東九龍智慧綠色集體運輸系統公開招標 明年動工2033年前通車服務逾30萬居民

政府今日(7月17日)宣布，就東九龍智慧綠色集體運輸系統正式展開公開招標。該項目全長約7公里，涵蓋高架道路段及隧道段，計劃設置9個車站，兩端終點站分別為彩虹東站及油塘東站，將連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北一帶。建造工程預計於2027年展開，目標在2033年或之前完成並通車。

東九龍智慧綠色集體運輸系統走線圖。運物局FB圖片

政府發言人表示，項目將服務沿線超過30萬居民，以及聯合醫院等社區設施。走線及設計以人為本，除了能顯著提升區內與鐵路網絡的接駁效率，減少居民受路面交通擠塞的影響，亦會為車站設置24小時行人通道，並透過約20組設有無障礙設施的行人通道，提供途徑來往上落山地區，包括秀茂坪至安達臣道發展區。

日後擬建的順安站，鄰近安泰邨和順天邨。運物局FB圖片

陳美寶早前到安泰邨一帶，實地視察並與居民交流。運物局FB圖片

為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與，政府採用「建設—營運—移交」模式，透過公開招標甄選專營公司負責融資、設計、建造、營運和維修系統。能夠滿足招標文件內詳列條件的本地公司及非香港公司均可投標，並在中標後於本港註冊成立公司推展東九龍項目。政府會透過3幅用地，即馬游塘的車廠用地、啟德用地及茶果嶺道用地的物業發展權，為項目提供財務資助。招標採用「雙信封制」進行評審，非價格建議和價格建議的比重分別為60%和40%。

運物局FB圖片

運輸及物流局局長陳美寶將於星期四起訪問北京，聯同立法會交通事務委員會參觀北京市交通運行監測調度中心等設施，並考察當地企業，了解自動駕駛、網約車服務及物流行業的最新發展。

陳美寶。fb圖片

陳美寶亦會拜訪國家交通運輸部，就相關議題交流。路政署署長邱國鼎和運輸署署長謝詠誼會隨行。陳美寶星期五晚上返港，離港期間由運輸及物流局副局長廖振新署任局長。