國外一名創辦街頭賽車頻道的知名YouTuber驚傳離世，年僅43歲，震驚全球賽車迷，死因暫未公佈。
1320Video創辦人離世終年43歲
近日，擁有逾388萬訂閱、被譽為全球最具影響力街頭賽車YouTube頻道之一的「1320Video」，其創辦人凱爾（Kyle Loftis）驚傳離世消息，終年43歲。「1320Video」之後透過社交平台證實死訊，惟未有交代具體死因。
百萬街頭賽車頻道創辦人驚傳離世震驚全球賽車迷。IG圖片
推動街車文化走向主流 離世消息震驚車迷
凱爾生前長期致力推廣街頭賽車及直線加速賽，憑藉第一身視角與熱血影像，將地下賽車文化帶入主流視野，吸引全球數以百萬計車迷關注。他的突然離世，令家屬、團隊及大批粉絲深感震驚與哀痛。這位以鏡頭記錄速度美學、推動街車文化走向世界的傳奇人物，如今在人生盛年驟然謝幕，令人不勝唏噓。
團隊發聲悼念 被稱為賽車界「一顆星」
「1320Video」在官方聲明中證實凱爾離世，並表示全體同仁目前仍處於極度震驚之中。聲明形容凱爾是賽車界的「一顆星」，他的熱情、善良及創造力極具感染力，也指他對賽車運動的熱愛啟發了無數人，對推廣賽車文化的貢獻將永遠被銘記。不過，聲明未有透露確切死因。
百萬街頭賽車頻道創辦人驚傳離世震驚全球賽車迷。IG圖片
警方接報到場調查 死因暫未公佈
針對此消息，內布拉斯加州薩皮縣（Sarpy County）警長辦公室表示，警方於5月5日晚接獲一宗死亡案件調查請求，並派員趕赴現場跟進。目前，警方尚未對外公佈詳細調查結果及死因資料。
粉絲湧入最後影片悼念 稱讚為賽車界傳奇
凱爾生前在頻道發布的最後一段影片，記錄他前往北卡羅萊納州參與「街車榮耀」（StreetCar Bragging Rights）賽事的經歷。不少資深車迷及粉絲得悉噩耗後，紛紛湧入該影片留言悼念，形容凱爾是陪伴他們成長的賽車界傳奇人物，並感謝他將地下賽車文化帶入大眾視野。
百萬街頭賽車頻道創辦人驚傳離世震驚全球賽車迷。IG圖片
由個人興趣發展成全球街車媒體品牌
據悉，凱爾於2003年創立「1320Video.com」網站，最初只是出於個人興趣，未料之後迅速發展成為街頭賽車文化的重要推廣平台之一。專業汽車雜誌《HotRod》指出，凱爾於2006年在YouTube開設頻道，憑藉第一線街頭賽車實況及專業剪輯風格迅速走紅，最終將「1320Video」打造成全球最大街車媒體公司之一，頻道訂閱人數至今已突破388萬。
賽車手布里斯科（Chase Briscoe）一直視史超活（Tony Stewart）為偶像。布里斯科現時駕駛19號豐田賽車，希望能夠複製史超活在2011年的成就。當年史超活在NASCAR盃系列賽（NASCAR Cup Series）季後賽中，十場賽事贏得其中五場，包括在侯斯泰德（Homestead）舉行的煞科戰，最終成功反敗為勝，奪得總冠軍，成為賽車界其中一個最經典的逆轉。
布里斯科談及史超活時表示：「他當時表現令人難以置信，希望我們也能做到同樣的事情。」
布里斯科在贏得NASCAR盃系列賽後，於勝利車道慶祝。攝於2026年10月11日（周日）北卡羅來納州康科德。(美聯社圖片/Matt Kelley) AP圖片
布里斯科在季後賽連贏兩場，表現出最佳狀態。他上周日於沙洛特賽車場（Charlotte Motor Speedway）以0.029秒之差，險勝祖吉布斯車隊（Joe Gibbs Racing）隊友比爾（Christopher Bell），贏得該賽車場66年歷史上第二接近的賽事。他亦在上周於拉斯維加斯（Las Vegas）贏得比賽。
這兩場勝利令布里斯科重燃爭奪錦標的希望。兩周前，布里斯科在季後賽積分榜上落後領先的拿臣（Kyle Larson）123分。目前，在冠軍誕生前尚餘四場賽事，他已將差距縮窄至65分。咸林（Denny Hamlin）落後49分，比爾則落後51分，兩人目前仍領先布里斯科。
布里斯科在贏得NASCAR盃系列賽後，進行燒胎慶祝。攝於2026年10月11日（周日）北卡羅來納州康科德。(美聯社圖片/Matt Kelley) AP圖片
現在的問題是，布里斯科的努力是否為時已晚。布里斯科指出：「我認為我們肯定有機會爭奪錦標。我們可能需要再贏一至兩場賽事，但至少我們已重返戰局。這就是你所能要求的一切。」
布里斯科對季後賽中四圈的失誤感到惋惜，他稱這些失誤令他損失了75分。但他補充，目前重點是下周的鳳凰城（Phoenix）賽事。他表示：「我們永遠不知道四周後會是怎樣，但我們必須前往賽道，並最終繼續贏得比賽。如果我們能做到這一點，積分在最後會是怎樣就是怎樣。」
布里斯科在贏得NASCAR盃系列賽後，於勝利車道慶祝。攝於2026年10月11日（周日）北卡羅來納州康科德。(美聯社圖片/Matt Kelley) AP圖片
布里斯科的車隊總監史摩（James Small）希望藉著這兩場勝利的勢頭。史摩說：「我認為我們必須趁機全力以赴。我現在不會放鬆油門。」
當被問及溫文爾雅的布里斯科是否會「全力以赴」時，史摩笑著說：「絕對不會。」但史摩隨後補充：「當他戴上頭盔時，他會沉默不語，但他就像一個沉默的刺客。」
布里斯科在贏得NASCAR盃系列賽後，於勝利車道慶祝。攝於2026年10月11日（周日）北卡羅來納州康科德。(美聯社圖片/Matt Kelley) AP圖片
布里斯科在賽後得知史摩的評論時笑了起來。布里斯科表示：「你在賽車外可以是一個好人，但在賽車內，我認為你必須是一個殺手。對我們來說，這就是我們的整體策略。」
布里斯科預計下周將繼續採取「極度進取」的策略。布里斯科說：「縮小差距的唯一方法就是贏得比賽。如果你只是跑第二或第三，而拿臣也跑第二或第三，你不可能在四周內追回65分。是的，我們必須去贏得比賽，必須極度進取，盡我們所能，如果這足夠，最終就會足夠。」
拿臣的車隊總監丹尼爾斯（Cliff Daniels）向記者表示，上周日對他的車隊來說是一個很好的現實檢視，提醒他們賽季尚未結束。拿臣上周日獲得第六名，這是他首次在季後賽中未能進入前五名。儘管如此，他仍將領先第二名咸林的優勢擴大九分。
但布里斯科顯然引起了他的注意。拿臣說：「在賽事結束前，我都不會感到安心。顯然，布里斯科贏得比賽並表現出色；如果你贏了，你可以大幅縮小（領先優勢）。我們將前往一些其他車手表現非常出色的賽道，所以我們必須繼續像（上周日）一樣表現。我們不是最快的，但我們獲得了不錯的積分。」
（美聯社）
