香港共享基金會今日（7月13日）與瓦努阿圖共和國衞生部在線上簽署2026年至2027年「瓦努阿圖衞生健康及援災無人機項目」合作備忘錄，將先進的低空科技融入當地的公共衞生物流及應急救援體系中。在全國政協副主席、基金會主席梁振英及中國駐瓦努阿圖大使李名剛等見證下，基金會總幹事陳英凝教授與瓦努阿圖衞生部部長 Robert BOHN共同簽署合作備忘錄。
香港共享基金會與瓦努阿圖衞生部舉行線上簽署儀式，雙方代表及見證嘉賓透過視像畫面共同參與。
瓦努阿圖因島嶼分散且地形多山，交通運輸嚴重受限，長期以來為當地的常規醫療及緊急救援帶來了巨大的物流阻礙。基金會去年在當地開展「災難備用物資包項目」，惠及當地逾3萬名居民。在此基礎上，基金會進一步以創新科技築起「空中生命線」，推動當地從災後依賴向長期社區韌性的轉變。是次在當地開展為期一年的試點項目，旨在全面提升當地的災後應變、突發緊急醫療支援、偏遠社區醫療覆蓋，以及基礎設施與環境監測效率。
全國政協副主席、基金會主席梁振英與基金會總幹事陳英凝在簽署儀式現場展示簽好的合作備忘錄。
梁振英表示，「在首階段的試點期間，基金會將提供一系列先進的無人機設備，運送救命的血液製品和疫苗，從偏遠診所運送醫療樣本，並進行災後的快速搜救及應急物資調配，成為『空中生命線』。」
該項目亦著重實現技術自主與可持續發展。基金會將安排持證無人機教練提供專業培訓，在當地建立涵蓋無人機操作、維護、飛行調度及數據解讀等範疇的營運能力，確保當地團隊未來能獨立營運及維護整支無人機隊，實現長遠的技術自給自足；並在試點階段結束後基於數據評估成效，以科學規劃未來的規模擴充藍圖。
廣州南沙粵港合作諮詢委員會第18期「粵港月講」研討活動舉行，全國政協副主席、廣州南沙粵港合作諮詢委員會顧問梁振英出席時指出，南沙和香港各有獨特優勢，雙方可以結合優勢推動遊艇產業發展。
南沙遊艇。南沙遊艇會圖片
這次研討活動以「穗港協同‧打造灣區遊艇生活圈」為主題。梁振英表示，近年香港往返內地交通基建持續完善、出行成本下降，加上「港車北上」等政策突破，不少香港市民經港珠澳大橋自駕到大灣區內地城市短途旅遊。他指，這次活動主題有別於過往聚焦大灣區人流、物流、資金流、資訊流流通的討論，核心是透過發展遊艇產業開拓香港居民生活範圍、提升生活品質。
香港仔遊艇。資料圖片
梁振英以本港車船登記數字作對比稱，全港登記私家車總數約65萬輛，但本地登記遊艇僅1.2萬艘，就算數量翻兩番亦不足5萬艘，香港家庭擁有遊艇的比例遠低於私家車，遊艇休閒仍有極大普及空間。他指，私家車出行靈活自由，而遊艇同樣覆蓋不同價位、尺寸，適合不同家庭需求，例如三代同堂十餘人可合租小型遊艇出海一日遊，伴隨產業配套完善，海上休閒的消費開支有望持續降低。
全國政協副主席梁振英。
梁振英指出，南沙在遊艇修造方面具備成本等優勢，香港作為國際金融、國際貿易、國際專業服務中心，亦有自身獨有優勢，兩者可以很好地結合。同時，遊艇產業涉及修造、船用設備、融資租賃、保險登記、船員培訓、面向外地遊客的旅遊等環節，有機會吸引內地及海外遊客參與多日海上遊，未來亦有望改變過往進口遊艇的局面，出口內地製造船艇。
梁振英提到，過往市場對跨境車船通行存有不少顧慮，但相關政策落地後實務流程遠較預期簡單，現存產業痛點均可透過調整政策、統籌規劃逐步化解。他表示，期望粵港兩地持續攜手發力，打通遊艇產業各流通環節，推動遊艇旅遊成為香港普及化的生活方式，同步提升兩地居民生活品質，帶動大灣區海洋經濟協同發展。
