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印度周五推出首列國產氫動力列車，旨在擴大其龐大鐵路網絡的潔淨能源使用。
該列車由兩節氫動力駕駛車廂及八節載客車廂組成，將在北部哈里亞納邦營運。鐵路部門官員表示，列車時速可達75公里，最多可載約2,600名乘客。
印度總理莫迪周五（2026年7月17日）在印度哈里亞納邦金德，為印度首列國產氫動力列車「NaMo綠色鐵路」揭幕。(印度總理辦公室圖片/美聯社) AP圖片
總理莫迪周五在哈里亞納邦金德火車站，為「NaMo綠色鐵路」揭幕。「NaMo」是莫迪名字的常用縮寫。
莫迪在社交平台X發文表示：「這是印度邁向自給自足及可持續發展的重要一天。」
官員表示，該試點項目包括氫氣儲存及加氫基礎設施，以測試該技術在印度鐵路網絡的應用。
氫燃料電池透過結合氫氣和氧氣產生電力，唯一直接排放物是水蒸氣。其他多個國家已引入氫動力列車，作為未完全電氣化路線上柴油列車的替代方案。
這次推出是印度發展綠色氫能及減少碳排放的更廣泛努力一部分。印度已設定目標，爭取在2070年前實現淨零排放，印度鐵路公司正研究在部分路線上以氫能替代柴油。
（美聯社）
印度一名知名活躍人士絕食抗議20天後健康惡化，周六遭警員強制送往新德里一間醫院。這次絕食與印度「曱甴人民黨」推動教育改革運動有關。
當局加強新德里詹塔曼塔爾一帶的保安。該處是警方設置路障圍封的指定公眾示威場地，活躍人士索南·旺楚克與學生及「曱甴黨」活躍人士一直在該處紮營，要求教育部長達爾門德拉·普拉丹辭職，據稱考試試卷事前洩漏。
醫生（右）檢查教育家兼氣候社運人士索南．旺楚克（中），他正進行無限期絕食，在「蟑螂人民黨」的抗議活動期間，要求印度教育部長達爾門德拉．普拉丹辭職，針對據稱的考試違規行為及試卷重複洩漏事件。攝於印度新德里，2026年7月16日，周四。(美聯社圖片/Shekhar Yadav) AP圖片
該運動亦尋求全面改革考試制度，並為因洩漏事件或考試成績而自殺的學生家屬提供賠償。
這位59歲工程師兼教育改革者的絕食行動，已成為該黨的號召點。該黨於五月成立，此前最高法院首席大法官蘇里亞·坎特在另一個案件的聆訊中，將一些失業年輕人比作「曱甴」。支持者將這種侮辱視為堅韌的標誌，將其轉化為一場諷刺性政治運動，在數天內累積超2100萬Instagram追蹤者。
「蟑螂人民黨」創辦人阿比吉特．迪普克（中坐）開始無限期絕食，在要求教育部長達爾門德拉．普拉丹辭職的抗議活動期間，針對據稱的考試違規行為及試卷重複洩漏事件。攝於印度新德里，2026年7月18日，周六。(美聯社圖片/Shonal Ganguly) AP圖片
德里警方表示，旺楚克在絕食期間健康惡化後被送往醫院，部分示威者試圖阻止行動時，曾發生短暫騷亂。
警務處副處長薩欽·沙爾馬表示，旺楚克是根據醫療建議及法庭指令送院。
沙爾馬稱：「索南·旺楚克先生已從這裡被送往一間合適的政府醫院，這是在醫療監督下，一次急需的醫療介入。」
「曱甴黨」在社交媒體發文表示，政府「在未經他或其家人同意下，強行綁架」旺楚克，這發生在他們計劃遊行至印度國會前兩天。
「曱甴黨」首席發言人索拉夫·達斯質疑警方的說法，指法庭並無下令強制帶走旺楚克。他質疑這次行動的醫療理據，指在他被帶走前，並無醫生檢查過他，並聲稱當局正試圖遏制一場聲勢日漸壯大的抗議運動。
事件發生後不久，波士頓大學學生兼「曱甴黨」創辦人阿比吉特·迪普克宣布將開始絕食，並呼籲全國範圍內舉行抗議活動。
迪普克在示威場地向美聯社表示，警員在帶走旺楚克時使用了武力，並聲稱警員「用床單將他蓋住」後，「像對待罪犯和暴徒一樣綁架了他」。
該黨創辦人重申，該運動計劃遊行至印度國會，定於周一國會開會時舉行。
迪普克稱：「決心和運動只會從這裡變得更強大。」
同時，旺楚克的妻子吉坦賈利·J·昂莫致函德里薩夫達爾榮醫院，表示「缺乏透明度已動搖了他們的信任」，並要求將其丈夫轉移至他們選擇的醫療中心。她表示，未經她同意，不得以口服或靜脈注射方式給予旺楚克任何東西。
當局部署額外警員及準軍事部隊士兵，並在詹塔曼塔爾周圍設置路障。警方表示，加強保安措施是預防性質，並敦促示威者與當局合作。
（美聯社）
