姚柏良指內地旅客年輕化深度化強迫購物絕跡　鄭泳舜倡推動「票尾經濟」

內地五一黃金周期間，訪港旅客約119萬人次，按年上升8%，其中內地旅客約101萬人次，按年增長一成。選委界立法會議員姚柏良在一個電台節目中指出，整體市場氣氛及消費均展現活力，酒店入住率達九成，房價亦有輕微升幅。他觀察到，旅客群的趨勢正走向年輕化、家庭化和深度化。

姚柏良續指，在旅行團方面，強迫購物的情況已幾乎絕跡，酒店亦不會坐地起價。然而，旅客活動範圍仍較集中於傳統旅遊區。他建議推動跨界別聯乘合作，引導遊客走入市區，體驗更多元化的香港風貌。

姚柏良。巴士的報記者攝

出席同一節目的民建聯議員鄭泳舜贊同應提供更多誘因，吸引旅客延長留港時間。他建議推動「票尾經濟」，例如讓持有表演或球賽票尾的遊客，憑票到指定食肆或零售點消費時可享優惠。他同時提到，香港即將舉辦多場大型球賽，相信能吸引不少球迷專程來港。

經民聯議員林偉全則表示，本港商户應以提升服務質素來取勝，追求「五星的質素」，而非單純以低價競爭。他亦指出，中東局勢導致燃油價格上升，不僅影響運輸業，作為原材料的石油副產品價格亦隨之增加。因此，他希望政府能向中小企提供更多支援，同時業界本身亦需分散投資，開拓不同市場以降低風險。

立法會議員鄭泳舜與民建聯油尖旺區議員星期一（6月22日）在新油麻地公眾貨物裝卸區，與海事處及消防處代表會晤，了解近期頻繁發生的火警成因，並就長短期解決方案交換意見。鄭泳舜強調「火警一宗都嫌多」，促請各部門緊密合作，升級巡查與防火措施，並研究將高危作業遷離民居。

立法會議員鄭泳舜。資料圖片

近9宗火警6宗涉鋰電池

消防處在會上指出，近期發生的9宗火警中，經調查發現有6宗均與回收的廢金屬物料中夾雜鋰電池相關。鋰電池在裝卸或處理期間受到機械擠壓及處於高溫環境，因而誘發火警。過去兩年半，該裝卸區已接連發生約20宗大小不一的火警事故，多次火警所產生的濃煙蔓延至九龍多區，夾雜的強烈刺鼻臭味嚴重影響鄰近屋苑居民。

海事處：已要求欠佳營運商提早離場

鑑於相關火警事故已多次發生，海事處表示已高度正視問題，並已採取行動，包括根據合約條款，要求數間過去安全紀錄欠佳、多次涉及火警事故的營運商提早離場，收回相關泊位。海事處亦正積極研究將廢金屬物料回收等高危作業搬離新油麻地公眾貨物裝卸區，從規劃源頭根治安全隱患。

海事處。資料圖片

議員提3項短期優化建議

鄭泳舜和團隊感謝消防處過去高效的滅火行動及安排是次會議，並對海事處接納意見、從規劃及安全角度搬離高危作業表示支持。然而，搬遷屬長遠方案，團隊期望部門在短期內就措施進行研究，包括預留泊位予滅火輪、優化24小時通報機制，以及加強新聞資訊發放等。

民建聯倡加強跨部門執法與公眾教育

民建聯油尖旺團隊指出，現時鋰電池已被界定為化學廢物，受到《廢物處置條例》及相關規例的嚴格監管，其運送和回收必須由持牌的化學廢物收集商進行。廢金屬回收物料內理應不得含有此類危險品。團隊強烈建議相關部門加強跨部門協調與執法，並加強「安全回收」與「避免隨意棄置」等的公眾教育，從源頭減少違規投放。