一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪，載有100萬桶原油，於4月中旬駛經霍爾木茲海峽後，周五抵達南韓西岸對開海域。一間南韓煉油廠證實呢個消息。
同其他亞洲國家一樣，南韓大部分原油都係由中東進口。據報，今次運抵嘅100萬桶原油，相當於南韓每日原油消耗量嘅35%至50%。
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2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
由於伊朗對霍爾木茲海峽嘅控制，震盪全球經濟並導致燃料價格飆升，持續嘅伊朗戰爭亦令外界關注，依賴貿易嘅南韓經濟可能面臨能源危機。為咗防止成本急劇上升，南韓數十年來首次對汽油同其他石油產品實施價格上限。當局亦指示煉油廠將石腦油出口轉為國內使用，同時積極尋求替代石油供應同運輸路線。
據HD現代石油銀行透露，該艘名為「敖德薩號」嘅油輪，周五早上抵達南韓西部港口城市瑞山對開海域。佢係喺伊朗同美國停火談判期間，駛經霍爾木茲海峽數周後抵達。
2026年5月8日，周五，懸掛馬耳他旗幟嘅油輪「敖德薩號」喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
該油輪預計將於周五稍後時間，停泊喺該公司嘅海上繫泊設施，卸載原油。HD現代石油銀行表示，計劃將呢批原油提煉成汽油、柴油同石腦油等石油產品。佢哋指出，公司每日可提煉多達69萬桶原油。
南韓去年逾60%嘅原油，以及50%嘅石腦油（一種用於塑膠製造嘅主要石化原料），都係透過霍爾木茲海峽進口。
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
2026年5月8日，周五，一艘懸掛馬耳他旗幟嘅油輪喺南韓瑞山大山港附近。 (美聯社圖片/Ahn Young-joon) AP圖片
（美聯社）
美國周五空襲伊朗，回應前一天在霍爾木茲海峽發生的一宗貨船無人機襲擊事件。美國總統特朗普形容這次襲擊違反停火協議。
美國中央司令部表示，軍方襲擊了伊朗境內的導彈及無人機陣地，以及沿岸雷達站。
美國總統特朗普周五（2026年6月26日）在華盛頓白宮橢圓形辦公室發表講話。(美聯社圖片/Julia Demaree Nikhinson) AP圖片
這次空襲發生前不久，特朗普曾向記者表示，對於美國會否回應無人機襲擊，「你們會知道的」。
特朗普在白宮表示：「我不喜歡他們昨天開了一槍，實際上是四槍。」當被問及為何在特朗普堅稱與德黑蘭的談判進展順利之際仍會發動襲擊時，特朗普形容伊朗「有點不同」。
居民在荷姆茲海峽水域游泳，一艘小型摩托艇駛過伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）附近離岸的貨船及其他商船。攝於2026年6月17日周三。(美聯社圖片/Amirhosein Khorgooi/ISNA) AP圖片
他隨後突然中斷提問，記者被請出他的辦公室。
英國軍方周四表示，一艘集裝箱船在阿曼海岸附近遭到投射物擊中，數小時前伊朗曾威脅船隻停止使用該航線。英國海事貿易行動中心表示，沒有人員受傷報告。
從以色列北部望向黎巴嫩南部一條村莊的被毀建築物，攝於2026年6月26日周五。(美聯社圖片/Leo Correa) AP圖片
這次事件發生在美國與伊朗關係脆弱之際，兩國正努力談判以永久結束戰爭。儘管上周與美國達成臨時協議，伊朗仍日益挑戰該地區及美國對霍爾木茲海峽的控制權。
貨船遇襲時，聯合國海事機構正開始一項行動，本周將滯留船隻從海峽移出，使用替代航線，沿著阿曼海岸航行，而非穿過海峽中部。
國際海事組織在襲擊後暫停撤離行動，並於周五表示，除非有其他船隻不會再受襲擊的保證，否則不會恢復。
該機構秘書長阿塞尼奧·多明格斯表示，近日約有115艘船隻得以駛離海峽，仍有約500艘滯留在該地區。
海峽替代航線的開通，預計將減輕全球經濟壓力，並消除伊朗在與美國進行中的和平談判中的主要籌碼。
美國與伊朗仍在談判協議條款，包括船隻通過關鍵海峽以及伊朗高濃縮鈾儲備的未來等問題。根據臨時協議，雙方有60天時間敲定細節。
航運分析師表示，這次無人機襲擊為原本日益增長的被困船隻最終離開海灣地區，以及原油油輪流量增加的趨勢蒙上陰影。
海事數據公司溫德沃德在X平台表示：「霍爾木茲海峽商業信心擴大的一周，迎來了首次重大考驗。」該公司指出，儘管海峽在事件後仍保持運作暢通，錄得43個航次，但「正常化步伐已放緩」。
在周四無人機襲擊發生前的周三，有78艘船隻通過海峽，是戰爭爆發以來最高紀錄，但仍低於戰前每日130艘或以上的平均水平。
根據海事數據及分析公司勞合社情報的資料，在伊朗堅持船隻只能使用德黑蘭批准的航線後，至少有兩艘油輪在嘗試通過聯合國支持的阿曼附近航線時掉頭。
勞合社周五表示，襲擊發生後，仍有超過二十艘船隻正在通過海峽的南部航線。
以色列和黎巴嫩大使周五宣布達成一項協議，形容這是以色列軍隊與黎巴嫩武裝組織真主黨數月衝突後邁向和平的一步。
黎巴嫩駐美國大使娜達·哈馬德稱該框架協議是「讓我們的國民重返家園，並讓所有黎巴嫩人生活在和平、安全和繁榮之中」的舉措。
以色列總理內塔尼亞胡表示，該計劃是以色列的「巨大成就」。
他表示：「最重要的事情是，以色列將繼續留在黎巴嫩南部的安全區。」他補充說，他們將會留在那裡，直至真主黨解除武裝，不再對以色列構成威脅。
（美聯社）
