浙江省杭州灣跨海鐵路大橋,其北航道橋最後一座主塔今天(6月21日)竣工,標誌著該段所有主塔工程全部完成。
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
杭州灣跨海鐵路大橋全長29.2公里,是南通-蘇州-嘉興-寧波高速鐵路的重要組成部分。大橋由3座航道橋及26公里長的引橋組成,設計最高時速達350公里,並採用無砟雙線配置。
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
北航道橋全長932.7米,設有兩座高200米的主塔。其中8號塔已於今年1月完成,其姊妹塔9號塔則於今天(21日)封頂,令北航道橋成為項目中首座完成主塔建設的航道橋。
影片截圖 CGTN圖片
杭州灣是全球三大最複雜潮汐河口之一,以潮汐強勁、水流湍急及颱風頻繁見稱,每年約有180天風力超6級,潮差高達9米。因此,北航道橋的兩座主塔必須抵禦這些惡劣海況,同時滿足高速鐵路營運對剛度、線形及穩定性的嚴格要求。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片