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何永賢專訪|北都地勢宜用「組裝合成法」 「香港經驗」助技術成功「出海」

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何永賢專訪|北都地勢宜用「組裝合成法」 「香港經驗」助技術成功「出海」

2026年07月16日 08:00 最後更新:23:58

港澳辦主任夏寶龍6月來港調研期間,參觀了元朗攸壆路的簡約公屋進度。房屋局長何永賢特別向他介紹了簡約公屋運用的「組裝合成建築法」(MiC)。政府今年更將嘗試中央集中採購MiC構件等物料,並剛於7月2日邀請市場提交意向書。何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場,反映在與香港合作的過程中,內企已具備走向國際的競爭力,體現香港及內地優勢互補。她又表示,北部都會區地勢平坦,也很適合應用MiC技術。

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

何永賢透露,發展局正與大灣區合作制定組裝合成法的標準。她了解到,為公屋項目提供組件的生產商,已前往中東及澳洲開拓市場,當地對大學宿舍及住房有殷切需求。她又說,MiC技術能在廠房控制品質,既能減少現場人手,又能降低工業意外,「世界各地均有需求。」

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何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

MiC技術能在廠房控制品質,既能減少現場人手,又能降低工業意外。巴士的報記者攝

MiC技術能在廠房控制品質,既能減少現場人手,又能降低工業意外。巴士的報記者攝

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

元朗攸壆路簡公屋項目正式分階段入伙。巴士的報記者攝

元朗攸壆路簡公屋項目正式分階段入伙。巴士的報記者攝

愈來愈多項目採用MiC,但香港地形多變,始終有一定限制。巴士的報記者攝

愈來愈多項目採用MiC,但香港地形多變,始終有一定限制。巴士的報記者攝

政府與香港大學建築系教授呂偉生合作研發「MIC三寶」,涵蓋廠房檢測、運輸管控及地盤吊運,確保組件平穩安裝。物流及供應鏈多元技術研發中心圖片

政府與香港大學建築系教授呂偉生合作研發「MIC三寶」,涵蓋廠房檢測、運輸管控及地盤吊運,確保組件平穩安裝。物流及供應鏈多元技術研發中心圖片

她認為,這個案例正好體現香港與內地製造業優勢互補、共同出海的可能性。她形容,整個發展過程「很落地」,就像「麵包師傅一邊搓麵團、一邊改良配方」,不是硬套技術,而是融合發展,根基扎實,她期望在每個工作環節都能朝著共同發展的方向推進。

MiC技術能在廠房控制品質,既能減少現場人手,又能降低工業意外。巴士的報記者攝

MiC技術能在廠房控制品質,既能減少現場人手,又能降低工業意外。巴士的報記者攝

同時,發展局將於今年試行「組裝合成」構件中央集中採購計劃,率先應用於鋼結構的MiC構件,主要供政府辦公大樓及學校等工務工程項目使用。經初步向市場了解及考慮採購規模,政府擬與單一製造商簽訂為期三年的協議,總採購量約為2,000個鋼結構組件。

發展局指,把香港在檢測認證的優勢,與大灣區在MiC構件製造和研發的力量結合,有助促進「組裝合成」建築法成為區內優勢產業,並拓展至海外市場。

說到MiC的發展,其實可追溯至2015、2016年。何永賢說,當時發展局已關注到建築工人老化、年輕人入行意欲低,但工程需求持續增加,尤其北都發展需要大量建屋,若不改變建造方式,將面臨人手短缺,「就會出現瓶頸」。因此,發展局到世界各地考察,最終引入組裝合成法。

她坦言,初期尋找合適項目推行MiC並不容易。她提到,除了建築署的將軍澳百勝角消防處紀律部隊宿舍外,科技園公司的「創新斗室」(InnoCell)亦是採用MiC的先導計劃之一,兩個項目均取得成功。及後,MiC技術開始應用到大學學生宿舍,疫情期間更用於快速興建抗疫設施。她認為,短時間內加深了承建商、大灣區廠房及顧問對MiC的了解,「累積了經驗」,但這個方法仍需持續優化。

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

何永賢接受《巴士的報》專訪時透露,MiC技術已成功「出海」,為本港公屋項目提供組件的內地生產商已先後進軍中東及澳洲市場。巴士的報記者攝

到了簡約公屋階段,MiC建築的質素與速度不斷提升。據房屋局最新數字,全港8個新建的簡約公屋項目合共33,780件組件已全數組裝完畢,預計將為基層家庭提供約29,400個單位。以元朗攸壆路項目為例,何永賢透露,由收地到交鎖匙只需一年,「因為(樓房)比較矮一點,我們爭取一年內開始交第一批鎖匙,之後就一路住滿。」其後的牛頭角彩興路項目及啟德項目,亦分別於一年半及兩年內落成。

MiC應用的相關組件都由大灣區如珠海、惠州、江門等廠房去製造,發揮到香港和整個大灣區的優勢。而極端天氣令本港近年豪雨更多,MiC亦要經得起考驗。

元朗攸壆路簡公屋項目正式分階段入伙。巴士的報記者攝

元朗攸壆路簡公屋項目正式分階段入伙。巴士的報記者攝

何永賢補充,近期香港經歷多次黑雨,房屋署密切關注簡約公屋的滲水情況,結果令人滿意。她指,組件出廠前已在廠房完成測試,到啟德項目時「質素已相當理想」,加上雙方長期合作已累積經驗,知道「組裝的組件與現場建築接合的位置,必須特別留意」,施工速度亦明顯加快,「約三天就可以興建一層」。

何永賢指出,MiC未來發展空間廣闊,鋼結構適合學生宿舍等短期住宿,混凝土組件則適合長期居住,方便租客「想有些裝修,將來會在面牆打釘、掛幅畫」。

愈來愈多項目採用MiC,但香港地形多變,始終有一定限制,何永賢說,北都地勢平坦,適合應用MiC,港島及九龍部分地區因斜坡或道路狹窄,則未必全部適合,「需按項目實際情況決定」。

愈來愈多項目採用MiC,但香港地形多變,始終有一定限制。巴士的報記者攝

愈來愈多項目採用MiC,但香港地形多變,始終有一定限制。巴士的報記者攝

何永賢又表示,政府目標是在2027年完成3萬個簡約公屋單位。為達到香港嚴格的驗收標準及國際化要求,大灣區廠房在生產過程中不斷調整技術,累積大量經驗,如香港部分道路狹窄、天橋底淨空間不足,內地企業需重新規劃運輸路線,逐步適應香港的特殊環境。

她指出,這些挑戰促成了新技術的誕生。政府與香港大學建築系教授呂偉生合作研發「MIC三寶」,涵蓋廠房檢測、運輸管控及地盤吊運,確保組件平穩安裝,該技術更獲得日內瓦國際發明展金獎。她形容這是「香港有難題,灣區有實力支持,雙方在過程中每天找出新方法進步」的最佳寫照。

政府與香港大學建築系教授呂偉生合作研發「MIC三寶」,涵蓋廠房檢測、運輸管控及地盤吊運,確保組件平穩安裝。物流及供應鏈多元技術研發中心圖片

政府與香港大學建築系教授呂偉生合作研發「MIC三寶」,涵蓋廠房檢測、運輸管控及地盤吊運,確保組件平穩安裝。物流及供應鏈多元技術研發中心圖片

洪水橋/厦村新發展區工程聯盟日前在洪水橋厦村新發展區社區聯絡中心舉辦健康工作坊,與區內長者一同學習健康知識。活動由工程聯盟聯同新界婦孺福利會服務部柏雨長者鄰舍中心合辦,貫徹「工程融入社區、關懷社群」的理念,現場更有人氣機械人「工程獅」化身義工協助,場面熱鬧。

當日活動內容豐富,除了介紹洪水橋/厦村新發展區的工程及願景外,大會亦邀請註冊中醫師主持「中醫健康講座」,講解常見痛症成因、日常保健貼士及穴位保健知識,並即場示範簡單實用的穴位按摩技巧。主辦方更安排免費診脈,讓每位參加者了解個人健康狀況,長者們都聽得相當投入。

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

在義工團隊及機械人帶領下,長者隨後參觀了社區聯絡中心,透過沉浸式數碼體驗區及沙盤模型,認識新發展區以至北部都會區的整體規劃及發展藍圖,深入了解未來社區的新面貌。期間,參加者亦認識到社區內的特色歷史文化、未來的智慧綠色交通系統,以及結合發展與生態保育的「基於自然的解決方案」,對社區未來發展方向有更清晰掌握。有長者大讚社區聯絡中心,並期待洪水橋/厦村新發展區工程早日完成。

工程聯盟表示,見到參加者踴躍參與、笑容滿面,成為繼續服務社區的最大動力。未來工程聯盟會繼續走進社區、與居民保持溝通,攜手建設一個充滿關愛、和諧及城鄉共融的新社區。

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊 長者學中醫保健兼睇社區藍圖

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊 長者學中醫保健兼睇社區藍圖

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

洪水橋厦村新發展區辦健康工作坊。土木工程拓展署FB圖片

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