有指青葵公路巴士撞工程車事件涉駕駛室溫度 九巴稱按環保署指引作設定

青葵公路九巴960線巴士撞工程車事件，九巴回應有言論指事故原因與駕駛室溫度有關時強調，九巴一直根據環保署的相關指引設定駕駛室溫度，並會定期檢查巴士冷氣系統和出風口運作。

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九巴稱，公司對於有關毫無事實根據的揣測性言論深表遺憾。九巴向所有受傷乘客及車長表示深切慰問，稱目前不便評論事故起因，會配合警方的調查工作。

九巴又指，公司高度關注有車輛或工程車，因為不同原因在快速公路上停低，對包括巴士在內的所有路面行駛車輛均構成潛在嚴重危險，並留意到類似事故過去時有發生，有議員和社會人士表達相同關注。

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九巴表示，參考路政署《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，簡單而言，在車速限制為每小時70公里或以上的路段，道路工程與前面第一個預先警告標誌的距離須為100米以上，以提醒其他駕駛者。專營巴士業界過去曾就快速公路行車線因突發事件需要即時封閉，所需作出警示的安排，向有關部門提交意見。九巴說會再聯絡相關部門，了解有關守則的執行情況，及商討進一步可行的改善措施，以保障同事和乘客安全。

九巴。九巴圖片

九巴員工協會顧問郭志誠今日（26日）在電台節目表示、巴士公司因應近期油價高企推出節能措施，規定車廂冷氣溫度限定25度；在悶熱環境下駕駛960線長途車，料或影響車長呼吸，容易令車長「呼呼入睡」。

青沙公路昨（6月16日）晚發生致命交通意外，消防處證實，男死者為一名休班消防員，隸屬觀塘消防局，女死者則為其妻子，該消防員上周休班期間曾拯救一名墮海老翁。

青沙公路星期二晚發生致命交通意外，造成兩死兩傷。FB圖片

消防處對於有屬員及其妻子不幸離世感到非常難過，並對他們家人致以深切慰問。處方已安排福利組接觸死者家屬，提供一切可行協助。

消防處透露，男死者曾於上周三晚上的休班期間，在觀塘公眾碼頭跳海拯救一名墮海老翁，一周後他與妻子雙雙在車禍中喪生。

消防處。資料圖片

事發在昨（6月16日）晚10時許，一輛輕型貨車沿青沙公路往九龍方向行駛。當駛至海麗邨對開時，輕型貨車懷疑失控撞向一輛的士，的士其後撞向石壆，輕型貨車則翻側。的士上的38歲男乘客及35歲女乘客被拋出車外，全身多處嚴重受傷，現場被證實死亡；的士司機右手受傷送院。

44歲輕型貨車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，正被扣查。