交通運輸部一名官員周二表示，中國目標在2030年前，透過大幅改善現代化綜合交通運輸系統，在交通網絡發展方面取得決定性進展。
交通運輸部副部長徐成光在北京舉行記者會時表示，部門將在「十五五」規劃（2026至2030年）期間，優先建設區域之間及跨流域主要通道，目標是完成中國國家綜合立體交通網主骨架95%的建設。
徐成光指出，國家到2030年的主要建設目標包括：高速公路車道里程增加12萬公里、新增2500公里國家高等級航道，以及新建15個民用運輸機場。
徐成光表示，中國亦將優先進行基礎設施更新及數碼智能化升級，預計到2030年，約8萬公里交通基礎設施將獲升級。
此外，他提到，部門將重點改善現代化都市圈的綜合交通運輸系統，並加快發展20個國際性及80個全國性綜合交通樞紐城市。
徐成光說：「未來五年，我們將穩步推進『十五五』交通發展規劃的實施，協同推進重大戰略任務、工程、政策及措施，確保各項任務一步一個腳印紮實落地。展望2030年，我們目標在交通強國建設方面取得決定性進展，擁有更為先進的現代化綜合交通運輸系統。『人享其行、物暢其流』的願景將加速成為現實。」
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
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中共中央政治局委員、外交部長王毅7月21日在馬尼拉與東盟秘書長高金洪會面時指，菲軍警部分勢力蓄意挑釁，破壞兩國關係改善進程及南海和平穩定。
王毅與高金洪會談。外交部圖片
王毅在會談中明確指出，菲律賓軍警部分勢力正蓄意進行挑釁，製造海上事端，此舉不僅服務於外部勢力的利益，更嚴重破壞了中菲關係的改善進程以及南海地區的和平穩定，呼籲地區國家對此保持高度警惕。
王毅強調，中國始終堅持大小國家一律平等，並奉行周邊睦鄰友好政策。今年適逢《東南亞友好合作條約》簽署50周年，中國作為最早加入該條約的大國，帶動了其他大國相繼加入，有力提升了東盟的國際地位。他重申，中方將繼續支持東盟共同體建設，支持東盟聯合自強。同時，今年也是中國與東盟建立全面戰略夥伴關係5周年，王毅形容這是一個承前啟後、面向未來的重要年份。他指出，當今世界變亂交織，東亞地區能總體保持繁榮穩定實屬不易，值得各方珍惜。中國作為本地區最重要的穩定錨，願與東盟加強合作、深化互信、相互理解與支持，共同維護中國與東盟的共同利益，維護全球南方的正當權益，推動國際秩序朝更公正合理的方向發展。
王毅亦向高金洪介紹，中方剛在上海成功舉辦世界人工智能大會，並倡導成立了世界人工智能合作組織。該組織旨在提升南方國家在人工智能領域的能力建設，幫助各國趕上時代發展浪潮，推動自身發展與現代化進程。他期待東盟繼續積極參與人工智能國際合作，並歡迎更多東盟國家加入該組織。
王毅（右）與高金洪（左）握手。外交部圖片
在談及南海問題時，王毅表示，南海是地區國家的共同家園，不應成為中國與東盟關係間的障礙。他批評菲律賓軍警部分勢力的挑釁行為，強調中方願與東盟排除干擾因素，加快推進「南海行為準則」的磋商，共同打造和平、穩定、合作、友好的南海新敘事，將南海問題的主動權牢牢掌握在自己手中。
高金洪則積極評價東盟與中國的關係及雙方務實合作成果，感謝中方堅定支持東盟在區域架構中的中心地位。他形容東盟與中國是搬不走的鄰居，中國是東盟最重要的全面戰略夥伴，雙方已建立65個合作機制，東盟－中國自貿區亦已提質升級，去年雙邊貿易規模突破1萬億美元。高金洪期待以雙方建立全面戰略夥伴關係5周年為契機，加強戰略對接，深化貿易、投資、數字經濟等領域的務實合作，並開展更多人文交流，推動中國東盟關係不斷取得更大發展。他提到，明年是《南海各方行為宣言》簽署25周年，東盟支持雙軌並進的思路，加快「南海行為準則」磋商，推動南海成為和平之海、合作之海、友誼之海，並願與中方共同維護地區和平穩定，為亞太發展繁榮作出重要貢獻。
同日，王毅亦分別會見了加拿大外長阿南德、澳大利亞外長黃英賢以及馬來西亞外長穆罕默德。
