小巴司機藥後駕駛撞死老翁 判囚14個月停牌5年

警方表示，一名小巴司機於2025年2月24日在沙田穗禾路撞倒一名老翁，導致對方死亡。該司機於今年7月27日在荃灣裁判法院承認「危險駕駛引致他人死亡」罪名。法官指出，司機因服用有睡意的藥物導致分心駕駛，屬嚴重罪行，最終判處監禁14個月及停牌5年。

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荃灣裁判法院。資料圖片

巴士的報記者攝

警方提醒，職業司機長時間在道路駕駛，必須時刻確保自身的身體及精神狀況能妥善控制車輛，以保障自己、乘客和其他道路使用者的安全。警方重申，「藥後駕駛」屬嚴重罪行，違者最高可被判罰款港幣25,000元及監禁3年，呼籲駕駛者切勿以身試法。

小巴司機藥後駕駛撞死老翁 判囚14個月停牌5年

香港浸會大學（浸大）對行政長官發表的《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026—2030年）》及《2026年施政報告》表示高度歡迎。校方認為，今年適逢國家「十五五」規劃開局，相關施政部署能主動對接國家發展戰略，為香港未來的人才培育與整體佈局勾劃出清晰藍圖，更有助香港更好融入並服務國家發展大局。

浸大校董會暨諮議會主席及香港浸會大學基金董事局主席黃英豪博士（中）及浸大校長衞炳江教授（右）

浸大校董會暨諮議會主席黃英豪博士表示，十分支持特區政府將五年規劃作為香港中長期發展的重要藍圖，為教育、科技、人才及社會發展訂立明確方向。他特別提到施政報告中推動高等教育國際化及強化「留學香港」品牌的政策。黃博士強調，浸大將積極配合國家及本港發展，推動卓越教學，並發揮浸大在人文與科技融合方面的優勢，將創新科技與文化創意、健康醫療等學科結合，致力培育新一代人才，推動香港成為國際高端人才集聚高地。

浸大校長衞炳江教授則對政府推進北部都會區大學城的建設表示大力支持。他認為，新田、洪水橋及打鼓嶺等大學城的佈局，有助院校按各自優勢制定發展方向，發揮「政、產、學、研、投」的協同效應。衞教授指出，浸大可以在中醫藥、大健康、人工智能、藝術科技及運動科技等優勢領域，與園區內的科研機構及院校開展協同研發與人才培訓，促進創新鏈與產業鏈更緊密銜接。

對於政府將「大學城籌劃及建設組」提升為「大學城建設及發展委員會」，並引入專家非官方委員，衞教授亦表示歡迎，認為此舉能為北都大學城的長遠策略提供權威督導，並激勵院校推動研發成果轉化。針對施政報告提出在2029/30學年將非本地學生數目增至10萬人的目標，衞教授透露浸大在2026/27學年的本科非本地新生已創歷史新高。校方將配合加快建設學生宿舍等配套措施，進一步吸引海內外優秀學生，壯大香港人才庫。

此外，浸大樂見政府支持發展特色學科及跨學科領域，並增加「一帶一路獎學金」及教資會資助的研究院名額。浸大指出，這些措施能支持專上教育擴容提質，提升整體科研實力，校方亦會加強到「一帶一路」沿線地區推廣招生。

浸大。巴士的報記者攝

因應政府致力打造香港成為「國際創新科技中心」，浸大表示將繼續建基於近年成立的前海科技創新創業研究院、中醫藥轉化研究所及藝術科技孵化中心等基礎，積極融入「三大創科園區、五大研發機構」的新格局。衞教授表示，浸大將把握大灣區科技與產業合作的機遇，推動研究成果實現在「香港出發、灣區轉化、邁向國際」的目標，為國家現代化建設作出貢獻。