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美國財長「論盡」外交,搞不好,「霸王」白行一趟

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美國財長「論盡」外交,搞不好,「霸王」白行一趟
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美國財長「論盡」外交,搞不好,「霸王」白行一趟

2026年05月04日 20:38 最後更新:23:56

根據過往歷史,訪澳旅客戰時仍絡繹不絕,有名人打趣道︰「點會唔嚟?開炮都嚟啦。」拜託,此話當真,今日有新聞你睇啦!

勞動長假未完,華盛頓已經再發訪華訊號,美國財長貝森特5月3日被問︰特朗普計劃5月14至15日訪華,假如美國與伊朗再陷戰火,白宮會否再度延期訪華時。答曰︰「總統無意再度推遲訪問中國、與國家主席習近平會面的行程。」

海灣最新形勢如何?新華社引述伊朗報道,今日(5月4日),兩枚伊朗發射導彈「擊中了一艘美軍艦」。該艘美軍艦違反交通和航運安全規定,意圖通過霍爾木茲海峽,「在無視伊朗海軍警告後遭到導彈襲擊」,如是者,美艦無法繼續航行被迫返航。不過,美國中央司令部澄清,沒有美國海軍艦艇被襲擊。 美國軍隊正在伊朗港口實施海軍封鎖。

特朗普訪華計劃不會押後,豈不是應了那句「開炮都嚟」的金句?美國急國際局勢之急,吓哇。

貝森特向傳媒補充︰「中國透過採購伊朗能源,資助伊朗的恐怖主義活動,美方一直推動中方不要這樣做,中國從伊朗進口石油,是一個持續討論的議題。」總統要親身去北京推銷美國石油同大豆?又唔係噃。貝森特被問到是否預期中國從美國進口石油及天然氣時,只說美國是能源超級大國,能源出口量破紀錄之多。

川普君餘下訪華的最主要議題,莫非真的有意以伊朗問題來一次面對面施壓?

外電報導,近日兩架美國軍用運輸機C-17被發現降落在北京首都機場,網友猜測,美國總統專用座駕「野獸」運抵大陸——C-17 Globemaster「環球霸王」為四引擎重型運輸機,常在美國總統或副總統出訪前,負責運送車隊、裝備及後勤物資——大家唔好混淆在伊朗一戰成名那款C-130「大力神」,前者是洛克希德馬丁出品,後者是波音公司。

注意啊!川普本尊5月1日親身表態:「訪問中國和習主席會非常是一場精彩的活動。」中國駐美大使謝鋒周日在大使館一場活動表示︰「中美關係處於新的十字路口,兩國應就雙邊關係發展回首過去、立足現在,推動關係穩定健康以及可持續發展。他提到,中美人民對彼此懷有友好的感情,兩地交流合作的願望歷久彌新,歡迎更多美國民眾利用240小時過境免簽的安排,探索中國。」

明顯地,中方透過大使提出中美處於「十字路口」;但為什麼加一個「新」字,如果用心推敲的話,很大機率是點明一句廣東話︰「今時唔同往日,一粒荔枝兩個核」。明唔明?我問的是白宮團隊,你嗰位財爺都算「直白」,開口說來一句「中國透過採購伊朗能源,資助伊朗的恐怖主義活動」,你可懂用詞的厚薄輕重否?川普君話今次訪華will be 「amazing」and 「great」,恕我想多了,即使點?你唔好話係「極限施壓」。

如果係嘅話, C-17真的要白行一趟囉,霸王仲要係環球咁巴閉,你要「做世界」好忙的呢,若非如此,方便嘅話,搵個識得外交的白宮代表出嚟講返啱至好噃。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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論德國

 

黎智英獲頒2026年DW言論自由獎,發言人表示:「新聞自由絕非理所當然,而必須不斷捍衛。」《德國之聲》DW是什麼?德國官媒是也。

「宗教和偽善是雙生姐妹,兩者看起是那樣相像,有時根本無法加以區分。她們外形、衣著和語言,全都一樣。只是後者說起話來聲調柔和一些,而且時常重複愛情這個字眼。」

這句話出自斯戴爾夫人的《論德國》,無論是宗教抑或所謂普世真理,都是與偽善同穿一件外衣,只是掩蓋真實意圖的技巧各不同而已。

19 世紀是歐洲的盛世,英、法、德各有科技、殖民、軍事的成就,斯戴爾夫人適逢其時對德國文化哲學作出一番深刻的觀感,她成就了往後歐洲的軟實力。她認為德國與眾不同,且不說是遺世獨立,然而,德國比起英法而言,別具清醒的一面。——德國傾向精神層面,而不像英法強調經驗和物質享受。與此同時,德國被描述為歐洲唯心主義的真正舞台——「唯心主義」(Idealism)是哲學思想,簡言之,德國走出不同的路,成為了那個時代超越物質主義、追求理想的精神中心。

何解把黎智英扯到德國哲學,我是「反不扮高深」而為之嗎?不是,只是輕嘆一聲,200年前德國與今天的德國,彷彿如《蘋果日報》宿命︰想得多錯得多,俱為唐吉訶德矣。何解?也是來自《德國之聲》的報導,題為〈德鐵太不靠譜 1/3德國人盡量避免坐火車〉︰「今年初進行的一項民調顯示顯示,由於鐵路系統準點率連年下滑,超過1/3的德國人表示『盡量避免搭火車』,超過1/4的受訪者表示『不再坐火車赴重要約會』,還有28%的人會比以往留出更多的緩沖時間。」

余光中散文《記憶像鐵軌一樣長》,記下多段異地乘坐火車的浪漫情懷,但最難忘最尷尬的一段是美國之旅,那些年,美國是「汽車大國」,美國火車嘛,又老又慢又擠迫,偏偏滿是乘客,車廂頭行不過車廂尾,詩人上不了廁所,離譜是竟然又誤點,途中苦不堪言。火車終於到站,這一程被形容為「滿載而歸」。當其時,歐洲高鐵已經開通,80年代德法高鐵技術爭奇鬥艷,不單快還要準時,詩人形容歐洲高鐵可與星辰相輝影,一秒不會漏過…

回頭看,德國怎麼了?「調查顯示,(德國)公車、有軌電車電車、市郊鐵路等公共交通,在民眾心中的未來吸引力有限;甚至自行車作為未來交通工具的受歡迎程度,也高於公共交通。」唔係吓哇,四五十年前美國火車破舊是因為汽車普及,今時今日德國朋友要踩單車,使唔使呀,電動汽車不可以成為代步工具嗎?

然而,我一想再想,想的不是中國高鐵什麼什麼巴巴閉閉,而是德國有話說不開口︰中國電動汽車「產能過剩」,德國電動車結構性「落後」。可是中德有不可越過的鴻溝,情況恰如余光中坐上那節美國火車,兩頭不能通。明白了嗎?德國人寧願「憋住憋住」都不可以被不符合價值的物質凌駕其上。

一理通,百理明,大家明白德國有幾難受,然而,黎智英真的會帶來德國精神的暢快嗎?讀得書少,無法作答。