袁松彪遭重判8年　高人：莫須有政治鬧劇　追債變國安「搬龍門」達入罪門檻

香港駐倫敦經貿辦行政經理袁松彪，與英國前邊境人員衞志樑被控違反英國《國安法》一案，早前被裁定協助外國情報機關罪名成立，袁松彪於當地時間周四（6月18日）被判囚8年，衛志樑判監10年。

66歲的袁松彪和38歲的衛志樑2024年5月被英國警方拘捕。案件今年3月在倫敦中央刑事法院開審，兩人被指在2023年12月至2024年5月，協助香港情報機構監視身處英國的反對派人士，違反《英國國安法》，兩人均否認控罪。

英國陪審團於4月29日開始退庭商議裁決，經過6日討論，在5月7日以10 比 2 裁定袁松彪和衛志樑違反英國《國安法》「協助境外情報機構」罪成。兩人面對另一項「境外干預」罪，陪審團則無法達成裁決。陪審團另一致裁定衛志樑公職人員行為失當罪成，兩被告還押至今日判刑。

值得留意的是，陪審團在退庭商議時一直仍未能達成「一致裁決」，反映他們在案件事實認定方面存在重大分歧、難以達成共識。直到第5日，法官指示降低判決的門檻後，陪審團經過長時間的僵持，才勉強達到「協助境外情報機構」指控的10比2最低多數票門檻，裁定罪成；惟對於「境外干預」罪的指控，陪審團則仍然無法達成一致意見。

據英國法例，「協助境外情報機構」罪，最高可判囚 14 年；公職人員行為失當罪最高則可判處終身監禁。

中方對此強烈不滿。中國駐英大使館發表聲明，指事實清楚表明英方濫用法律，操弄司法程序，精心炮製的政治鬧劇，目的是為外逃在英的反中亂港分子撐腰站台，污蔑抹黑中國中央政府和香港特區政府，予以強烈譴責，並提出嚴正交涉，敦促英方立刻停止任何污蔑中國，干涉香港事務的行徑。
　
外交部發言人亦表明，英方以「莫須有」罪名抓捕和起訴在英的中國公民，濫用法律，操弄司法程序定罪，公然為反中亂港分子站台，對中方進行無理指控和污衊抹黑，是典型的政治鬧劇」，又強調英方要維護中英關係來之不易的良好發展勢頭。

特區政府則重申，相關指控與特區政府和駐倫敦經貿辦絕無關連，堅決反對所有對特區政府和駐倫敦經貿辦的不實指控。
　
高人話，袁松彪今次被定罪和判刑，整件事都是莫須有的政治審判。原本只係一單普通嘅追債滋擾，竟被無限上綱變成國安重罪，「乜都入國安數」的做法，本身已經好離譜，惹來外界非議。

更令人側目的是，英國《國安法》的入罪門檻，原本應非常嚴謹，原先指引要求陪審團達成一致裁決方可入罪，但法官眼見陪審團未能達致共識，竟將門檻由「一致」降低為「大多數」，10比2就過到關可以定罪。結果陪審團「順利配合」，作出有罪裁決。這種赤裸裸「搬龍門」的做法，將英國一直掛在嘴邊的「法治精神」徹底打低，淪為一場笑話。

Ariel

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中央港澳辦主任夏寶龍在周三 (6月17日)的緊密調研行程中，亦到了葵青貨櫃碼頭實地了解運作情況。運輸及物流局局長陳美寶匯報了本港海運港口業發展，並推動智能化、數字化及綠色化，讓香港升級發展為「全球航運之都」。

夏寶龍今到了葵青貨櫃碼頭實地了解運作情況，由運輸及物流局局長陳美寶匯報了本港海運港口業發展情況。

陳美寶表示，國家「十五五」規劃提到，香港要鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐等核心任務，而香港「以港為名、憑港而興」，加上「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，航運綜合實力領先世界，並有強大的金融系統支撐產業發展這3大優勢。

夏寶龍在香港兩天調研，由行政長官李家超陪同到多地考察。

她說，本港積極發展智慧綠色港口，推動智能化、數字化及綠色化，完善高增值海運生態圈，持續優化稅務優惠，提升「香港船旗」國際聲譽，吸引全球優質航運企業落戶與進駐。

另外亦會繼續推動航運與金融聯動發展，發揮國際金融中心資本優勢，精準對接綠色轉型融資需求，並會強化香港國際中轉樞紐地位，以及發揮香港綠色航運優勢，鞏固香港航運生態圈的韌性。

陳美寶表示，本港將推動港口智能化、數字化及綠色化，讓香港升級發展為「全球航運之都」。

陳美寶又提到，香港航運業正處於由「量」向「質」轉變的關鍵時刻，故特區政府將貫徹國家「十五五」規劃的戰略部署，與海內外航運業界並進，以創新科技與綠色轉型為「雙帆」，以「全球航運之都」作為航行目標，破浪前進。