社會事
運輸署表示，將爭取在26年下半年，向立法會提交經優化的駕駛執照申請人及持有人體格證明要求及機制立法建議，包括將商用車司機體檢年齡由現時的70歲降低至65歲。
小巴。巴士的報記者攝
牛頭角下午發生一死四傷致命交通意外，70歲涉事的士司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。署方指，為提升道路安全，早前已就《道路交通（駕駛執照）規例》對駕駛執照申請人及持有人的體格證明要求及機制進行檢討，政府十分重視道路安全及駕駛者的身體狀況，故將提出有關建議。
巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
署方稱，立法建議的具體措施包括將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻，由現行的70歲降低至65歲，並相應縮短其駕駛執照的有效期。運輸署表示，當局正小心審視各持份者所提交的意見，以敲定相關細節及優化立法建議。與此同時，署方會繼續積極進行法例草擬及各項相關的籌備工作。
運輸署。巴士的報記者攝
跨部門監察燃油供應專責組公布，政府將由5月17日（星期日）凌晨零時起，為所有商用車輛提供50%的隧道費減免，為期兩個月，直至7月16日晚上11時59分。相關公告將於本周五刊憲。
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是次減免措施涵蓋所有在運輸署紀錄中登記為巴士、貨車、小巴及的士的商用車輛，適用於所有政府收費隧道及青沙管制區。私家車、電單車及機動三輪車則不包括在內。專責組表示，此臨時措施具針對性，旨在減輕各類商用車輛的營運成本，協助司機和營辦商應對燃料費用上升的壓力。
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運輸署已督導隧道費服務商調校「易通行」系統，以確保運作暢順。商用車車主毋須申請，只需按系統顯示的已減免金額繳費，現行法例訂明的繳費方式及時限維持不變。政府特別提醒的士乘客，在減免措施實施期間，乘客仍須按法例繳付全額隧道費，的士車廂內亦會展示標語牌作提醒。
商用車司機可透過「易通行」和「香港出行易」流動應用程式、隧道費顯示屏、主幹道的可變信息顯示屏、隧道廣播，以及運輸署向業界發出的信件，了解減免措施的詳情。
