在低空飛行器推進系統和機器人關節驅動中的機遇。

信能低碳有限公司執行董事蘇達文先生則從產業角度指出,電動車是香港邁向低碳交通的重要方向,但其發展不僅取決於車輛普及,更有賴充電基建、能源管理、政策配套及市民使用習慣的共同成熟。他認為,面對機遇與挑戰應以更務實和創新的方案,推動更高效、更便捷、更可持續的電動出行生態。

圓桌討論由薛永恒教授主持,與會者包括鄒國棠教授、陳家聰博士、劉春華教授及蘇達文先生。理大圖片

圓桌討論由薛永恒教授主持,與會者包括鄒國棠教授、陳家聰博士、劉春華教授及蘇達文先生。理大圖片

圓桌討論聚焦技術落地與供應鏈

圓桌討論由理大電機及電子工程學系實務教授兼科技及創新政策研究中心顧問委員會成員薛永恆教授主持,聚焦「技術落地與產業化」。與會者一致認為,香港需完善政策與基建,並構建從上游生產到下游應用的新能源供應鏈,以提升能源安全與產業競爭力。

香港特別行政區立法會議員(科技創新界)邱達根先生致閉幕辭時,談及近期中東局勢持續緊張,突顯香港能源安全及綠色轉型的迫切挑戰。他認為,一方面政府要完善政策和基建,一方面業界要構建上游生產、中遊輸送以至下游應用的完整供應鏈,兩者協同推進才可望令新能源逐步普及。

立法會議員邱達根先生表示香港需完善政策與基建,並構建從上游生產至下游應用的完整供應鏈。理大圖片

立法會議員邱達根先生表示香港需完善政策與基建,並構建從上游生產至下游應用的完整供應鏈。理大圖片

是次研討會明確指出,香港的能源轉型不僅是技術革新,更是發展理念與城市治理模式的系統性升級。從電網協同的充電佈局、綠電儲能配套,到區域融合的產業鏈合作,與會者為香港勾勒出一條立足本地、協同大灣區的規模化發展路徑。理大表示將持續推動跨界合作,助力香港成為綠色、智能且具韌性的國際典範城市。

香港理工大學高等研究院院長、建築熱科學講座教授陳清焰教授,近日獲選為全球歷史最悠久的科學學會——英國皇家學會的院士,此為全球科學界地位最崇高的榮譽之一。

理大陳清焰教授獲選英國皇家學會院士

理大陳清焰教授獲選英國皇家學會院士

陳清焰教授是國際著名的頂尖學者,尤其在室內空氣品質、飛機座艙環境及計算流體力學領域,研究成果斐然。根據史丹福大學公佈的「全球前 2% 頂尖科學家」排名,陳教授在「建築及建造」領域位列世界頂尖科學家之列。他所構建的室內環境模擬模型,已成為制定公共政策及創新通風系統的重要基礎,其制定的設計指引及策略亦成為業界標準,致力提升室內用户的福祉,推動更健康及更具能源效益的環境。

理大校長讚揚貢獻 奠定環境安全標準

理大校長滕錦光教授對此表示祝賀,他指出:「陳教授在科學領域貢獻良多,理大深慶得人。他的研究在改善人類健康安全方面至關重要,協助全球公共交通運輸,奠定了環境安全標準;包括探索如何在航機和郵輪等,降低傳染病傳播的風險。」

理大校長滕錦光教授讚揚陳教授在科學領域貢獻良多。資料圖片

理大校長滕錦光教授讚揚陳教授在科學領域貢獻良多。資料圖片

陳教授深感榮幸 感謝各方支持

陳清焰教授亦向各方致謝,他表示:「獲選英國皇家學會院士是科學工作者畢生榮耀之一,我對此感到不勝榮幸。我謹此衷心感謝理大團隊和研究合作夥伴,以及多年來一直默默支持的家人。」

陳教授感謝理大團隊和研究合作夥伴。

陳教授感謝理大團隊和研究合作夥伴。

陳教授的學術生涯屢獲國際殊榮,其突破性研究成果獲多個國際專業機構肯定,包括美國採暖製冷與空調工程師學會、國際環境科學與技術研究協會、國際建築性能模擬學會、北歐供熱、通風和衞生工程學會、日本空氣調和衞生工程學會,以及美國國家自然科學基金會等。

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