內地暑運客量超2.2億人次 鐵路增班應對需求

中國鐵路網絡已進入暑運高峰期，截至周四，客運量已超2.2億人次。這是官方周五公布的數據。

一年一度的暑運已於7月1日展開。全國鐵路營運商正擴大運力，以應對旅遊、學生出行及探親等因素帶來的急增需求。

在北京朝陽站，這個通往中國東北地區的主要樞紐，每日客運量已達正常水平約兩倍。為應對客量急增，該站已啟用快速安檢通道，增派人手引導乘客，並優化轉乘路線以縮短等候時間。

朝陽站黨委書記表示：「自暑運開始以來，旅遊出行顯著增長。我們每日已增加七班客運列車服務，前往熱門目的地，包括瀋陽、赤峰、哈爾濱、大連及長白山。」

期內，北京地區鐵路處理約883萬人次客運量。在其他地區，鐵路營運商亦已增加列車服務，以應對不斷增長的需求。

隨著西安至十堰高速鐵路開通，當局已安排額外58班高鐵服務，連接旅遊城市西安與南陽、漢口及重慶等地，加強西北、中部、南部及西南地區之間的聯繫。

延安與韶山這兩個革命城市之間亦已開通新的高鐵服務，為「紅色旅遊」開闢新路線。「紅色旅遊」是指參觀與中國革命歷史相關的遺址及地點。

鐵路當局已在周五及周日，在滬昆高鐵及京港高鐵等主要高鐵路線，增設夜間高鐵列車，讓乘客可於晚上出發，翌日早上抵達。

為期62天的暑運預計由7月1日持續至8月31日，鐵路預計將處理10.1億人次客運量，平均每日1,629萬人次。

（CGTN）

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中國電子行業今年上半年表現強勁，受惠於強勁的計算能力需求，利潤增長百分之96.9。國家統計局周一表示，該行業的利潤增長，帶動規模以上工業企業整體利潤增長8.5個百分點。

國家統計局指出，電子行業的利潤增長，是年主營業務收入至少達2000萬元人民幣（約295萬美元）的工業企業利潤迅速增長的重要推動力。

電腦系統製造業的利潤飆升百分之689.3，而電腦周邊設備製造業則增長百分之305.8，主要受伺服器及高效能工作站的需求帶動。

在電子設備製造領域，集成電路製造業利潤上升百分之2579.5，分立半導體器件則增長百分之31.2。在電子元件及專用材料領域，電子專用材料製造業利潤擴大百分之209.7，電子電路製造業則增長百分之26.9。

上游及下游行業的廣泛增長，為工業利潤提供了重要支持。

國家發展和改革委員會（發改委）國家信息中心研究員魏琪嘉表示：「這些行業有一個共同特點，就是產業鏈相對較長。這些行業的穩定發展，亦帶動了產業鏈上游及下游的利潤復甦。因此，它對工業利潤的增長發揮了重要的支持作用。」

同時，新的增長動力亦推動相關行業的利潤。再生橡膠製造業及鋁冶煉業的利潤均超百分之100，光纖製造業則飆升百分之410.4。原材料製造業的利潤亦有所上升，因單位成本持續下降，整體盈利能力有所改善。

魏琪嘉表示：「將利用新技術進一步降低企業的營運成本。同時，實施及完善各項旨在減輕實體經濟企業負擔的政策。透過持續優化營商環境，我們將穩步擴大企業利潤增長的空間，為工業利潤的穩定復甦創造更有利條件。」

（CGTN）

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