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加州航天公司化學品儲罐過熱 超三十宗訴訟索償

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加州航天公司化學品儲罐過熱 超三十宗訴訟索償
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加州航天公司化學品儲罐過熱 超三十宗訴訟索償

2026年06月12日 06:44 最後更新:06:54

加州一間航天公司一個儲罐,上月因盛載高度易燃化學品過熱,威脅引發災難性爆炸,導致橙縣約五萬名居民被迫疏散。事件發生後,GKN航天公司已面臨超三十宗訴訟。

黛比·科克倫居於園林市該航天設施約152米外,她投訴指,洩漏開始數小時後才獲通知疏散。她的訴訟稱,事後數日她感到噁心及頭痛。

GKN Aerospace位於加州花園林的化學品儲罐鳥瞰圖,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

GKN Aerospace位於加州花園林的化學品儲罐鳥瞰圖,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

居於附近西敏市的梅拉妮·羅斯·布爾西亞加,剛誕下首名嬰兒,疏散令發出後被迫離開醫院,其律師在訴訟中表示。

胡安·迪亞哥·奧羅斯科是事發當日於園林市工作的街道維修隊成員。他的律師表示,他感到頭痛,並因呼吸困難及嘔吐而入院。

GKN Aerospace位於加州花園林的化學品儲罐鳥瞰圖,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

GKN Aerospace位於加州花園林的化學品儲罐鳥瞰圖,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

超一百名個人,包括部分攜帶寵物的家庭,以及當地商戶,正控告GKN航天公司。他們指這間總部設於英國的公司,疏忽維護設施安全,特別是該設施位於人口稠密地區。

其中十宗案件以集體訴訟形式在聯邦法院提出,另外二十一宗則在州法院,涉及一至三十一名原告。這些訴訟旨在尋求賠償性及懲罰性損害賠償。

聯邦調查局人員在加州花園林GKN Aerospace附近工作,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

聯邦調查局人員在加州花園林GKN Aerospace附近工作,攝於2026年6月10日周三。(美聯社圖片/William Liang) AP圖片

GKN航天公司發言人周四透過電郵向美聯社表示:「GKN尊重法律程序,並將適時回應這些訴訟。」

南加州大學古爾德法學院教授亞當·齊默爾曼並無參與這次訴訟,他表示聯邦案件可能會合併處理,而州案件則可能會由一名法官審理,以確保有效率地處理。他指部分州訴訟可能會轉移至聯邦法院。

聯邦調查局探員周三向該設施發出搜查令,收集與涉事儲罐內化學品甲基丙烯酸甲酯的「儲存、使用或處置」相關文件及記錄,令該公司面臨的壓力增加。

環境保護局周四表示,已聯同聯邦調查局「搜查並檢取潛在聯邦環境罪行的證據」。該局拒絕提供更多資訊,稱不會評論刑事調查。

GKN航天公司生產駕駛艙窗戶、座艙罩及擋風玻璃。五月二十一日開始過熱的儲罐,盛載二萬二千七百至二萬六千五百公升甲基丙烯酸甲酯,這種化學品高度易燃。該液體用於製造塑膠及塗層,例如有機玻璃。

衞生官員表示,沒有污染或煙霧釋出,並計劃監測空氣數月。環境保護局指,接觸該化學品可導致嚴重呼吸道問題、神經系統問題以及皮膚、眼睛及喉嚨刺激。

儘管儲罐沒有爆炸,但數萬名居民被疏散三至五日,直至工作人員能夠穩定儲罐。

布洛傑特表示,該公司正配合聯邦當局。

GKN航天公司高級副總裁史提夫·卡林周二在社區會議上發言,對事件發生表示歉意,並指事件尤其令人不安,因為該公司與社區有悠久歷史。

多宗訴訟指出,該公司有責任維護儲罐、冷卻系統、閥門及監測系統,以保障社區安全。

訴訟稱,居民被迫離開家園,並須支付酒店、食物及其他日常所需,造成經濟負擔。他們又指,疏散過程中感到焦慮,並持續關注化學品接觸問題。

區內商戶亦受影響。這次緊急事件發生在陣亡將士紀念日周末,這段時間許多食肆及餐飲公司會錄得一年中最佳收入。

律師理查德·麥庫恩代表大羅布薄餅店及水果車特許經營店提出集體訴訟,他表示:「我們的數據顯示,約三千間商戶因疏散而被迫停業,而疏散區外至少另外三千間商戶,雖然沒有被迫關閉,但因儲罐故障及疏散,收入大幅下降。」

律師們表示,聯邦調查局的調查將有助於他們的法律案件。

律師肖恩·利特拉爾表示:「我們相信這次搜查將揭示與這次危機相關的重要資訊及材料。」他代表喬納森·桑切斯,桑切斯是兩名孩子的父親,其中一名嬰兒在事發前數日出生。

(美聯社)

一級方程式母公司自由媒體,同時是拉斯維加斯大獎賽的推廣方,已同意支付約300萬美元達成和解,以終止觀眾就2023年首屆賽事提出的集體訴訟。

2023年11月16日晚上的首場練習賽,在舉行九分鐘後被叫停,原因是小辛斯駕駛的法拉利賽車駛過一個水閥蓋,導致賽車嚴重損毀。練習賽直至11月17日凌晨才恢復,並於當地時間約凌晨4時結束。

在該場90分鐘的練習賽舉行前,觀眾已被移離觀賽區。

根據和解協議,只購買該場練習賽門票或三晚套票的觀眾,均合資格獲得賠償。索償申請必須於8月27日前提交。

來自意大利的平治車隊車手安德烈亞·基米·安東內利(中),於2026年7月19日周日,在比利時斯帕的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉行的一級方程式大獎賽期間,駕駛其賽車。(美聯社圖片/Omar Havana) AP圖片

來自意大利的平治車隊車手安德烈亞·基米·安東內利(中),於2026年7月19日周日,在比利時斯帕的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉行的一級方程式大獎賽期間,駕駛其賽車。(美聯社圖片/Omar Havana) AP圖片

自由媒體及拉斯維加斯大獎賽在和解協議中並無承認過失。最終批准聆訊定於11月4日,在美國內華達州地方法院舉行。

2023年這場耗資5億美元的賽事,原應是一級方程式在拉斯維加斯大道上的盛大亮相,但練習賽晚上的撞車事故,以及數月籌備期間對拉斯維加斯地區居民造成的滋擾,都未能為賽事帶來一個好的開始。

然而,該場賽事本身是該賽季中表現最佳的其中一場,韋斯達賓衝過終點線,贏得當年第18場勝利時,更唱出「Viva Las Vegas」。

一級方程式上月宣布延長合約十年,賽事將至少在拉斯維加斯舉行至2037年。

(美聯社)

檔案圖片:2023年11月16日,拉斯維加斯,一級方程式拉斯維加斯大獎賽首場練習賽被叫停後,一名車迷走過視像屏幕。(美聯社圖片/Darron Cummings, 檔案) AP圖片

檔案圖片:2023年11月16日,拉斯維加斯,一級方程式拉斯維加斯大獎賽首場練習賽被叫停後,一名車迷走過視像屏幕。(美聯社圖片/Darron Cummings, 檔案) AP圖片

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