內地傳媒報道,吉利控股集團創始人李書福不再擔任極氪董事長職務,同時安聰慧也卸任法定代表人,相關職位由吉利汽車集團行政總裁淦家閱接任。
這是吉利體系內近期第二次核心管理層變動。6月5日安聰慧同樣卸任法定代表人及董事長職務,接任者也是淦家閱。
公開資料顯示,1981年出生的淦家閱自2003年加入吉利後,從財務經理職位起步,逐步晉升至財務管理部部長、高級副總裁兼採購公司總經理等要職。
錢財事
內地傳媒報道,吉利控股集團創始人李書福不再擔任極氪董事長職務,同時安聰慧也卸任法定代表人,相關職位由吉利汽車集團行政總裁淦家閱接任。
這是吉利體系內近期第二次核心管理層變動。6月5日安聰慧同樣卸任法定代表人及董事長職務,接任者也是淦家閱。
公開資料顯示,1981年出生的淦家閱自2003年加入吉利後,從財務經理職位起步,逐步晉升至財務管理部部長、高級副總裁兼採購公司總經理等要職。
中國汽車製造商吉利集團董事長李書福近日在杭州接受中國環球電視網訪問時表示,人工智能與輕量化技術將成為汽車產業未來發展的兩大關鍵,既關乎智能化升級,亦直接影響節能減排與綠色轉型。
吉利汽車。CCTV+影片截圖
李書福指出,人工智能標誌着新時代開始,將對包括汽車業在內的各行各業帶來深遠且革命性的改變。 他說,未來汽車不僅會由人工智能參與製造,整個上下游產業鏈,包括研發、生產、供應鏈管理、營銷、人才培訓及企業營運,也將進一步導入AI技術。
李書福。CCTV+影片截圖
他形容,這一趨勢雖帶來巨大挑戰,但業界不能迴避,必須主動擁抱人工智能浪潮,將科技全面融入汽車工業。 不過,李書福同時強調,人類與機器之間始終存在本質區別,人工智能最終應以服務人類為目標,業界需要在技術發展與實際應用過程中,持續探索人機協調、互利共贏的方式。
吉利汽車廠房。CCTV+影片截圖
談及綠色發展方向時,李書福表示,汽車輕量化對降低能源消耗和減少碳排放至關重要。 他透露,吉利已就相關技術深耕超過20年,並設有專門團隊持續研究,原因在於車輛越重,耗能越高,節能減排與車重有直接關係。
吉利汽車廠房。CCTV+影片截圖
李書福又稱,吉利無意全面轉向大規模生產鋰電池電動車,因相關車型普遍較重,未必符合企業對高效節能發展的長遠方向。 他認為,汽車產業推進綠色轉型,除了動力系統變革,亦需同步重視材料、車體設計與整體能耗表現。
李書福稱吉利無意全面轉向大規模生產鋰電池電動車。CCTV+影片截圖
在企業經營方面,李書福表示,像吉利這類已具相當規模的大型企業,不應再盲目追求擴張,而應將重點放在資源整合與優化配置。 他說,吉利現階段正透過整合協調盤活低效產能,釋放新動能,同時加強合作發展,相關方向亦符合中國「十五五規劃」對產業升級的預期。
李書福表示,吉利現階段正透過整合協調盤活低效產能,釋放新動能,同時加強合作發展,相關方向亦符合中國「十五五規劃」對產業升級的預期。CCTV+影片截圖