新疆獨庫公路重開通車 沿線服務升級保障旅客安全

被譽為全國最美公路之一的獨庫公路，周一在經歷去年冬季季節性關閉後，已重新開放通車。該公路位於中國西北部的新疆維吾爾自治區。

被譽為全國最美公路之一的新疆維吾爾自治區獨庫公路，周一在經歷去年冬季季節性關閉後，已重新開放通車。CCTV影片截圖

這條連接新疆北部獨山子與南部庫車市的公路，每年冬季都會因降雪增多及路面結冰而暫時關閉。公路通常會在翌年六月恢復通車。

獨庫公路全長561公里，穿越天山山脈，其中三分之一路段懸掛於峭壁之上，五分之一則位於凍土層。對不少人而言，這不單是一條公路，更是一趟穿越新疆最原始地貌的旅程。

獨庫公路全長561公里，穿越天山山脈，其中三分之一路段懸掛於峭壁之上，五分之一則位於凍土層。CCTV影片截圖

新疆公路的自駕遊熱度持續上升。獨庫公路連同S101省道、阿合公路及烏魯木齊—尉犁高速公路等熱門自駕路線，貫通天山山脈兩側的優質文化及旅遊資源，為當地旅遊業帶來顯著推動。

根據新疆交通運輸廳數據顯示，獨庫公路在2023年錄得686萬人次旅客到訪，而2025年數字更增至707萬人次。

公路沿線的服務，包括泊車、電動車充電、住宿及道路安全等，均已升級，以提升旅客體驗。

位於獨庫公路中段的巴音布魯克景區，已建成一個佔地6萬平方米的停車場，可同時容納超1195輛汽車。CCTV影片截圖

位於獨庫公路中段的巴音布魯克景區，已建成一個佔地6萬平方米的停車場，可同時容納超1195輛汽車。

為滿足電動車司機的充電需求，該停車場已配備117個公共充電站，讓司機可一站式快速泊車及為車輛充電。

獨庫公路中段的巴音布魯克景區停車場已配備117個公共充電站。CCTV影片截圖

住宿方面，獨庫公路沿線增設更多具當地特色的民宿及酒店，讓旅客享有舒適住宿，並深入體驗當地文化。

當地一間度假村經理索翠榮表示：「我們預計旅客數字將於六月中旬開始達到高峰。如果天氣許可，我們會為客人準備晚間娛樂節目，包括呼麥及馬頭琴等傳統樂器表演。」

獨庫公路已升級其安全保障系統，提供由志願者巡查及專業救援服務組成的雙重保護網絡。CCTV影片截圖

除了旅遊及娛樂服務，安全措施亦同樣重要。獨庫公路穿越高海拔、嚴寒的山區，當地天氣狀況難以預測，地質及氣象風險普遍，因此道路緊急救援成為確保安全出行的首要任務。

今年至今，獨庫公路已升級其安全保障系統，提供由志願者巡查及專業救援服務組成的雙重保護網絡。

在新疆北部克拉瑪依市獨山子，一支由當地汽車維修技師導師及其學生組成的志願者團隊，會在司機出發前提供免費安全檢查，並協助他們排除車輛故障，以減少交通延誤及車輛故障可能引致的意外。

新疆維吾爾自治區獨庫公路。CCTV影片截圖

同時，專業緊急救援隊亦已部署到位，以便迅速應對突發事件，保障旅客安全。

獨山子一支救援隊的負責人華道偉表示：「我們可以提供緊急救援、急救及人道援助。若您在獨庫公路遇到任何意外並需要協助，請聯絡我們。」

中國在長江展開一項新的水運工程，將令萬噸級船隻可通過三峽船閘，令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。

這次工程周一在湖北省宜昌市動工。當局將在全球最大水利工程三峽大壩現有船閘的北面，加建一個五級雙線船閘，並會提升下游一個較小型水壩的航運設施。

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米，閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米，較現有船閘深3米。

新船閘及其引航道全長約6680米，預計需時超過九年興建。

工程完成後，三峽的年吞吐量將接近倍增至3.36億噸，同時顯著降低運輸成本。

中國在長江展開一項新的水運工程，將令萬噸級船隻可通過三峽船閘，令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

中國在長江展開一項新的水運工程，將令萬噸級船隻可通過三峽船閘，令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米，閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米，較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米，閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米，較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米，預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米，預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片