深圳機場暑運展開 往主要景點航班載客率逾95%

深圳作為中國最具活力城市之一，亦是熱門旅遊目的地。隨着暑運展開，當地7月1日客運量急增。

中國航空業每年暑運為期62日，直至8月31日，主要受惠於家庭度假、避暑及海外旅遊的強勁需求。

深圳寶安國際機場的登機櫃位及離境大堂，從清晨起便人頭湧湧。雖然往返北京及上海等主要樞紐的商務航線持續繁忙，但最顯著的增長來自主要旅遊景點的航班。例如，由深圳前往新疆烏魯木齊，以及山東威海的航班，載客率均超95%。

一名準備前往威海的旅客表示：「我帶兒子去探索海灘，看看北方海岸線是怎樣的。我們知道暑假高峰期會更繁忙，所以提早請假避開人潮。」

隨着航空公司加強無人陪伴兒童服務，單獨乘搭飛機的兒童人數有所增加。

中國南方航空深圳分公司一名高級空中服務員表示：「我們看到更多學生參加遊學團、家庭團及無人陪伴兒童。去年，每班航班最多可載8名無人陪伴兒童，現在已增至15名。我們有專門機組人員照顧他們。人數每日都在上升，預計未來兩周這趨勢會更明顯。」

抵港大堂同樣擠滿人，源源不絕的旅客抵達深圳。據網上旅遊平台數據顯示，深圳與上海、成都、北京、烏魯木齊及三亞，同列今夏熱門目的地。

抵港旅客中，有一名來自華中武漢的小學生獨自乘搭飛機。

該名男童表示：「我不怕獨自乘搭飛機，機組人員會陪着我。我來這裏探望爺爺，玩得開心。」

另一名年輕旅客在深圳有非常明確的任務：「我正前往華強北。我對電子產品很感興趣，例如微控制器開發板。如果價錢便宜，我會買一些來玩。」

同程旅行數據顯示，2026年暑運期間，內地航班平均票價約為925元人民幣，按年上升約4%。國際航班平均票價約為1300元人民幣，較去年暑假上升11%。預算有限的旅客，仍可在7月首周及8月最後一周，找到小量較低價機票。

主要航空公司已增加運力，以應對暑運高峰。深圳寶安國際機場進入旺季模式，單是7月1日便有1313班航班升降。

深圳機場（集團）股份有限公司市場發展部負責人表示：「我們一直與航空公司合作調整國內及國際航線。我們已開通或增加前往伊寧、大理、西雙版納及海拉爾等熱門內地目的地的航班。我們看到旅客透過預訂渠道的熱情迅速上升。」

鐵路暑運高峰期亦於同日展開。預計7月1日至8月31日期間，全國鐵路網絡將處理10.1億人次客運量，平均每日達1629萬人次。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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台灣氣象部門發布小區域有感地震報告，於晚間10時44分，宜蘭縣政府以東80.9公里，發生黎克特制5.3級地震，地震深度達113.8公里。

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當局指，最大震度宜蘭縣宜蘭市、花蓮縣和平、桃園市三光、新竹縣關西、臺中市德基及臺東縣成功2級。

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中國地震台網則自動測定，震央在北緯24.40度、東經121.74度，強度為4.3級左右，最終結果以正式速報為準。