近日有乘客在社交平台Threads分享,發現港鐵正着手解決這個困擾乘客多年的問題,在車廂內增設標誌顯示所處車廂與車門位置,令她興奮表示:「終於唔駛伸個頭出去睇自己喺第幾卡!」
港鐵在車廂內增設標誌顯示所處車廂與車門位置。Threads截圖
網民反應熱烈
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港鐵在車廂內增設標誌顯示所處車廂與車門位置。Threads截圖
乘客亦可使用網民推介的「迷失港鐵」搜尋器。Threads截圖
乘客亦可使用網民推介的「迷失港鐵」搜尋器。Threads截圖
以編號「M314」為例,輸入後可顯示身處屯馬綫,往屯門方向為第3卡。Threads截圖
帖文引來大批網民關注,曾有同樣煩惱的網民留言感謝港鐵,「多謝港鐵回應我呢位小市民的聲音。」亦有網民好奇為何不直接在車廂螢幕顯示相關資訊,認為「本來可以加落個mon度」。
不過有網民解釋,港鐵不同路線使用的列車規格各異,螢幕位置不一,每款車都需要獨立設計模板,反而以貼紙標示更簡單直接,「實際用嘅人力時間又少好多,仲要唔使驚故障」。
資料圖片
「迷失港鐵」搜尋器助查車卡位置
如果乘搭的列車尚未貼上新標示,乘客亦可使用網民推介的「迷失港鐵」搜尋器,只需輸入車廂編號,便能得知身處的路線及車卡位置。
乘客亦可使用網民推介的「迷失港鐵」搜尋器。Threads截圖
乘客亦可使用網民推介的「迷失港鐵」搜尋器。Threads截圖
以編號「M314」為例,輸入後可顯示身處屯馬綫,往屯門方向為第3卡;再輸入車門編號「U2」,即可得知身處「3卡4門」。用家亦可按「調頭」鍵查詢相反方向的對應車卡,並可將資訊透過WhatsApp或Telegram分享。
以編號「M314」為例,輸入後可顯示身處屯馬綫,往屯門方向為第3卡。Threads截圖
有熟悉鐵路的網民進一步解構港鐵車廂編號的原理,以屯馬綫為例,列車由不同功能的車卡組成,包括駕駛室拖卡、集電弓動力卡、動力車卡及拖卡等,而「M314」屬於動力車卡,即第六卡。
近日,一名於日本機場擔任地勤的港人,在社交平台Threads分享了一個簡單快捷的拆除秘技,顛覆了不少網民的固有做法,引起熱烈討論。
一名於日本機場擔任地勤的港人,教大家如何撕行李標籤。Threads截圖
破解標籤結構 由底部下手最有效
一般旅客習慣於行李標籤頂部的空隙位用力撕扯,往往事倍功半。該名地勤以手繪圖解指出,正確方法應針對標籤底部、靠近細條碼貼紙的位置。
只需在該處撕開一個缺口,再順勢一扯,整張標籤便能瞬間脫落,完全無須耗費力氣與標籤「角力」。他強調,此法特別適用於那些貼得異常牢固、難以從上方拆除的頑固標籤。
該地勤後來再畫圖補充,只需在該處撕開一個缺口,再順勢一扯,整張標籤便能瞬間脫落。Threads截圖
網民恍然大悟
帖文引發熱議,大批網民紛紛留言,慨嘆自己多年來一直用錯方法。有網民直言:「多謝教學,我就係其中一個『好多人』(用錯方法的人)。」亦有網民表示:「我次次都摵上面,搞到隻手痴立立。」更有不少人自嘲:「原來我係唔識嗰一群!」
當然,亦有部分網民表示習慣使然,寧願返到酒店才用剪刀剪斷,笑言「你由我啦!咁摵無feel」。有趣的是,亦有不少網民將焦點錯放在樓主的手繪功架上,調侃道:「雖然唔明你講嘅嘢,但你畫得好靚。」
大批網民紛紛留言,慨嘆自己多年來一直用錯方法。AP資料圖片
行李標籤為何如此重要?
根據國泰航空的資料,行李標籤上設有射頻識別(RFID)晶片,功能類似網購包裹的追蹤碼,用於實時監控行李下落。寄艙行李會通過複雜的輸送帶系統,經過安全掃描後分配至正確的裝載區域,再運上飛機。因此,這張看似煩人的標籤,實則是保障行李能準確送達目的地的重要關鍵。
行李標籤上設有射頻識別(RFID)晶片,功能類似網購包裹的追蹤碼。FB圖片