唐山港貨物吞吐量穩步增長 展現中國外貿活力

唐山港作為中國重要的進出口港口，今年上半年貨物吞吐量按年穩定增長，顯示國家高水平對外開放的活力。

上半年，中國進出口總額首次在歷史同期突破25萬億元人民幣（約3.7萬億美元），保持全球最大貨物貿易國地位。

唐山港在卸載進口鐵礦石及出口鋼材方面擔當重要角色。目前，該港口擁有超130個可處理萬噸級或以上船舶的泊位，並作為超230條國內外貿易航線的樞紐，形成連接全球的高效便捷海陸聯運通道。

首六個月期間，唐山港處理約4.4億噸貨物，按年增長超2.5%；其中，外貿貨物吞吐量約1.9億噸，按年增長超7%。

礦石、鋼材及煤炭是期內支撐唐山港貨運量穩定增長的三大主要貨物類別。

近年來，唐山港持續建設及完善貨物運輸基礎設施，以提升營運效率。

河北港口集團唐山港集團股份有限公司副總經理荊彥明表示：「已建成一個可容納25萬噸級的大型專業散貨泊位及自動化輸送帶系統，並設有包括公路、鐵路及輸送帶走廊的貨物裝卸系統，確保貨物快速卸載。公司過去三年平均吞吐量增長率超8%，自2026年初以來，我們再次打破同期紀錄。」

作為鐵礦石及銅礦石等大宗礦產原材料的主要進口國，中國龐大的國內市場持續吸納全球資源，為世界經濟注入強勁動力。出口方面，高附加值產品如優質鋼材、重型設備及工程車輛，正依託港口優勢持續流向海外，精準滿足全球市場需求。

唐山港集團生產業務部負責人指出：「上半年，唐山港京唐港區出口鋼材465.4萬噸，按年增長98%；工程車輛及輕重型貨車出口則按年增長115%。」

劉瀚在唐山海港經濟開發區從事進出口貿易及物流業務已15年。他指出，隨著唐山港進口貨物種類逐步擴大，其業務範圍亦隨之拓展。

劉瀚表示：「雙向貿易的貨物種類日趨多元化，尤其在出口方面。以往多為小規模、零散及中小型訂單，但現時可見特種鋼材產品的大宗出口。貿易已從傳統原材料轉向高附加值貨物，擺脫過往依賴出口初級原材料的舊模式。」

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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外交部邊海司負責人就菲律賓在仁愛礁的蓄意挑釁行為，緊急召見菲律賓駐華大使，並提出嚴正交涉。中方強烈敦促菲方立即停止滋事挑釁及煽宣炒作，強調將採取一切必要措施，堅定捍衛自身領土主權和海洋權益。

中國外交部。新華社資料圖片

中方明確指出，仁愛礁是中國南沙群島的一部分，屬於中國領土，中國海警在仁愛礁附近海域開展的執法活動完全合理合法。然而，菲律賓非法坐灘軍艦近日釋放2艘橡皮艇，以危險方式抵近並衝撞中國海警船艇，菲方人員更惡意滋擾攻擊中方執法人員，危及中方人員安全，行為性質極其惡劣。中方批評菲方挑釁在先，事後反而倒打一耙，歪曲事實、惡意炒作，對此表示強烈不滿及嚴正抗議。

菲律賓非法坐灘軍艦近日釋放2艘橡皮艇，以危險方式抵近並衝撞中國海警船艇。微博圖片

中國海警局昨日(7月20日)亦發聲，指菲律賓非法坐灘的57號艦釋放2艘橡皮艇，頂撞中方巡邏艇，並在事發後歪曲事實、反誣中方，要求菲方立即停止侵權挑釁和不實炒作。