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上訴庭駁回特朗普環保署廢除煙塵規例 裁定維持拜登時期標準

商業事

上訴庭駁回特朗普環保署廢除煙塵規例 裁定維持拜登時期標準
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上訴庭駁回特朗普環保署廢除煙塵規例 裁定維持拜登時期標準

2026年06月27日 04:37 最後更新:04:53

聯邦上訴庭周五駁回環境保護局,放棄一項為致命煙塵污染設定嚴格標準的拜登時期規例。

三名法官組成的合議庭一致裁決,對特朗普政府的放鬆管制議程,以及其多次推動煤炭(一種可靠但具污染的能源)的努力,構成打擊。

檔案圖片:環境保護局局長李·澤爾丁,2026年5月13日在華盛頓國會山莊,向參議院撥款小組委員會(內政、環境及相關機構)作證。(美聯社圖片/Manuel Balce Ceneta) AP圖片

檔案圖片:環境保護局局長李·澤爾丁,2026年5月13日在華盛頓國會山莊,向參議院撥款小組委員會(內政、環境及相關機構)作證。(美聯社圖片/Manuel Balce Ceneta) AP圖片

美國哥倫比亞特區巡迴上訴庭的裁決,暫時維持2024年設定的更嚴格標準,限制燃煤發電廠、工廠及其他工業來源的污染。

總統特朗普領導下的環境保護局,去年要求上訴庭廢除該項拜登時期規例,聲稱該局在前任領導下,超越其法定權限,並因未有考慮受規例影響企業的成本而行為不合理。

檔案圖片:2024年12月4日,洛杉磯一名行人橫過馬路,空氣中瀰漫著污染。(美聯社圖片/Andy Bao) AP圖片

檔案圖片:2024年12月4日,洛杉磯一名行人橫過馬路,空氣中瀰漫著污染。(美聯社圖片/Andy Bao) AP圖片

法庭拒絕特朗普政府的要求,資深法官道格拉斯·金斯堡撰寫的裁決書指出,環境保護局的論點「缺乏理據」。

該裁決維持每年每立方米空氣中,微細懸浮粒子(常稱煙塵)的上限為9微克,較十多年前設定的12微克為低。環境保護局的規例設定空氣質素水平,各州及縣必須在未來數年內達到,以減少發電廠、車輛、工業場所及山火造成的粒子污染。

環境保護局放棄拜登時期規例的嘗試,是回應25個共和黨主導的州份,以及眾多商業團體提出的訴訟,這些團體試圖在法庭上阻止2024年規例。由肯塔基州及西維珍尼亞州檢察總長牽頭的訴訟聲稱,環境保護局的規例將增加製造商、公用事業公司及家庭的成本,並可能阻礙新製造廠的設立。

拜登領導下的環境保護局曾表示,更嚴格的限制將避免超80萬宗哮喘症狀個案、2000宗入院個案及4500宗過早死亡。

環境保護局一位女發言人去年11月表示,2024年規例將令「美國公民付出數億甚至數十億美元」,且並非基於對現有科學的全面審查。

環境保護局周五表示,正審查法庭的裁決。

環保團體讚揚該裁決是公眾健康的勝利,並是對環境保護局局長李·澤爾丁的斥責。

環保法律事務所地球正義健康社區副總裁帕特里斯·西姆斯表示:「潔淨空氣並非奢侈品。2024年煙塵標準是公眾健康的關鍵進步,預計每年可挽救數千人的生命。」西姆斯補充:「李·澤爾丁領導的環境保護局必須停止迎合污染者,而應履行其保護公眾健康的使命。」

另一個環保團體自然資源保護委員會表示,2024年規例的延遲實施,意味數百萬美國人繼續吸入不健康的煙塵水平。

自然資源保護委員會氣候與健康科學家維賈伊·利馬耶表示:「科學早已明確,現在法律亦然。環境保護局必須停止拖延,並提供《潔淨空氣法》所要求的潔淨空氣。」

(美聯社)

一名民主黨籍美國參議員警告,特朗普政府正準備倉促遣返500名移民兒童,繞過法律保障。這將是他們第二次嘗試,去年聯邦法院曾介入,阻止政府在勞動節周末連夜將數百名兒童空運出境的計劃。

俄勒岡州參議員羅恩·懷登周三致函美國衞生部長小羅伯特·F·甘迺迪,指他獲得「可靠消息」,特朗普政府有一份超過500名移民兒童的名單,正針對性地進行快速遣返程序,而該部門正爭分奪秒,計劃在數日內採取行動。他警告,政府正在放棄「核心人道主義和兒童福利職責」,並要求立即停止任何遣返兒童的計劃。

檔案圖片:俄勒岡州民主黨參議員羅恩·懷登,2026年6月3日在華盛頓介紹財政部長斯科特·貝森特在參議院財政委員會作證。(美聯社圖片/Allison Robbert,檔案) AP圖片

檔案圖片:俄勒岡州民主黨參議員羅恩·懷登,2026年6月3日在華盛頓介紹財政部長斯科特·貝森特在參議院財政委員會作證。(美聯社圖片/Allison Robbert,檔案) AP圖片

懷登是參議院財政委員會的資深成員兼民主黨領袖,該委員會負責監督難民安置辦公室(ORR),但他未有詳細說明其消息來源。其辦公室拒絕提供更多詳情。難民安置辦公室負責照顧無人陪伴的移民兒童,隸屬衞生與公眾服務部(HHS)。

衞生與公眾服務部發言人否認有此類計劃。

檔案圖片:用於遣返航班的飛機,2025年8月31日停泊在德州哈林根的谷地國際機場。(美聯社圖片/Michael Gonzalez,檔案) AP圖片

檔案圖片:用於遣返航班的飛機,2025年8月31日停泊在德州哈林根的谷地國際機場。(美聯社圖片/Michael Gonzalez,檔案) AP圖片

懷登寫道:「我獲得的新消息令我認為,該部門正為另一次非法遣返行動鋪路,這次規模更大,涉及更多原籍國。」

「你獲委託照顧和保障難民安置辦公室網絡內的兒童。執行這項計劃將蓄意危及他們的生命,並違反你對這些弱勢兒童的職責。」

懷登去年八月亦曾發出預警,預示特朗普政府將展開混亂的周末行動,遣返其照顧的危地馬拉兒童並將他們送回國。

衞生與公眾服務部發言人艾米莉·希利亞德表示,「沒有計劃針對這些兒童」,形容懷登的說法是「不負責任的散播恐懼」。

她說:「特朗普政府正努力識別我們照顧的無人陪伴外籍兒童的父母或合法監護人,因為確保每名兒童都獲安置到經適當審查的擔保人身邊,是我們的首要任務。」

勞動節周末期間,數十名移民兒童從政府監管的收容所或寄養家庭中被帶走,並乘坐巴士前往德州的機場,準備前往危地馬拉。一名在深夜被喚醒的聯邦法官最終阻止了飛機起飛。這些兒童的律師——其中許多人為逃避家鄉暴力而來到美國——後來形容這次深夜遣返行動對他們造成多大的創傷。

政府堅稱是應這個中美洲國家要求,讓危地馬拉兒童與尋求他們回國的父母或監護人團聚。至少部分兒童的律師表示這並非事實,並指出無論如何,當局仍須遵循法律程序,但他們並未這樣做。

去年飛機上的一些兒童由美國律師協會ProBar項目代表。法律總監勞倫·費雪·弗洛雷斯表示,當天兒童被看到「哭泣、祈禱、嘔吐」,有些甚至陷入僵直狀態。影響深遠。

費雪·弗洛雷斯補充:「一名兒童因精神緊張住院數天。數月來,一名年輕客戶拒絕乘坐巴士前往就醫或出庭。所有旨在保護這些兒童的規章和法律,都未能阻止他們經歷如此深刻的創傷。」

獨自旅行的移民兒童通常會交由美國政府照顧,並設有各種法律保障,旨在保護他們在美國處理移民事務期間的權益。

2008年《販運受害者保護再授權法》是旨在保護他們的關鍵法例之一。除了一些有限的例外情況,該法例要求兒童被安置在「限制最少的環境」,這通常意味著他們可以在移民程序進行期間,獲釋交由在美國的親屬等擔保人照顧。

如果兒童因虐待或忽視而無法返回原籍國,他們可以申請特殊保護身份,亦可申請庇護。

然而,特朗普政府令這些兒童獲釋交由擔保人照顧變得愈來愈困難。政府表示,他們正在進行盡職審查,以確保擔保人獲徹底審查,並指兒童過去曾被安置到危險環境。

但倡議者表示,結果是兒童在政府收容所滯留數月。

懷登表示,這次面臨被遣返風險的兒童來自多個國家,可能包括危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多和阿富汗,他們已在美國監護下(主要在寄養家庭)至少180天。他指這些兒童被形容為沒有任何「可行擔保人」可以在美國照顧他們。

沒有已確認的擔保人可能意味著兒童的父母仍在原籍國、已去世,或因移民及海關執法局(ICE)在團聚行動中開始逮捕一些非法入境的父母而不敢認領子女。

(美聯社)

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