運輸署加強青馬管制區事故應對 加強可變信息顯示屏及擴大警示信號燈啟動範圍

運輸署署長謝詠誼星期二(6月16日)下午聯同立法會交通事務委員會主席陳恒鑌，視察青馬管制區行政大樓，了解營辦商處理交通事故的新措施。署方表示，已督導營辦商在本月開始加強多方面措施，以提高駕駛人士警覺性及加強人員工作安全。

新措施包括加強可變信息顯示屏的預防提示、在緊急情況下於長青隧道內無間斷廣播信息、擴大警示信號燈啟動範圍，以及在護航車加設旋轉警示燈。署長一行實地了解處理事故時調派的巡邏車，以及具有防撞緩衝裝置的護航車等如何為肇事範圍提供安全屏障，並透過車頂閃燈警示後方車輛。一同視察的跨部門代表亦與議員討論，如何進一步提升道路安全及執勤安全。

青馬大橋設有先進交通管制及監察系統，包括行車線管制燈號、可變信息顯示屏、閉路電視，以及交通事故偵察系統等。控制中心24小時監察，如發現異常，營辦商會迅速執行交通管理措施，例如利用管制燈號封閉行車線、透過顯示屏及隧道插播等發布即時資訊，盡量減低對交通的影響。

運輸署再三呼籲駕駛人士，時刻保持警覺，專注路面情況，小心駕駛；留意行車線管制燈號，放遠視線，與前車保持足夠距離；避免疲勞駕駛；在快速公路行駛時，加倍留意道路工程及路況變化。

運輸署署長視察青馬管制區 公布多項新措施加強道路安全。運輸署FB圖片

運輸署署長視察青馬管制區 公布多項新措施加強道路安全。運輸署FB圖片

運輸署署長視察青馬管制區 公布多項新措施加強道路安全。運輸署FB圖片

運輸署署長視察青馬管制區 公布多項新措施加強道路安全。運輸署FB圖片

港鐵在社交平台發文，為大家拆解鐵路機車的「身世之謎」。帖文指出，大家對「黃頭」、「白頭」、「千九」及「Q-train」等客車資訊耳熟能詳，但對於通常在夜深時分出動的「硬漢子」機車，其來源地卻未必清楚。

港鐵介紹了三款機車的產地，包括來自德國著名家族企業 Christoph Schöttler Maschinenfabrik 製造的柴油機車 Schöma；來自英國老牌鐵路重工廠 Brush Traction、由19世紀發明家 Charles F. Brush 創立的電力機車 Brush；以及來自中國湖南省株洲市、由中車株洲電力機車製造的南港島綫及市區綫株洲機車。

港鐵形容機車家族相當「國際化」，並邀請網民發揮創意，為這些機車改個暱稱。

港鐵拆解機車身世之謎 原來家族相當國際化。港鐵FB圖片