一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪，載有100萬桶原油，於4月中旬駛經霍爾木茲海峽後，周五抵達南韓西岸對開海域。一間南韓煉油廠證實呢個消息。
同其他亞洲國家一樣，南韓大部分原油都係由中東進口。據報，今次運抵嘅100萬桶原油，相當於南韓每日原油消耗量嘅35%至50%。
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2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
由於伊朗對霍爾木茲海峽嘅控制，震盪全球經濟並導致燃料價格飆升，持續嘅伊朗戰爭亦令外界關注，依賴貿易嘅南韓經濟可能面臨能源危機。為咗防止成本急劇上升，南韓數十年來首次對汽油同其他石油產品實施價格上限。當局亦指示煉油廠將石腦油出口轉為國內使用，同時積極尋求替代石油供應同運輸路線。
據HD現代石油銀行透露，該艘名為「敖德薩號」嘅油輪，周五早上抵達南韓西部港口城市瑞山對開海域。佢係喺伊朗同美國停火談判期間，駛經霍爾木茲海峽數周後抵達。
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
該油輪預計將於周五稍後時間，停泊喺該公司嘅海上繫泊設施，卸載原油。HD現代石油銀行表示，計劃將呢批原油提煉成汽油、柴油同石腦油等石油產品。佢哋指出，公司每日可提煉多達69萬桶原油。
南韓去年逾60%嘅原油，以及50%嘅石腦油（一種用於塑膠製造嘅主要石化原料），都係透過霍爾木茲海峽進口。
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
（美聯社）
伊朗表示正審視美國最新提出的停戰方案，此前美國總統特朗普（Donald Trump）威脅，若未能達成協議重開關鍵的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）予國際航運，將對伊朗發動新一輪轟炸。
國際市場周四（日期不詳）受停戰希望提振，此前一日，美軍向一艘試圖突破美國對伊朗港口封鎖的伊朗油輪開火。這些事態發展，正值特朗普政府連日來就其停戰策略發出混雜訊息。
同時，美國國務卿馬可盧比奧（Marco Rubio）在梵蒂岡（Vatican）討論中東和平努力。盧比奧與教宗利奧十四世（Pope Leo XIV）會面，教宗反對伊朗戰爭，曾與特朗普公開爭執。
特朗普周三（日期不詳）在社交媒體發文指，結束戰爭及恢復受衝突影響的石油和天然氣運輸，取決於伊朗接受一項他未有詳述的協議。
2026年5月1日，從阿拉伯聯合酋長國豪爾費坎（Khor Fakkan）附近沿海公路望去，一艘阿聯酋巡邏艇（左）停泊在阿曼灣霍爾木茲海峽附近的一艘油輪旁。(美聯社圖片/Fatima Shbair) AP圖片
特朗普寫道：「如果他們不同意，轟炸就會開始。」
美國與伊朗之間脆弱的停火協議自4月8日以來大致維持。然而，上月由巴基斯坦（Pakistan）主辦的兩國面對面會談未能達成協議。這場戰爭始於2月28日，當時美國和以色列對伊朗發動襲擊。
資料圖片：法國總統馬克龍（中右）於2026年3月9日訪問塞浦路斯期間，視察法國航空母艦戴高樂號（Charles de Gaulle）。 (美聯社圖片/Gonzalo Fuentes) AP圖片
巴基斯坦外交部發言人塔希爾安德拉比（Tahir Andrabi）周四（日期不詳）表示：「我們預計協議將會盡快達成。我們希望各方能達成和平及可持續的解決方案，這不僅有助於我們地區的和平，亦有助於國際和平。」
不過，他拒絕提供時間表，稱巴基斯坦不會透露正在進行的外交努力細節。
2026年5月6日周三，一名男子在伊朗德黑蘭市中心廣場，在一塊顯示霍爾木茲海峽和美國總統特朗普縫合嘴巴的廣告牌下，揮舞伊朗國旗，參與一場支持政府的活動。 (美聯社圖片/Vahid Salemi) AP圖片
當被問及巴基斯坦是否預計伊朗會在周四（日期不詳）稍後作出回應時，安德拉比稱：「我不會評論具體細節或訊息的傳遞。」
巴基斯坦總理謝赫巴茲謝里夫（Shehbaz Sharif）在電視講話中表示，伊斯蘭堡（Islamabad）「日以繼夜地與伊朗和美國保持持續聯繫，以阻止戰爭並延長停火」。
特朗普政府在伊朗戰爭期間的訊息一直變幻莫測且經常自相矛盾。本周，總統及其助手就美國解封霍爾木茲海峽及結束戰爭的策略，提出了一個令人眼花繚亂的說法，該說法在短短數小時內發生了劇烈變化。
伊朗已有效關閉該海峽，該海峽是運輸石油、天然氣、化肥及其他石油產品的重要水道，而美國則正在封鎖伊朗港口。
美國中央司令部（U.S. Central Command）在社交媒體發文指，周三（日期不詳）一架美軍戰機在阿曼灣（Gulf of Oman）擊毀一艘試圖突破美國封鎖的伊朗油輪方向舵。
航運數據公司勞合社情報（Lloyd’s List Intelligence）周四（日期不詳）表示，伊朗已成立一個新的政府機構，負責批准船隻在海峽通行並收取通行費。此舉引發外界關注，憂慮會侵蝕全球貿易所依賴的航行自由。
勞合社在一次網上簡報中報告指，該機構名為波斯灣海峽管理局（Persian Gulf Strait Authority），「正將自己定位為唯一有權批准船隻通過海峽的有效機構」。
該機構將一條現有但不明確的審查航道正式化，該航道引導船隻通過海峽北部靠近伊朗海岸線的水域。伊朗控制哪些船隻獲准通過，並對至少部分船隻的貨物徵稅。
海事法專家表示，伊朗要求審查或徵稅船隻的做法違反國際法。《聯合國海洋法公約》（United Nations Law of the Sea treaty）要求各國允許船隻和平通過其領海。
特朗普周三（日期不詳）堅稱，伊朗官員希望結束戰爭。
總統表示：「我們正在與非常希望達成協議的人打交道，我們將看看他們能否達成令我們滿意的協議。」
他暗示，透過威脅更多轟炸，美國最終可能迫使達成和解。
伊朗外交部發言人伊斯梅爾巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）周三（日期不詳）向國家電視台表示，德黑蘭（Tehran）仍在審查美國的最新提案。
巴蓋伊稱，伊朗「強烈拒絕」新聞媒體Axios報道過的美國提案，該提案據稱包括暫停伊朗鈾濃縮、解除美國制裁、分配被凍結的伊朗資金以及開放海峽供船隻通行。
一名不獲授權公開討論此事並要求匿名的沙特官員透露，特朗普在發起短暫的強制開通海峽航運通道的行動前，並未諮詢美國盟友沙特阿拉伯（Saudi Arabia）。
該官員周四（日期不詳）表示：「我們告訴他們，我們不參與此事，他們不能為此使用我們的領土和基地。」
該官員稱，沙特阿拉伯已向伊朗發出訊息，表明沙特王國不會參與美國與特朗普試圖重開海峽相關的襲擊。
特朗普在周二（日期不詳）行動的第二天，便暫停了這項名為「自由計劃」（Project Freedom）的努力。據悉只有兩艘懸掛美國國旗的商船通過了美軍護航的航線。美軍表示，他們擊沉了六艘威脅民用船隻的伊朗小型船隻。
數百艘商船仍滯留在波斯灣（Persian Gulf），若不通過霍爾木茲海峽便無法抵達公海。海峽關閉導致燃料價格飆升，震盪全球經濟，並對包括中國等主要大國在內的國家造成巨大經濟壓力。
周四（日期不詳），布蘭特原油（Brent crude oil）價格穩定在每桶約100美元，投資者正觀望海峽會否重開。
另外，法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）周三（日期不詳）表示，法國航空母艦打擊群正駛入紅海（Red Sea），準備在條件允許時，執行潛在的法英聯合任務，以恢復霍爾木茲海峽的海上安全。
（美聯社）
2026年5月6日周三，電單車駛過伊朗德黑蘭市中心一塊廣告牌，牌上顯示已故伊朗最高領袖哈梅內伊（Ayatollah Ali Khamenei）的圖像，他於2月28日在美國和以色列的襲擊中喪生，其被框起來的拳頭置於支持者的拳頭之中。(美聯社圖片/Vahid Salemi) AP圖片
