中國長征十號乙運載火箭周五首次飛行後,成功回收第一級火箭,標誌國家在可重複使用發射技術方面,取得新里程碑。
火箭從海南省的海南國際商業航天發射中心二號發射台升空,將一枚衛星送入預設軌道。
升空約六分鐘後,可重複使用的第一級助推器,在海南附近海域,被一艘專門設計的船隻上,搭載的纜索回收系統捕獲。
這次任務標誌著全球首次成功利用網狀系統回收運載火箭,亦是中國首次海上回收火箭助推器。
長征十號乙設計為直徑五米、可重複使用的兩級運載火箭,與長征十號甲共用第一級核心。助推器由七台液氧煤油發動機提供動力,上級則使用液氧甲烷發動機,令火箭在精確將有效載荷送入軌道後,可回收第一級。
長征十號乙可重複使用的有效載荷能力,超十六噸至近地軌道,旨在支援大型衛星星座部署及其他商業發射任務,同時有助降低發射成本。
據研發團隊表示,首次飛行驗證一系列關鍵技術,包括助推器回收、海上捕獲及全程飛行操作。工程師將繼續完善火箭的可重複使用系統,目標是今年底前進行首次重複飛行。
周五任務的成功,代表一系列關鍵準備工作的成果。海上回收平台「領航者」於2025年12月交付,隨後在2月進行海上濺落測試,以驗證回收過程,然後才嘗試全面捕獲助推器。
與大多數使用可展開著陸腿返回的可重複使用火箭不同,長征十號乙採用網狀捕獲回收方式,將大部分回收功能轉移至地面基礎設施。
當助推器降落至回收區時,火箭上安裝的掛鉤會展開,與回收平台上的張緊纜索嚙合。船載機構及回收網系統隨後逐步減速並固定助推器。捕獲火箭後,纜索系統會吸收剩餘動能,減少對飛行器的衝擊載荷。
助推器隨後分兩階段穩定。輔助纜索首先固定助推器,防止其受海浪及風力影響移動。自動鎖定平台隨後移至助推器下方,將其牢固夾緊以進行運輸。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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