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應科院低碳混凝土技術奪碳中和先鋒大獎2026

政事

應科院低碳混凝土技術奪碳中和先鋒大獎2026
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應科院低碳混凝土技術奪碳中和先鋒大獎2026

2026年07月08日 09:29 最後更新:10:20

香港應用科技研究院憑藉「用於鑽孔樁地基的礦渣基低碳混凝土」技術,獲大灣區碳中和協會頒發「碳中和先鋒大獎2026」(非上市公司類別),表揚其在創新及可持續發展方面的努力。

這項低碳混凝土技術針對傳統高強度導管混凝土水泥用量高,以及高摻量粒化高爐渣(GGBS)所導致的工作性能欠佳、潛在泌水及離析風險等問題,提出解決方案,為香港深基礎工程長期面對的挑戰注入新動力。

技術核心是以礦渣粉(GGBS)取代50%至75%的傳統波特蘭水泥,大幅降低隱含碳。團隊同時結合親水性黏度調節劑(VMA)、聚羧酸減水劑(PCE)及矽灰,成功克服礦渣基混凝土的高黏度問題,實現高流動性。此外,團隊採用超越傳統坍落度測試的先進測試方法,全面掌握混凝土的施工性能,確保現場導管澆築過程安全可靠。

在量化效益方面,該技術的水化升溫可控制在攝氏50度以下,顯著降低大體積混凝土應用中的熱裂風險;與市面上的C60粉煤灰混凝土相比,可進一步減少30%溫室氣體排放量。材料成本與市面上的C60粉煤灰混凝土相若,極具經濟效益,澆築效率亦與傳統C60 PFA混凝土不相上下,生產力絲毫不減。

應科院低碳混凝土技術奪碳中和先鋒大獎2026。香港應用科技研究院FB圖片

應科院低碳混凝土技術奪碳中和先鋒大獎2026。香港應用科技研究院FB圖片

颱風紅霞為本港帶來狂風驟雨,渠務署的緊急事故控制中心已於昨晚8時啟動,並派遣超過60隊緊急應變隊伍處理市民求助個案。

截至今日下午1時30分,渠務署共確認8宗水浸個案,分別位於沙頭角公路近担水坑、粉錦公路近安圃村、大埔洞梓村、石湖圍青山公路新田段交界、堅彌地城新海旁、粉嶺布格仔村、屏山橋旺街及坪輋大埔田。經緊急應變隊伍的努力,並在強力排水機械人「龍吸水」的協助下,全部個案已於一至兩小時內完成清理,受水浸影響的道路亦已回復正常運作。

渠務署在社交平台發文指出,早於颱風來臨前已積極作出部署,進行水浸風險評估,並識別有機會出現較嚴重水浸的地區,針對石湖圍、粉錦公路、坪輋等地區作出預防性部署,因此能夠迅速處理水浸,令道路盡快回復運作,社區更快復原。

渠務署表示,會繼續與天文台及路政署保持緊密聯繫及合作,保持戒備,並快速派遣緊急應變隊伍處理及清除水浸。在惡劣天氣情況下,暴雨可能令河水突然暴漲,為保障生命安全,市民應遠離河道及排水道。若發現排水設施淤塞或水浸情況,可致電24小時渠務熱線 2300 1110 通知署方,當局會盡快派隊伍處理。

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