漢他病毒郵輪駛抵加那利群島 西班牙當局準備撤離逾百人

西班牙當局周五正準備接收一艘爆發漢他病毒疫情的郵輪，該郵輪正駛往加那利群島，當地衞生官員表示將會小心疏散船上逾140名乘客及船員。

預計該郵輪將於周六或周日，抵達位於西非海岸對開的西班牙特內里費島。

2026年5月6日周三，穿著防護裝備的醫護人員在佛得角普拉亞港，從「MV Hondius」郵輪上疏散病人。(美聯社圖片/Misper Apawu) AP圖片

西班牙緊急服務部門主管巴爾科內斯周四表示：「他們將會抵達一個完全隔離及封鎖的區域。」

巴爾科內斯指出，西班牙正與船上載有公民的多國政府協調有關撤離計劃。

2026年5月6日周三，穿著防護裝備的醫護人員抵達佛得角普拉亞港，準備從「MV Hondius」郵輪上疏散病人。(美聯社圖片/Misper Apawu) AP圖片

她表示，美國已同意派遣飛機前往加那利群島，接載船上17名美國公民回國。英國政府亦表示，將會包機疏散仍留在「MV Hondius」郵輪上的近24名英國公民。

至少三名乘客死亡，另有多人染病。世界衞生組織表示，是次疫情對公眾構成的風險較低。

2026年5月6日周三，「MV Hondius」郵輪駛離佛得角普拉亞港。(美聯社圖片/Misper Apawu) AP圖片

漢他病毒通常透過吸入受污染的囓齒動物糞便傳播，不易在人與人之間傳播。症狀通常在接觸後一至八周內出現。

總部位於荷蘭的Oceanwide Expeditions郵輪公司周四表示，船上其餘乘客或船員目前均無症狀。

四大洲的衞生當局正繼續追蹤及監測在致命疫情被發現前已下船的乘客，並試圖追查此後可能與他們接觸過的人士。

郵輪營運商及荷蘭官員周四表示，4月24日，即首名乘客在船上死亡近兩周後，逾20名來自至少12個不同國家的人士在未經接觸者追蹤的情況下離開郵輪。

英國衞生當局周五表示，第三名英國公民懷疑感染漢他病毒。

英國衞生安全局表示，該懷疑個案位於特里斯坦達庫尼亞，該地是位於南大西洋的偏遠英國海外領土，郵輪曾於4月在此停靠。

暫未有關於其狀況的消息。

另外兩名曾乘坐該郵輪的英國人已確診感染病毒。其中一人在荷蘭住院，另一人在南非住院。

南非當局亦正試圖追蹤此前已下船的乘客的接觸者。他們主要集中追蹤4月25日從聖赫勒拿島飛往約翰內斯堡的航班，該航班是在乘客於當地落船後翌日出發。

（美聯社）

日前出現漢坦病毒疫情的「洪迪厄斯」號郵輪曾載客前往南極進行探險活動，這加劇了國際社會對南極過度旅遊可能造成生態、安全風險的擔憂。

前往南極觀光的遊客數量激增

據外媒報道，近年來，前往南極觀光的遊客數量激增。2024年登陸南極的遊客已超過8萬人次，另有約3.6萬人乘坐郵輪在海上進行遠觀，這一數字較30年前增長約10倍，且未來可能持續增長。

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提高病毒傳播風險

環境保護專家指出，大量外來人員進入南極明顯提升當地遭遇外來物種入侵、環境污染以及傳染病傳播的風險，此次「洪迪厄斯」號郵輪的疫情就是一次警示。

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「洪迪厄斯」號是專門用於極地探險旅遊的破冰郵輪，航線涵蓋南極及南大西洋多地。4月1日，「洪迪厄斯」號從阿根廷烏斯懷亞出發，訪問了南極洲和幾個小島。疫情發生後，船上人員被要求隔離觀察。

南極醫療資源匱乏

分析人士認為，南極地區生態系統極為脆弱，若有病毒或外來人員大規模流入，導致企鵝、鯨類和磷蝦等關鍵物種構成的食物鏈遭到破壞，將對當地生態系統產生深遠影響。與此同時，南極醫療資源匱乏，一旦發生疫情，處置難度遠高於其他地區。

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船員和乘客應該做好防控

儘管相關旅遊組織已加強了防控，但專家認為，僅靠行業自律難以應對快速增長的旅遊壓力。南極旅遊嚮導尼爾森表示，船員和乘客應積極使用吸塵器、消毒劑和刷子，仔細清理鞋底和設備，盡可能去除昆蟲、羽毛、種子及可能攜帶微生物的泥土。

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根據1959年簽署的《南極條約》，南極僅可被用於和平目的與科學研究。報導稱，條約擬定時，南極的遊客規模遠小於現在，隨著前往南極的遊客數量激增，國際社會應根據當前情況調整相關規定，在保護生態環境與發展旅遊經濟之間取得平衡。