中東局勢｜霍爾木茲海峽船隻增多 美伊協議後船東仍憂安全

美國與伊朗宣布達成結束戰爭協議後，等候通過霍爾木茲海峽的船隻有所增加，但船東及營運商對安全仍保持審慎。彭博社周一報道。

報道引述海事數據公司Kpler的分析指出，海灣地區數百艘閒置船隻中，近300艘已裝載並準備通過海峽，另有相若數量的船隻在阿曼灣等候，準備返回主要出口碼頭。

理論上，這可釋放數百萬桶原油供應，但實際通行仍面臨多重障礙，包括需要清除船體上的海洋生物附著物，以及在狹窄水道中爭奪優先通行權。

Obsidian Risk Advisors 管理合夥人布雷特·埃里克森表示，安全是所有船東的核心關注點。

他補充指，航運業、船長及海員對情況高度警惕，深知一次誤判、一次襲擊或一項政治決定，都可能令情況嚴重惡化。

在2月下旬美國、以色列與伊朗之間的戰爭爆發前，霍爾木茲海峽平均每日石油運輸量為2000萬桶，佔全球每日石油運輸量的約五分之一。

Kpler估計，衝突持續超過三個月後，約500艘商船仍滯留在海灣地區。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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在北京，外交部發言人林劍表示，中方對美伊就第一階段諒解備忘錄內容達成一致表示歡迎，並期望雙方如期簽署協議。林劍指出，中方希望相關各方堅持和平選擇，透過對話談判解決問題，並願與國際社會一道，為早日恢復中東海灣地區的和平安寧繼續發揮積極作用。

外交部。新華社資料圖片

就霍爾木茲海峽通航問題，林劍強調，霍爾木茲海峽是用於國際航行的重要海峽，恢復海峽局勢穩定符合地區國家和國際社會的共同利益。中方注意到諒解備忘錄包含重開海峽等內容，希望海峽能盡早恢復安全自由通行，並願與地區國家及國際社會就有關問題保持溝通。

霍爾木茲海峽。AP資料圖片