中國高速傳動(00658)發盈喜,預期2025年度將扭虧為盈,錄得溢利料不少於6.8億元(人民幣.下同)。
圖片來源:中國高速傳動官網
董事會認為,去年業績改善主要因為與貿易業務中預付款項及應收賬款相關的減值虧損約66.29億元已於2024年度確認,而相關減值是發生於2024年的一次性調整,因此不會對2025年度的商業運營造成影響。
該公司的母企豐盛控股(00607)同樣發盈喜,預期2025年度可扭虧為盈,估計溢利不少於4億元。
錢財事
中國高速傳動(00658)發盈喜,預期2025年度將扭虧為盈,錄得溢利料不少於6.8億元(人民幣.下同)。
圖片來源:中國高速傳動官網
董事會認為,去年業績改善主要因為與貿易業務中預付款項及應收賬款相關的減值虧損約66.29億元已於2024年度確認,而相關減值是發生於2024年的一次性調整,因此不會對2025年度的商業運營造成影響。
該公司的母企豐盛控股(00607)同樣發盈喜,預期2025年度可扭虧為盈,估計溢利不少於4億元。
中國高速傳動(00658)大挫,最低見1.5元,瀉23.07%,現價跌11.8%,報1.72元,成交232萬元。
集團公布,截至去年12月31日止年度公司擁有人應佔溢利約2.11億元(人民幣‧下同),2024年度虧損65.56億元,每股盈利12.9分,不派末期股息。
該集團股份已自4月1日起在聯交所暫停買賣,已向聯交所申請股份自今日上午9時正起於聯交所恢復買賣。
銷售收入約197.34億元,下跌10.6%,毛利率約21.7%,上升6.8個百分點,財務資產及財務擔保合約減值虧損確認淨額降至4.2億元。
集團稱,2024年9月29日南京高速章程發生變化。核數師在審閱了章程的變化及行動協議後,認為雖然截止2025年12月31日公司對南京高速仍有實質的控制權,但存在風險。