借錢買法國陣風退不得　印尼擬大手筆採購24架殲-10CE　增強戰力對付澳洲F-35A

近日，國際軍事雜誌《空軍月刊》（Air Forces Monthly）出版人阿倫·華恩斯（Alan Warnes）在社交媒體上披露，有印尼空軍官員向其透露，印尼已確定採購殲-10CE戰鬥機，訂單數量從最初計劃的12架翻倍至24架。印尼空軍還將同步引進霹靂-15E空對空導彈，相當於採購了與巴基斯坦空軍同款的完全體版殲-10CE。

巴基斯坦空軍已裝備完全體版的殲-10CE戰鬥機，印尼計劃引進同款型號。

印尼空軍有意採購殲-10CE的消息並不突然。2025年10月，印尼國防部長夏夫里·夏姆蘇丁在接受媒體採訪時公開表示，印尼將很快從中國購買戰鬥機，作為軍隊現代化計劃的一部分，並稱「中國戰機將飛越雅加達上空」。他當時沒有透露具體型號，外界只能通過雅加達啟動的競標工作進行推斷。由於參加競標的還有美國波音公司的F-15EX，外界推斷只有中國的殲-10CE能與之一戰。

去年夏姆蘇丁透露將採購中國戰鬥機時，有一個不能忽視的背景：印尼國防部當時正在審查陣風F4訂單，一度傳出雅加達可能取消訂單、轉向殲-10CE的風聲。
印尼開啟審查的時間點是2025年5月14日，一個星期前，即2025年5月7日，巴基斯坦空軍的殲-10CE在空戰中擊敗了印度空軍的陣風F3R戰鬥機。這場空戰的結果讓雅加達陷入尷尬境地，號稱「歐洲一哥」的陣風實戰表現不如預期，印尼國內出現了質疑聲音，取消訂單、轉買殲-10CE的流言隨之出現。

巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE在空戰中表現出色，引發雅加達對採購型號的重新審查。

這個審查最終低調結束，沒有對外公佈結果。一年後的2026年5月18日，法國達索公司向印尼軍方交付了首批6架陣風F4戰鬥機，也算宣告了審查結論。雅加達決定履行這筆訂單後，外界有聲音認為殲-10CE已在競標中落敗，雅加達不可能一邊買陣風，一邊向中國採購殲-10CE。但現實是，印尼幕後確實打算兩條腿走路。

這主要歸功於殲-10CE的性能契合印尼空軍建設現代化力量的迫切需求。殲-10CE在空戰中擊落數架陣風，並不代表後者一文不值，對印尼空軍來說，先進戰鬥機越多越好。同時裝備殲-10CE和陣風，對外可以互補，對內可以進行對抗性訓練加強戰鬥力。更重要的是，陣風的空戰性能如果未如理想，殲-10CE可以為印尼空軍的戰鬥力兜底。

印尼空軍有兩大假想敵：扼守馬六甲海峽的新加坡，以及南邊的澳洲。其中澳洲是雅加達的重點防範對象，雙方在海洋資源劃分上存在矛盾。澳洲空軍裝備了72架F-35A戰鬥機，性能領先印尼空軍現有的F-16、蘇-27和蘇-30。印尼與法國簽訂陣風採購協議，正是希望用這款「歐洲最強四代半」對抗澳洲的F-35A。法國方面此前曾拿陣風在演習中「擊落」F-22的戰例宣傳，稱其部分性能已達到準五代機標準。印尼與美國關係良好但並非鐵桿盟友，眼下未有資格採購F-35A，陣風是擺在印尼面前的較佳選擇。兩國在2022年簽署了價值81億美元（約632億港元）的合同，訂購42架陣風F4。

殲-10CE具備強大的機載雷達，可掛載霹靂-15E遠程空對空導彈掌握交戰主動權。

許多國家對法國的宣傳深信不疑，直到2025年5月7日，巴基斯坦空軍的殲-10CE在一夜之間擊落3架陣風。憑藉先進的機載雷達和霹靂-15E空對空導彈，陣風在這場對抗中幾乎毫無還手之力。一些細節顯示，這是一場一面倒的戰鬥：殲-10CE僅憑自身雷達在約200公里距離上就鎖定了陣風，霹靂-15E創下了189公里的超遠程打擊紀錄，而陣風的雷達告警系統始終未發出警報。

這體現出殲-10CE相對陣風的三大性能優勢。首先，機載雷達足夠強大，即便小國空軍缺乏體系支撐，單打獨鬥中也能發揮空戰優勢。其次，導彈射程足夠遠，不僅能充分利用雷達探測距離，還能憑藉空間距離掌握交戰主動，令對手沒有反擊機會。再者，雷達還具備低截獲概率探測能力，陣風號稱安裝了歐洲最先進的雷達告警系統，但在中國雷達面前幾乎失效。過去，印尼空軍想要獲得同時擁有這三種能力的戰鬥機，幾乎沒有選擇餘地。陣風神話被殲-10CE擊碎後，雅加達自然期望殲-10CE能成為對抗澳洲軍隊F-35A的機型。

法國政府常為第三世界國家購買陣風戰鬥機提供高比例的長期融資擔保和低息貸款。

當然，這種考慮建立在繼續採購陣風的前提之上。42架陣風是雅加達從巴黎貸款購買的，一旦取消訂單，不僅要支付巨額違約金，還會嚴重打擊其國際信用。這是法國政府對外推銷陣風時的一個模式。法國很清楚，財力雄厚的國家會直接找美國人買飛機，陣風的潛在客戶多為財政吃緊的第三世界國家，如埃及、塞爾維亞等。因此，法國為買家提供巨額融資擔保和低息貸款，以短期內的低門檻吸引客戶，再從長期融資中賺取利潤。以埃及為例，採購陣風時獲得了高達合同總額85%的10年期低息貸款，總價值40億歐元（約336億港元）的合同，首年僅需支付6億歐元（約50億4千萬港元）現金。印尼的訂單總額高達81億美元（約632億港元），而印尼一年的軍費不過116億美元（約905億港元），雅加達同樣選擇了「15%首付加85%商業貸款」的融資模式。印尼一旦簽字，就無法承擔取消訂單的代價。

這也給中國提供了一個參考。中國向巴基斯坦出口殲-10CE時，也提供過價值101億4千萬元人民幣（約110億港元）的低息貸款，但功能上並沒有法國那種成熟的、系統性的貸款方案來輔助推銷。如今印尼有意從中國採購24架殲-10CE，或許能為中國提供一個完善軍貿機制的機會。產品過硬只是第一環，如何讓用戶掏錢購買同樣是「核心技術」。

止戈堂

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今年4月初，美軍一架F-15E戰鬥機在伊朗境內被擊落，兩名飛行員在被困數小時後艱難獲救。這一事件在當時引發了全球範圍的關注，畢竟自2019年美軍無人機在伊拉克被擊落以來，美國空軍的有人駕駛戰鬥機已經多年沒有在戰場上遭遇「折戟」。但更讓人意外的是，直到一個多月後的現在，關於這架F-15E究竟是被什麼武器擊落的，雙方都沒有給出明確的答案。

美國全國廣播公司報導指五角大樓懷疑F-15E遭中國出口型便攜式防空導彈擊落。

美國全國廣播公司（NBC）最近援引美軍內部消息，稱五角大樓正在進行一項內部調查，懷疑這架F-15E可能是被中國出口型便攜式防空導彈擊落的。這個說法一出，輿論頓時熱鬧起來。

中國出口型便攜式防空導彈具備擊落低空突襲戰鬥機的技戰術條件。

從技術層面來看，這個推測並非毫無根據。中國的FN-6和其後繼型號FN-16，確實具備擊落F-15E的技戰術條件。兩款導彈的基本性能參數相當：射高約4000米，射程約6000米，採用被動紅外制導，具備「發射後不管」能力。F-15E在執行對地攻擊任務時，雖然理論上不需要下降到3000米以下的低空，但如果飛行員主動降低高度——比如為了戰場偵察或者低空突襲——就完全落在了這些導彈的射程之內。

中國出口的FN-6與FN-16便攜式防空導彈具備擊落低空戰鬥機的技戰術條件。

四架F-15E從美國本土轉場到中東，本身就是一件備受關注的事。要知道，對伊朗作戰不是簡單的空襲任務。伊朗經營了數十年的防空體系，雖然談不上世界頂尖，但裝備種類繁多、部署密度大，加上近年來在電子對抗方面積累了不少經驗，對美軍來說絕不是可以輕視的對手。而這架被擊落的F-15E來自美國空軍第494遠征戰鬥機中隊，這是一支有著豐富實戰經驗的部隊。問題在於，當天這架飛機上坐著一名特殊的乘客——後座是一名上校副聯隊長，他此行的一個重要目的就是「回訪」自己曾經服役的老部隊。按照美軍內部流傳的說法，這名副聯隊長在任務執行過程中，可能要求飛行員降低高度、近距離掠過戰場，以便他能夠從座艙裏「親眼看看」這個他曾經戰鬥過的地方。這個看似浪漫的念頭，最終釀成了大禍。

美國空軍F-15E戰鬥機在執行任務時通常具備豐富的實戰與轉場經驗。

其實在F-15E被擊落之後，美國總統特朗普就曾在社交媒體上發帖，稱這架飛機是「被便攜式防空導彈擊落的」。這是到目前為止關於擊落武器最直接的官方表態。當時很多人還覺得這可能只是特朗普隨口一說，但現在看來，他說的可能確實是事實。

伊朗民間也拍攝到了當天疑似防空導彈攔截F-15E的部分飛行軌跡。從影片畫面來看，當天天氣晴朗，能見度很高，這正是紅外制導單兵防空導彈的理想作戰環境。而一個更具說服力的旁證，是一周之後美國海軍的一架F/A-18F艦載戰鬥機在伊朗南部港口地區超低空飛行「炫技」時，同樣遭到了便攜式防空導彈的攻擊並受傷。這說明伊朗確實具備利用單兵防空系統對美軍低空目標實施有效打擊的能力。

美軍戰鬥機在低空突襲或近距離掠過戰場時會落入便攜式防空導彈射程。

伊朗是怎麼拿到FN-16的？這點其實連美國人也無法否認。FN-6和FN-16作為中國對外軍售的拳頭產品，銷售數字相當驚人。美國「陸軍識別」網站的數據顯示，僅巴基斯坦一國就採購了超過1100枚。此外，孟加拉等國還獲得了授權生產的許可，這意味著這款導彈的全球保有量已經達到了一個相當可觀的規模。更不用說烏克蘭戰場上的實際運用——烏克蘭第160機械化旅之前就被多家西方媒體證實，使用FN-16成功攔截了俄羅斯的「伊斯坎德爾-K」巡航導彈。

烏克蘭第160機械化旅使用FN-16成功攔截巡航導彈。

也就是說，FN-16在全球範圍內的擴散已經很普遍了。既然烏克蘭能弄到貨源並成建制列裝，伊朗通過各種非官方渠道小規模獲得一批，也並不奇怪。

從實戰表現來看，FN-6和FN-16已經積攢了數十年的戰場口碑。除了攔截無人機、直升機這類相對「簡單」的目標，近些年它們在高端目標上的表現同樣令人側目。2023年5月，前蘇丹快速反應部隊聲稱使用FN-6擊落了政府軍的一架米格-29，並公佈了交戰影片。2025年6月，緬甸空軍的一架FTC-2000G戰鬥機——也就是中國出口型教練-9的改進型號——在北部地區被FN-6擊落。這也是中國兩款出口型武器在境外難得的一次「悲劇碰面」。

中國出口的FN-6便攜式防空導彈在多個衝突地區積攢了豐富的實戰口碑。

對F-15E來說，FN-16的威脅在於幾個方面：首先，FN-16採用多元紅外導引頭，探測靈敏度高，抗干擾能力強。F-15E裝備了包括AN/ALE-47箔條/紅外誘餌彈投放系統在內的一系列自衛系統，但紅外導引頭技術的發展已經使得這些傳統干擾手段的效果大打折扣。其次，FN-16的彈頭威力足夠，採用3公斤級的破片戰鬥部，對於一架低空低速飛行的戰鬥機來說，這種毀傷效果是致命的。

當然，NBC的消息是否準確還有待考證。從這家媒體的政治傾向來看，它一直被認為是偏向民主黨的。這次爆出「中國導彈擊落F-15E」的消息，除了報導事實本身，恐怕還有一層政治考量：打擊特朗普的聲望，為即將到來的中期選舉造勢。畢竟在特朗普執政時期，美軍在伊朗遭受了如此重大的損失，本身就是一個可以大做文章的話題。

還有一個不可忽視的因素：對美國而言，承認自己的戰鬥機被伊朗——這個長期被視為地區對手的國家——用便攜式防空導彈擊落，比承認敗給中國或俄羅斯的產品，在面子上要難看得多。把矛頭指向中國製造，某種程度上是一種「體面」的轉移：不是伊朗有多厲害，而是伊朗人拿到了先進的武器。

事實上，單兵防空導彈這個領域，美國「毒刺」長期以來一直是標杆式的存在。從阿富汗戰爭中游擊隊用「毒刺」打蘇聯直升機開始，這款導彈就奠定了自己的江湖地位，俄烏戰爭更是讓它的聲名再度上升。但問題是，「毒刺」太貴了。包括英法型號在內的西方產品，在國際市場上的價格都居高不下。而來自中國的FN-6和FN-16系列性能成熟、操作簡單、價格有競爭力，即使是非洲和東南亞的中小國家也用得起，這個優勢在商業競爭中是非常致命的。

美軍裝備的毒刺單兵防空導彈在全球市場上面臨價格競爭。