社會事
跨部門監察燃油供應專責組公布，政府將由5月17日（星期日）凌晨零時起，為所有商用車輛提供50%的隧道費減免，為期兩個月，直至7月16日晚上11時59分。相關公告將於本周五刊憲。
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是次減免措施涵蓋所有在運輸署紀錄中登記為巴士、貨車、小巴及的士的商用車輛，適用於所有政府收費隧道及青沙管制區。私家車、電單車及機動三輪車則不包括在內。專責組表示，此臨時措施具針對性，旨在減輕各類商用車輛的營運成本，協助司機和營辦商應對燃料費用上升的壓力。
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運輸署已督導隧道費服務商調校「易通行」系統，以確保運作暢順。商用車車主毋須申請，只需按系統顯示的已減免金額繳費，現行法例訂明的繳費方式及時限維持不變。政府特別提醒的士乘客，在減免措施實施期間，乘客仍須按法例繳付全額隧道費，的士車廂內亦會展示標語牌作提醒。
商用車司機可透過「易通行」和「香港出行易」流動應用程式、隧道費顯示屏、主幹道的可變信息顯示屏、隧道廣播，以及運輸署向業界發出的信件，了解減免措施的詳情。
運輸署交通控制部團隊憑藉東涌區域實時交通燈號調節系統，獲英國特許公路及運輸學會（香港分會）頒發工程創新大獎，肯定項目在推動交通運輸創新方面的努力，對工程、研究和學術團隊而言均十分鼓舞。
運輸署表示，根據《運輸策略藍圖》，當局會持續推進應用先進技術，使香港的交通運輸系統更高效、更穩定、更安全。在合適路口加設實時交通燈號調節系統，正是交通數字化管理的重要一步，有助提升道路通行效率，並加強整體交通系統的協調。
車輛等候時間減少5%至10%
數據顯示，在測試的燈控路口裝設實時交通燈號調節系統後，車輛通過路口的平均等候時間減少約5%至10%，有效提高路口的運作效率。運輸署正將系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口，預計在今年下半年開始至2027年底陸續裝設，並於測試完成後投入運作。
配合新發展區一併推行
此外，在規劃及推展新發展區時，例如東涌新市鎮擴展、洪水橋／厦村新發展區等，運輸署會配合相關土地發展及道路工程的時間表，在合適燈控路口一併推行實時交通燈號調節系統，以更具成本效益的方式加快推展應用系統。
運輸署FB圖片
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