丹麥車手麥斯·彼德臣周二在環法單車賽第四賽段衝刺階段脫穎而出,奪得冠軍。挪威車手托爾斯坦·特拉恩則從衛冕冠軍塔迪·普加查手中,奪得黃色領騎衫。
彼德臣在距離終點300米處發力衝刺,最終領先其樂施-崔克車隊的美國隊友昆恩·西蒙斯及西班牙車手勞爾·加西亞,率先衝線。
斯洛文尼亞車手塔迪·普加查穿著總成績領騎黃色戰衣,衝過2026年7月7日周二在法國卡爾卡松起步、富瓦作結的環法單車賽第四賽段終點線。(美聯社圖片/Mosa'ab Elshamy) AP圖片
彼德臣形容這次勝利是「團隊合作的傑作」,並讚揚隊友協助他取得有利位置爭奪冠軍。他表示:「他們像機器一樣工作。這次是多麼棒的團隊努力,多麼棒的團隊勝利。」
這是彼德臣職業生涯中第三次贏得環法賽段冠軍。他是一名實力強勁的車手,曾是世界公路單車賽冠軍。
挪威車手托爾斯坦·特拉恩穿著總成績領騎黃色戰衣,在2026年7月7日周二法國卡爾卡松起步、富瓦作結的環法單車賽第四賽段後,於頒獎台上慶祝。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
特拉恩以第八名完成比賽,遠超四屆環法冠軍普加查。普加查並無爭奪這次賽段冠軍。
普加查與其主要競爭對手、兩屆冠軍祖納斯·溫格高一同在大部隊中。他們在近4個半小時的騎行後,以落後特拉恩12分59秒的成績衝線。
丹麥車手麥斯·彼德臣衝過終點線,慶祝贏得2026年7月7日周二在法國卡爾卡松起步、富瓦作結的環法單車賽第四賽段冠軍。(美聯社圖片/Mosa'ab Elshamy) AP圖片
為宇諾-X 流動車隊效力的特拉恩,在總成績榜上領先他們不足8分鐘。
30歲的特拉恩坦言:「說實話,我不敢相信。我能感覺到這是真的,但我很難理解這有多麼重大。環法是世界上最大的比賽,我會盡可能長時間地享受這件領騎衫。我希望這次能保持一段時間。」
丹麥車手麥斯·彼德臣衝過終點線,慶祝贏得2026年7月7日周二在法國卡爾卡松起步、富瓦作結的環法單車賽第四賽段冠軍。(美聯社圖片/Mosa'ab Elshamy) AP圖片
然而,這可能很困難。
特拉恩並非總冠軍的有力競爭者,最快可能在周四的第六賽段,當賽事進入比利牛斯山脈高山區時,便會失去黃色領騎衫。
丹麥車手麥斯·彼德臣衝過終點線,慶祝贏得2026年7月7日周二在法國卡爾卡松起步、富瓦作結的環法單車賽第四賽段冠軍。(美聯社圖片/Mosa'ab Elshamy) AP圖片
普加查在周一贏得第三賽段後,從溫格高手中奪得黃色領騎衫。該賽段是為期三周賽事中的首次主要爬坡,賽事將於7月26日在巴黎結束。
第四賽段全長182公里,從法國西南部奧克西塔尼大區的卡爾卡松出發,終點設於富瓦,途中有四個中等難度爬坡。由於氣溫高達攝氏38度,環法賽事主辦方在賽段期間增設補給區,讓車手能更頻繁地補充水份。
彼德臣表示:「我們必須適應高溫,並盡力降溫。當我們談論團隊努力時,不僅僅是指車手。我們團隊中有許多人在路邊等候,為我們提供水瓶和冰袋,幫助我們應對高溫。」
在距離終點50公里處,馬蒂亞斯·瓦切克、揚·特拉特尼克和亞歷克斯·基爾施三人領先,但他們很快被一個由10名車手組成的新集團追上。
法國車手凱文·沃克蘭率先發力,但彼德臣以驚人的速度從外側超越了他。
周三的第五賽段路線大部分平坦,適合衝刺型車手。
(美聯社)