社會事
香港國際機場二號客運大樓（T2）今日（5月27日）正式投入服務。機管局行政總裁張李佳蕙表示，首日運作大致暢順，約有4,200名旅客使用新大樓，預計二號客運廊全面開通後，客流量可望提升至5,000萬。
香港國際機場二號客運大樓今日正式啟用。
現階段，T2僅有香港航空進駐，明日（5月28日）將新增6間航空公司，目標在6月中旬前擴展至15間航空公司營運。張李佳蕙指出，預計未來12個月，T2將累計接待800萬旅客人次，而待二號客運廊全面開通後，客流量更可望提升至5,000萬。隨着T2啟用，T1的客流壓力將相對減輕，空間更為鬆動，可容納更多航空公司進駐。
二號客運大樓首日啟用運作暢順。
張李佳蕙表示，首日從T1前往T2的流程未出現明顯問題，機場已增設大量設計簡潔易明的指示牌，並加派人員協助引導旅客。她亦提到，T2在驗收階段質量理想，日後會定期進行維修保養。
機場二號客運大樓有助疏導一號客運大樓的客流壓力。
機場二號客運大樓5日一度有懸掛半空的顯示屏搖搖欲墜，機管局經詳細檢查後確認，現時懸掛於大樓內的5塊電子顯示屏已達安全標準，可以重啟展示內容，但取消移動模式，而相關圍封範圍亦已解封。
9月5日，香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂，由離地15米高下墜至8米。threads圖片
機管局表示，維修團隊及獨立結構工程師已完成詳細檢查，並為屏幕加裝更多纜索以進一步保障安全。當局解釋，原有設計中兩條纜索已足以防止屏幕墮地，額外加接纜索屬加強保障措施。
香港國際機場二號客運大樓。資料圖片
機管局指，星期六(9月5日)早上事故發生時，屏幕系統正進行移動表演，其間牽引屏幕移動的纜索出現問題。為讓公眾安心，屏幕重啟後將取消移動模式，所有屏幕會保持於固定狀態。至於星期六中午移離客運大樓的一塊顯示屏及纜索，工程專家仍在檢查。
9月5日，香港國際機場二號客運大樓懸掛半空的顯示屏疑因鋼索斷裂，由離地15米高下墜至8米。threads圖片
