透過無人機傳回的模糊灰白熱成像畫面，烏克蘭飛行員正密切監察俄軍補給線，利用中程無人機機隊搜尋目標，此舉正重塑戰場格局。
在烏克蘭哈爾科夫地區一個地下指揮所內，距離俄羅斯佔領區上空的無人機數百公里，飛行員正等待目標出現。一旦發現車輛，他們會輕推控制器，引導無人機俯衝攻擊目標，以擾亂俄軍深入前線後方的補給。
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烏克蘭無人系統部隊K-2旅指揮官「卡特」，2026年6月20日周六在烏克蘭一個未公開地點的指揮中心拍照。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭K-2旅一名軍人，2026年6月22日在烏克蘭頓涅茨克地區前線，準備一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭無人系統部隊K-2旅一名軍人，2026年6月21日周日在烏克蘭一個未公開地點的指揮中心，操作一架中程無人機飛往前線俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭無人系統部隊K-2旅軍人，2026年6月22日周一在烏克蘭頓涅茨克地區前線的起飛位置，準備一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭無人系統部隊K-2旅一名軍人，2026年6月22日周一在烏克蘭頓涅茨克地區前線的起飛位置，攜帶一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭無人系統部隊K-2旅指揮官「卡特」，2026年6月20日周六在烏克蘭一個未公開地點的指揮中心拍照。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭K-2旅指揮官「卡特」表示，他們的任務是切斷俄軍後勤補給。他強調，切斷補給線後，前線步兵將缺乏食物、彈藥、夜視儀及電池等物資，形容這能全方位消耗俄軍。
根據軍事規定，受訪士兵要求使用代號而非真實姓名。
烏克蘭K-2旅一名軍人，2026年6月22日在烏克蘭頓涅茨克地區前線，準備一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
烏克蘭指揮官指出，透過反覆打擊運載燃料、彈藥及增援部隊的公路，已令俄軍後勤變得緩慢、成本更高且難以預測。這有助阻礙俄軍推進，並讓烏軍得以反攻及打擊非法吞併的克里米亞，將該半島與大陸隔絕。
直至近期，大部分相關地區仍超出烏克蘭的打擊範圍。前線無人機射程不足，而長程無人機則保留用於數百公里外的戰略目標。兩者之間存在一條25至200公里的走廊，俄軍部隊及補給物資曾在此相對自由地移動。
烏克蘭無人系統部隊K-2旅一名軍人，2026年6月21日周日在烏克蘭一個未公開地點的指揮中心，操作一架中程無人機飛往前線俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
配備星鏈衛星通訊系統的固定翼中程無人機，已開始彌補這一空白，將俄羅斯的後勤後方轉變為活躍戰場。
海軍分析中心研究員塞繆爾·本德特指出，這些無人機確保俄軍補給線持續受壓，令他們無法向部分前線地區提供補給，從而使戰況更易控制。
烏克蘭無人系統部隊K-2旅軍人，2026年6月22日周一在烏克蘭頓涅茨克地區前線的起飛位置，準備一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
本德特表示，烏克蘭必須維持壓力，同時俄羅斯亦會研發反制措施。他預計莫斯科最終會適應，但指其規模較大的軍隊，可讓其在過渡期間承受較大損失。
他質疑烏克蘭能否在未來數周及數月內維持這種壓力。
烏克蘭無人系統部隊K-2旅一名軍人，2026年6月22日周一在烏克蘭頓涅茨克地區前線的起飛位置，攜帶一架中程無人機，準備飛往俄軍陣地。(美聯社圖片/Evgeniy Maloletka) AP圖片
中程無人機行動的運作機制隱藏於日常生活中。一間普通辦公室可成為指揮所，木匠工場是無人機組裝點，而一間古樸的鄉村房屋則可作發射場。
烏克蘭最精銳無人機部隊之一K-2的指揮中心，設於一個簡樸的工作空間。工作站上堆滿咖啡杯、能量飲品罐及電子煙。
今年五月，該部隊從這個房間發射了800架中程無人機，其中650架擊中預定目標。
飛行員身穿便服，坐在刺眼的熒光燈下，雙眼緊盯電腦屏幕，猶如深夜加班處理試算表。
然而，他們顯示器上的網格是目標清單及衛星地圖。在每次起飛前，他們會規劃飛行路線，由另一支獨立部隊在超過200公里外發射無人機。隨後，控制權會轉交哈爾科夫的飛行員，他們會操控無人機在俄軍防線後方超過100公里處飛行長達四小時。
部分因俄羅斯入侵而被迫離開家園的飛行員，現時透過無人機鏡頭重訪熟悉的街道，飛過舊學校及兒時常去的地方，搜尋他們昔日玩耍之地是否藏有俄軍部隊及彈藥庫。
一塊白板記錄著該部隊十個無人機小組之間的持續競賽。目前最高紀錄為連續擊中17次。
錯失高價值目標，有時比擊中目標更令人難忘。一次失誤後，旅指揮官基里洛·韋雷斯上校致電該小組，斥責道：「你是否喝醉了？」
有時，屏幕上只顯示一輛運載燃料及補給品的貨車，或一名獨自騎電單車的士兵。但有時，屏幕會亮起更具價值的目標：一輛裝滿火箭彈的多管火箭發射器，或一群俄羅斯士兵。
其中一名頂尖飛行員是20歲的「法老」，他表示這項工作對他而言駕輕就熟，是其從小玩電子遊戲的延伸。
他憶述：「小時候我常去電腦會所，透過區域網絡玩《反恐精英》。」他形容，這裏的競爭與遊戲大致相同，都是看誰能擊殺更多敵軍或摧毀最大目標。
烏克蘭今年較早前取得突破，當時太空探索科技公司切斷俄軍未經授權的星鏈衛星服務，擾亂俄羅斯的無人機行動及通訊。
這為烏克蘭帶來優勢，令升級後的無人機得以避開偵測、抵抗干擾並更精準地打擊目標，而俄羅斯則急於適應。
外交政策研究所歐亞項目高級研究員羅布·李表示，俄軍星鏈服務被封鎖，是今年戰場上最重大的發展之一。
烏克蘭中程無人機行動的成功，正是這次轉變的結果。
「法老」表示，現時每十次出擊有八次成功，而數月前成功率則剛好相反。
K-2部隊使用「飛鏢」無人機，這是烏克蘭不斷擴大的中程無人機機隊中較便宜的型號之一。「飛鏢」由聚苯乙烯、木材及3D打印部件製成，主要針對俄軍後勤車隊。而「大黃蜂」等較大型無人機則攜帶更重酬載，用於打擊橋樑及其他基礎設施。
發射前，機組人員會檢查電池、鏡頭、飛行控制器，以及最重要的部件——確保無人機在整個任務中保持連接的星鏈衛星通訊系統。
從組裝點，無人機被運送到前線附近的隱蔽發射場。在那裏，代號「蕎麥」的士兵在無人機之間穿梭，確保每部星鏈終端機連接妥當，然後將無人機彈射升空。
他指：「現時情況稍為平靜，可見敵方壓力有所減輕。」
三個月前，當無人機行動加劇時，俄軍措手不及。現時他們已開始部署流動火力小組及其他反制措施，以攔截無人機。然而，該行動的速度、規模及出其不意，至今仍讓烏克蘭佔據上風。
本德特指出，俄羅斯的致命弱點是部隊之間的協調。他指，部分前線地區或能識別威脅，但若資訊未能迅速與鄰近部隊共享，俄羅斯將難以攔截無人機。
烏克蘭的行動集中於連接被佔領的馬里烏波爾、別爾江斯克、梅利托波爾及克里米亞半島的公路，這些是供應在烏克蘭南部及東部作戰俄軍的主要動脈。指揮官表示，持續的襲擊已迫使俄羅斯轉用較慢、效率較低的補給路線。
烏克蘭軍事情報部門表示，無人機已令連接俄羅斯與克里米亞的陸路走廊部分路段變得過於危險，減慢燃料、彈藥及增援部隊的運輸速度。
「法老」表示，為防禦無人機攻勢，俄羅斯正「大幅增加流動防空部隊及固定機槍陣地的數量，並在主要城市附近部署更多攔截小組」。
無人機飛行員現時會規劃繞過已知流動火力小組陣地的路線。透過鏡頭，他們有時能看到無人機飛過時，防空炮火的閃光。
羅布·李表示，俄羅斯自2024年起測試後，正部署電子戰系統對抗星鏈，但至今成效有限。
他指：「我認為他們取得一定成功，但我們仍需拭目以待。」
（美聯社）
