Skip to Content Facebook Feature Image

港大光子學團隊成功研發新型成像技術 為生命科學深層成像帶來突破

社會事

港大光子學團隊成功研發新型成像技術 為生命科學深層成像帶來突破
社會事

社會事

港大光子學團隊成功研發新型成像技術 為生命科學深層成像帶來突破

2026年05月25日 13:05 最後更新:13:55

香港大學工程學院電機與計算機工程系黃建業教授領導的OMEGA實驗室,成功研發一項名為「任意照明深度編碼顯微技術」(AIMED)的新型成像技術。透過軸向編碼實現多深度層同步成像,配合結構化照明與壓縮感知演算法,能以顯著減少的掃描次數重建三維影像,為生命科學深層成像帶來突破。

港大工程學院電機與計算機工程系黃建業教授領導的OMEGA實驗室,成功研發新型成像技術。

港大工程學院電機與計算機工程系黃建業教授領導的OMEGA實驗室,成功研發新型成像技術。

多光子顯微鏡(Multiphoton Microscopy)一直是觀察活體神經結構、血管網絡及生物動態的關鍵工具,但傳統技術需逐層掃描成像,效率低且光照劑量高,限制其在快速生物過程中的應用。過去十年雖有各種加速方案,但成像速度仍受制於必須完整取樣。港大團隊提出的AIMED技術,基於欠採樣原理,透過軸向光學編碼與計算重建,在不大幅增加系統複雜度的前提下,顯著提升成像速度並降低光毒性,兼顧效率、畫質與系統兼容性。

傳統顯微鏡要看清立體樣本,需逐層掃描,速度慢且光照強。港大新技術AIMED突破此限制,透過一台「空間光調製器」(Spatial Light Modulator),將鐳射光同時聚焦到多個深度層,並按編碼模式調控各層的亮度,減少深淺層之間的信號干擾。系統只需少量掃描,再經電腦算法重建,即可快速獲得清晰的三維影像。此方法無需改動現有顯微鏡的主要硬件,便能升級現有設備,兼容性高且易於應用。

港大工程學院電機與計算機工程系黃建業教授領導OMEGA實驗室。

港大工程學院電機與計算機工程系黃建業教授領導OMEGA實驗室。

研究團隊透過模擬與實驗驗證AIMED的多平面聚焦能力,軸向編碼點擴散函數(PSF)測量顯示能精確控制焦點,並保持多平面強度均勻。在五平面成像配置下,橫向解像度約600納米,軸向解像度維持2–4微米,證實同時激發多層仍能保持光學效能。於小鼠腦神經樣本實驗中,在約60%壓縮率下,AIMED能清晰解析樹突、軸突等神經細胞的細微結構,每平面激發光功率僅需傳統方法的1/2至1/3,部分重建影像對比度更勝傳統方式。

研究進一步顯示,在62.5%至87.5%壓縮率範圍內,重建影像的結構相似度指數(SSIM)仍保持約0.95,峰值訊噪比(PSNR)達41–42 dB,與完整取樣結果相比無明顯下降。仿真表明,在多達47個軸向平面的大規模成像中,AIMED可實現約8倍成像速度提升,展現其擴展潛力與高通量三維成像應用價值。

AIMED技術提供即插即用、靈活高效的三維成像方案,不依賴複雜硬件升級,通過可編程光場調控與壓縮感知理論,在維持畫質與系統穩定性下大幅提速。此技術尤其適合神經網絡等稀疏生物結構成像,並對光毒性敏感樣本具明顯優勢。

未來,AIMED框架可擴展至共聚焦、受激拉曼及光聲顯微等激光掃描成像領域,實現更快、更深、更長時的三維觀測,為結合數據驅動與深度學習的智能成像技術奠定基礎。

研究成果已發表於國際頂尖期刊Advanced Photonics,相關研究論文題為「Multiplane compressive imaging with axial-coded multiphoton microscopy」。

荃灣晚上8時許爆鹹水管,黃泥水湧出淹浸楊屋道,馬路成河之外一間油站亦被淹浸。事件導致多條巴士線改道,水務署預計於凌晨5時前恢復大部分用戶的沖廁水供應。

shekyin Threads圖片

shekyin Threads圖片

爆水管地點為楊屋道171號中國石油油站近橫龍街交界的馬路,現場水深約2吋。水務署及後確認涉事水管為一條直徑900毫米鹹水供水管,用作供應荃灣及葵涌一帶廁所沖水,現場在關上水掣後已停止湧水。水務署指,工程團隊正進行供水調度,預計可於凌晨5時前恢復大部分用戶的沖廁水供應。

shekyin Threads圖片

shekyin Threads圖片

frankie_frankie_ng Threads圖片

frankie_frankie_ng Threads圖片

cheekycheeky.hkhk Threads圖片

cheekycheeky.hkhk Threads圖片

水務署又稱,工程團隊正全力進行水管維修,並爭取於明日晚上9時完成有關的水管維修工程。

運輸署表示,受事件影響,楊屋道往德士古道方向介乎古坑道與橫窩仔街之間的全線現已封閉。受影響九巴第30X,33A,41M,42M,49X,73P(往九龍/青衣/大埔方向)號線及第32H,243M (往九龍/青衣方向)號線須改道行駛,駕駛人士則請考慮改用其他道路。

你 或 有 興 趣 的 文 章