艾奧瓦州火車撞半掛貨車 釀一死一傷

當局表示，艾奧瓦州東部周三發生一宗火車撞半掛貨車事故，造成一人死亡，一人受傷。

波維希克縣警長馬斯曼表示，事故發生在迪莫因以東約113公里的鄉郊地區，一條州級公路與艾奧瓦州際鐵路交匯處。

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，一名女子正用手機拍攝。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

馬斯曼在一份聲明中表示，半掛貨車內一人死亡，另一人則受重傷送院。

他說，事故導致17節火車車廂及兩台動力機車出軌，對鐵路造成「嚴重損毀」。現場圖片顯示，大量火車車廂堆疊在一起，冒出滾滾濃煙。

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，旁觀者正在查看損毀情況。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

據艾奧瓦州巡邏隊發言人丁克拉警長表示，沒有危險品洩漏。

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員及執法人員正在現場處理。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員及執法人員正在檢查半掛貨車的殘骸。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員及救援人員走過損毀現場。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，一輛消防車停在損毀現場附近。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員正在現場處理。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員正在現場處理。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，一名工作人員走過損毀現場。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年6月3日周三，艾奧瓦州維克托附近一列火車出軌後，工作人員正在現場處理。(美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

（美聯社）

政府在100個路口安裝投射紅光輔助裝置後，有關路口涉及行人不專注的意外數字，相比2020至2023年的平均數字減少約72%，改善幅度明顯優於其他沒有安裝裝置的路口。

運輸署已在全港各區超過100個行人過路黑點或過往較多行人意外的路口，安裝了投射紅光輔助裝置。運輸署圖片

當局向交通事務委員會提交文件指出，有關路口在2020至2023年間，平均每年錄得32宗涉及行人不專注或違反行人燈號的交通意外。自安裝紅光輔助裝置後，2025年的意外數字回落至9宗，降幅達72%。

運輸署。

相比之下，未有安裝輔助裝置的約1900個路口，在2020至2023年平均每年有179宗相關意外，2025年則錄得131宗，雖然同樣有所減少，但減幅明顯不及設有輔助裝置的路口。

運輸署已在全港各區超過100個行人過路黑點或過往較多行人意外的路口，安裝了投射紅光輔助裝置。運輸署圖片

除了行人意外數字下降，紅光輔助裝置對駕駛者行為同樣帶來正面影響。數據顯示，在設有輔助裝置的100個路口，因駕駛者不專注或違反行車燈號而引致的交通意外，由2020至2023年平均每年16宗，減至去年的4宗，跌幅達七成半。

運輸署已在全港各區超過100個行人過路黑點或過往較多行人意外的路口，安裝了投射紅光輔助裝置。運輸署圖片

至於其他約1900個沒有安裝裝置的路口，當局指同期相關意外數字錄得四成二的減幅，進一步印證紅光輔助裝置在提升道路安全方面的成效。當局表示，運輸署會繼續收集和比較有關交通意外的統計數據，以檢視輔助裝置對減少交通意外的長遠成效。