菲利普森周三在環法單車賽第17站奪冠,為其車隊的精采表現畫上句號,而普高查則保住總成績領先。
雲迪普爾在最後數公里控制步速並遏制反擊,帶領其阿爾佩辛-普雷米爾科技車隊隊友菲利普森,贏得這次環法賽的首個分站冠軍。
比利時車手賈斯珀·菲利普森周三(2026年7月22日)在法國尚貝里起步、沃龍作終點的環法單車賽第17站衝線奪冠。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
菲利普森以微弱優勢領先施密德及古伊衝線。
這位比利時車手形容,這次環法賽對他個人而言令人失望,令他「心情大起大落」。
比利時車手賈斯珀·菲利普森(左)周三(2026年7月22日)在法國尚貝里起步、沃龍作終點的環法單車賽第17站衝線。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
菲利普森表示:「我準備得非常充分,自問狀態達到巔峰,但首12天表現非常糟糕。我找不到自我,也找不到期望的感覺。」他感謝隊友。
菲利普森說:「我在飯桌上就像一隻『憤怒鳥』。我對自己很失望,對未能贏得一個分站冠軍、找不到感覺感到憤怒。車隊,包括車手和工作人員,都必須應對我的情緒。這次勝利是獻給他們,感謝他們一直以來的信任。」
比利時車手賈斯珀·菲利普森周三(2026年7月22日)在法國尚貝里起步、沃龍作終點的環法單車賽第17站衝線奪冠。(美聯社圖片/Thibault Camus) AP圖片
普高查保持超4分半鐘的領先優勢,領先前兩個分站的冠軍伊雲尼普爾。
然而,普高查的阿聯酋航空XRG車隊隊友阿當耶茨則度過了糟糕的一天,他表現掙扎,僅在時限內完成賽事。這位英國車手趴在車把上,顯然筋疲力盡。
從尚貝里到瓦龍的174.7公里賽段相對平坦,是環法賽進入阿爾卑斯山區前,衝刺型車手最後一個有利的分站。當天出現一整天的突圍嘗試,許多車手爭相爭奪領先位置。
雲迪普爾在最後一個重要的爬坡路段聖讓達爾維山坡後,位列領先集團,隨後有其他車手加入,之後耶茨在主車群中開始出現問題。
佩德森在剩下65公里時,再次向領先車手發起進攻,這位綠衫車手加入後激勵了整個集團。
更多衝刺型車手突圍,將集團人數增至30人,隨後佩德森、希利、奎亞特科夫斯基、恩格爾哈特、普朗卡特及斯圖伊文在距離終點57公里處發起衝刺。
斯圖伊文在距離終點26公里處獨自發起進攻,讓其五名昔日共同領先的車手追趕或等待主車群。他們最終被追上。唯一的問題是,34歲的斯圖伊文是否有足夠體力贏得他的首個環法分站冠軍。
這位比利時車手在剩下不足4公里時被追上,雲迪普爾為菲利普森完成了餘下的任務。
菲利普森的分站勝利,令他在爭奪頒發給積分最高車手的綠衫比賽中,僅次於佩德森。
在剩下四個分站的情況下,樂透-速的奧車隊的佩德森以452分領先,菲利普森以445分緊隨其後。厄立特里亞的吉爾邁則以361分位居第三。
這次賽事將於周日在巴黎結束。
(美聯社)