厄瓜多爾車手喬納坦·納爾瓦埃斯周三在環意單車賽中奪得賽段冠軍，成為環意史上最成功的厄瓜多爾籍賽段冠軍車手。阿聯酋航空車隊-XRG車手阿方索·尤拉利奧則保持總成績領先。
納爾瓦埃斯這次在第11賽段的勝利，是他這次賽事的第三個賽段冠軍，亦是他個人在環意賽的第五個賽段冠軍，超越了2019年冠軍理查德·卡拉帕斯。
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車手在環意單車賽第11賽段，由意大利波爾卡里至基亞瓦里路段騎行。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片
車手在環意單車賽第11賽段，由意大利波爾卡里至基亞瓦里路段騎行。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片
葡萄牙車手阿方索·尤拉利奧在環意單車賽第11賽段前，穿上代表總成績領先的粉紅戰衣。攝於2026年5月20日周三，意大利波爾卡里至基亞瓦里路段。(美聯社圖片/Gianmattia D'Alberto/LaPresse) AP圖片
厄瓜多爾車手曼努埃爾·喬納坦·納爾瓦埃斯，周三在意大利波爾卡里至基亞瓦里的環意單車賽第11賽段奪冠後慶祝。 (Gianmattia D'Alberto/LaPresse via AP) AP圖片
厄瓜多爾車手曼努埃爾·喬納坦·納爾瓦埃斯，周三在意大利波爾卡里至基亞瓦里的環意單車賽第11賽段奪冠後慶祝。 (Massimo Paolone/LaPresse via AP) AP圖片
納爾瓦埃斯在全長195公里的波爾卡里至基亞瓦里賽段終點，力壓恩里克·馬斯奪冠。這次賽段設有三個分級爬坡。迭戈·烏利西則以11秒之差，帶領突圍車手餘部衝線，獲得第三名。
當被問及這次賽段最困難的部分時，納爾瓦埃斯笑著回應：「整天，整天都是。」他形容這次賽段艱難，特別是因為他們錯過了第一次突圍，之後又錯過了第二次。經過兩小時的艱苦競賽後，他嘗試直接追上領先集團。
他續指：「我設法在爬坡路段堅持下來，因為我意識到恩里克是最強的。我當時已達極限，因為我們整天都在全力衝刺，但我再次成功了。」
納爾瓦埃斯與馬斯最初並未加入突圍，但在爬坡路段前成功追上。他們隨後在最後一個陡峭但未分級的爬坡路段發動進攻，並在下坡路段合作良好，最終在距離終點200米處展開衝刺。
車手在環意單車賽第11賽段，由意大利波爾卡里至基亞瓦里路段騎行。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片
主車群在納爾瓦埃斯衝線後超三分鐘才抵達終點。尤拉利奧保持對喬納斯·溫格加德的27秒領先優勢。
泰門·阿倫斯曼則以落後尤拉利奧1分57秒的成績，位列總成績第三。
車手在環意單車賽第11賽段，由意大利波爾卡里至基亞瓦里路段騎行。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片
周四的第12賽段全長175公里，由因佩里亞至諾維利古雷。賽段主要沿海岸線平坦行進，之後轉入內陸，並設有兩個較低級別的爬坡路段。
第109屆男子環意單車賽將於5月31日在羅馬結束。
葡萄牙車手阿方索·尤拉利奧在環意單車賽第11賽段前，穿上代表總成績領先的粉紅戰衣。攝於2026年5月20日周三，意大利波爾卡里至基亞瓦里路段。(美聯社圖片/Gianmattia D'Alberto/LaPresse) AP圖片
女子環意單車賽則於5月30日至6月7日舉行，意大利車手埃莉莎·隆戈·博爾吉尼是衛冕冠軍。
（美聯社）
厄瓜多爾車手曼努埃爾·喬納坦·納爾瓦埃斯，周三在意大利波爾卡里至基亞瓦里的環意單車賽第11賽段奪冠後慶祝。 (Gianmattia D'Alberto/LaPresse via AP) AP圖片
厄瓜多爾車手曼努埃爾·喬納坦·納爾瓦埃斯，周三在意大利波爾卡里至基亞瓦里的環意單車賽第11賽段奪冠後慶祝。 (Massimo Paolone/LaPresse via AP) AP圖片
單車名將塔迪積·普高查周日於環法單車賽第二站，將勝利「贈予」隊友艾錫·迪爾托羅，其新手隊友對此感到驚訝。普高查的對手祖納斯·維格加德雖然保持總成績領先，但這一天屬於22歲的墨西哥籍車手迪爾托羅，這是他首次參加環法單車賽。
迪爾托羅表示：「我為自己有能力應對這種情況感到非常自豪。我簡直不敢相信我做到了，情緒非常激動。你無法想像這對我來說是甚麼感覺，尤其是對我的國家而言。」
在隊友協助下，迪爾托羅確保了他在環法賽的首個分站冠軍。他敦促他的墨西哥國家足球隊隊友，在周日稍後於墨西哥城舉行的世界盃16強賽事中擊敗英格蘭。他指出：「我們有這11名足球員表現出色，他們做得非常棒。」
迪爾托羅在終點前700米的爬坡路段發動攻勢，讓普高查處於有利位置奪冠，但普高查卻放慢速度，將手臂搭在迪爾托羅肩上，讓他率先衝線。迪爾托羅對普高查的舉動感到驚訝得目瞪口呆，普高查正尋求連續第三次贏得環法賽，並爭奪總計第五個冠軍。
在炎熱的天氣下，筋疲力盡的迪爾托羅坐在地上喘氣，普高查走上前緊緊擁抱他的阿聯酋航空-XRG車隊隊友。迪爾托羅在贏得環法賽首個分站冠軍後顯得情緒激動。
比利時籍車手艾雲尼普爾以第三名完成這次分站賽事，緊隨其後的是第四名的維格加德。前四名車手均錄得3小時40分1秒的成績，但由於前三名獲得時間獎勵，維格加德對普高查的領先優勢由12秒縮減至6秒。
丹麥車手祖納斯·溫格高穿著總成績領先的黃色戰衣，在環法單車賽第二賽段期間。該賽段全長168.5公里，從西班牙塔拉戈納出發，終點為巴塞隆拿。攝於2026年7月5日周日。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
維格加德坦言：「說實話，我非常滿意。正如我昨天所說，我會享受穿上黃衫的每一天。到目前為止一切順利。我對目前總成績的狀況沒有任何抱怨。」
維格加德在2022年和2023年奪冠後，正尋求第三次贏得環法賽。這名丹麥籍車手周六在巴塞隆拿舉行的首日計時賽中，帶領其維斯馬租賃單車隊奪冠後，穿上了黃衫。
墨西哥車手艾錫·迪爾托羅（中）衝線慶祝，贏得環法單車賽第二賽段冠軍。該賽段從西班牙塔拉戈納出發，終點為巴塞隆拿。攝於2026年7月5日周日。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
周日的第二分站賽事，車手們從加泰羅尼亞城市塔拉戈納出發，途經168.5公里的丘陵路線，並三次攀登17世紀的蒙特惠克城堡，最終在巴塞隆拿結束。
兩名突圍車手——荷蘭籍車手亞歷克斯·莫倫納爾和德國籍車手費利克斯·恩格爾哈特——在大約30公里處被追上。
墨西哥車手艾錫·迪爾托羅衝線慶祝，贏得環法單車賽第二賽段冠軍。該賽段從西班牙塔拉戈納出發，終點為巴塞隆拿。攝於2026年7月5日周日。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
隨著主車群加速，維格加德和普高查將自己置於前方，以盡量減少捲入撞車事故的風險。維格加德留意到普高查發動其標誌性突襲，在爬坡路段緊隨普高查。但速度對於一日經典賽專家馬修·雲迪普爾來說太快，他因此落後。
這次為期三周的賽事將於周一的第三分站賽事提早進入山區路段，全長196公里，從西班牙格拉諾列爾斯（一級方程式賽車曾在此舉行季前測試）出發，最終以短促而急劇的爬坡衝刺抵達法國庇里牛斯山的萊桑格勒。
斯洛文尼亞車手塔迪積·寶加查（左）與墨西哥車手艾錫·迪爾托羅衝線慶祝環法單車賽第二賽段。該賽段從西班牙塔拉戈納出發，終點為巴塞隆拿。攝於2026年7月5日周日。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
第三分站賽事包括一段9.3公里長的托塞斯山口爬坡路段，平均坡度為6.5%。這次爬坡被評為一級，是僅次於超級組別的第二難級別。
然而，由於該地區發生火災，當分站賽事進入法國境內最後40公里時，將不允許車迷在路邊觀看。
斯洛文尼亞車手塔迪積·寶加查（左）穿著最佳年輕車手白色戰衣，丹麥車手祖納斯·溫格高（中）穿著總成績領先的黃色戰衣，以及哥倫比亞車手伊根·貝爾納爾（右）穿著最佳衝刺手綠色戰衣，在環法單車賽第二賽段開始前。該賽段全長168.5公里，從西班牙塔拉戈納出發，終點為巴塞隆拿。攝於2026年7月5日周日。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
東庇里牛斯省省長皮埃爾·雷諾·德拉莫特周日表示，只有獲認可的車輛才能與車手一同通過。他指出：「我很遺憾必須宣布，至少在法國，這次環法賽分站將在沒有觀眾的情況下舉行。」
許多觀察家預計，這次賽事將再次是兩名車手之間的較量。
27歲的普高查在2020年和2021年贏得他首兩個環法賽冠軍，最近在另一個極具統治力的賽季中贏得了環瑞士單車賽。
（美聯社）
丹麥籍車手祖納斯·維格加德周日於西班牙塔拉戈納起步、巴塞隆拿作結的環法單車賽第二站後，穿上總成績領先者黃衫在頒獎台上慶祝。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
墨西哥籍車手艾錫·迪爾托羅周日於西班牙塔拉戈納起步、巴塞隆拿作結的環法單車賽第二站奪冠後，穿上最佳衝刺手綠衫在頒獎台上慶祝。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
