Konami Gaming 公司宣布，已成功將其 SYNKROS 娛樂場管理系統，部署至全球最大郵輪公司嘉年華公司旗下第二條郵輪航線。繼荷美郵輪後，嘉年華郵輪旗下全部 29 艘郵輪亦已配備該獲獎系統。透過 SYNKROS 系統（內部代號為「SURF」，意指「提供獎賞與樂趣」），嘉年華郵輪船隊的旅客現可享受個人化獎賞、優惠、獎金及船上娛樂場的無現金博彩體驗。
嘉年華公司全球博彩高級副總裁馬蒂·高盛表示，公司致力為旅客提供最佳體驗，包括優質服務、卓越獎賞及創新元素，以提升樂趣。他形容將 SURF 系統推廣至嘉年華郵輪整個船隊，令旅客體驗更豐富，成果令人鼓舞。他期望 SURF 系統能繼續擴展至嘉年華公司旗下其他世界級郵輪品牌，為數百萬旅客帶來更多精彩博彩體驗。
世界級旅遊公司為娛樂場旅客提供頂尖科技。 AP圖片
嘉年華郵輪的旅客現可透過 Konami 的 SYNKROS 技術，在數千部博彩機上享受一系列便利及有趣的體驗。獎賞、優惠及獎金均會根據玩家喜好度身訂造，並結合郵輪特色元素，例如無縫的無現金帳單整合。嘉年華公司亦利用 SYNKROS 的先進功能，提供豐富的獎金機會，包括參與虛擬抽獎贏取大獎。
Konami Gaming 公司總裁兼營運總監湯姆·京戈利指出，嘉年華公司持續創新旅客體驗，這在嘉年華郵輪及荷美郵輪共 40 個已啟用 SYNKROS 技術的船上娛樂場中得到體現。他強調 Konami 致力以信任和可靠性服務嘉年華公司現有的 SYNKROS 用戶群，並將透過持續的船隊擴展進行合作。
嘉年華公司計劃繼續將 SYNKROS 系統推廣至整個企業，包括其所有世界級郵輪品牌。
嘉年華公司是全球最大的郵輪公司，亦是最大的休閒旅遊公司之一，旗下擁有多個世界級郵輪品牌，包括 AIDA 郵輪、嘉年華郵輪、歌詩達郵輪、冠達郵輪、荷美郵輪、P&O 郵輪、公主郵輪及世邦郵輪。嘉年華公司在紐約證券交易所上市，股票代號為 CCL，並獲納入標普500指數。
Konami Gaming 公司是 Konami 集團公司（東京證券交易所代號：9766）旗下位於拉斯維加斯的子公司。該公司是全球博彩市場領先的娛樂場遊戲及技術設計商和製造商。
（美聯社）
特朗普政府斥資75萬美元，包租一艘私人遊艇，從一個偏遠的南太平洋島嶼撤離一名曾乘坐涉及致命漢他病毒爆發郵輪的美國公民，這次行動令國務院的緊急預算更為緊張。
兩名美國官員及美聯社取得的一份內部政府文件顯示，該名女子可能於4月在荷蘭「MV Hondius」郵輪上接觸到病毒，她下船後曾飛往三藩市，再經大溪地前往偏遠的英國屬地皮特凱恩島。
「MV Hondius」郵輪於2026年5月18日周一抵達荷蘭鹿特丹港。(美聯社圖片/Patrick Post) AP圖片
由於行動仍在進行，確切的撤離費用仍在評估中。兩名官員均匿名透露事件，以符合美國私隱法例。
這次耗資巨大的撤離行動，增加了自伊朗衝突爆發以來，從中東迅速撤離外交官及美國公民的費用，亦包括為可能從伊波拉疫症肆虐國家撤離而作的準備。所有這些都令國務院用於應對不可預見緊急情況的「K基金」預算受壓，其結餘已降至七年來最低水平。
另一份內部文件顯示，國務院正考慮從其他帳戶向該緊急基金轉移多達5,000萬美元，其中3,500萬美元來自大使館保安、建設及維護預算，另外1,500萬美元則來自支付更廣泛外交項目的帳戶。目前尚未就這些轉移作出決定。
其中一名官員表示，國務院還有另一個選擇，就是要求國會補充該基金。然而，該官員指出，國務院預計能夠應付正在進行及「新出現的應急需求」的費用。
該官員沒有透露潛在的資金缺口，但堅稱國務院「準備充足」，能夠支援因伊朗衝突而被迫離開中東的外交官、其他美國政府僱員及美國公民，以及可能因非洲伊波拉疫情等事態發展而需要協助的美國公民。
國務院拒絕評論該名女子在皮特凱恩島個案的具體細節，但表示「當一名美國公民在海外面臨風險且無法使用商業交通工具時，國務院會尋求提供適當協助，將他們送回美國或另一個安全地點」。
該名女子離開發生漢他病毒爆發的郵輪後，郵輪繼續前往南大西洋其他目的地，部分乘客生病，至少三人死亡。該名身份不明的美國女子被困在皮特凱恩島，該島只有約50名居民，沒有機場，海上交通選擇亦不頻繁。
皮特凱恩島以弗萊徹·克里斯蒂安及其他皇家海軍「邦蒂號」英國叛變者於1789年推翻威廉·布萊船長後在此避難而聞名，有關「邦蒂號叛變」的書籍及電影已成為公眾詞彙的一部分。他們的後代構成了該島目前大部分人口。
根據有關撤離費用及第二名美國官員的政府文件，英國當局曾尋求美國緊急協助，將該名女子從其屬地撤離，令情況更為複雜。
但最初嘗試將她送往距離皮特凱恩島約2,160公里（或30小時海上航程）的法國屬地大溪地，卻遭到法屬波利尼西亞當局拒絕。他們不願讓她入境，因為她前往皮特凱恩島途中過境時沒有披露曾接觸病毒。
美國正將該名沒有出現病徵的女子從皮特凱恩島運送到復活節島，復活節島是另一個位於太平洋約2,253公里外的偏遠地點，屬智利領土，有直飛聖地亞哥的航班，以便她返回美國接受任何必要的治療。
官員表示，所有這些因素意味著將她從皮特凱恩島轉移到復活節島的過程花費了數周時間安排。
該份經兩名官員證實準確的政府文件指出，將該名女子從皮特凱恩島轉移的安排，最終是透過一名富有的法國人擁有的「Titaina Explorer」三體帆船進行，該帆船用於他在南太平洋的個人探索。皮特凱恩島沒有機場，海上交通有限。
官員表示，該名女子沒有政治或名人背景，他們不知道她何時會返回美國。海事追蹤網站顯示，「Titaina Explorer」於6月5日離開皮特凱恩島。前往復活節島的航程可能需要最多10天，具體取決於船速及天氣。
（美聯社）
