中東地緣政治局勢持續緊張,波斯灣及霍爾木茲海峽一帶的航運安全備受關注。香港船東會主席宋睿之透露,根據船東會的初步估算,目前大約有70至80艘會員船隻仍滯留在相關海域,受影響的船員人數約介乎1,400至1,600人。
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船東會常務副主席林詩鍵指出,現階段的首要任務是確保船員的人身安全,以及船上有充足的食物補給。他強調,航道受阻並不代表完全沒有應對方案,但若選擇更改航道,將令航程大幅延長,直接導致運輸成本上升,而這些額外開支最終無可避免要轉嫁給消費者。
香港船東會
除了關注中東局勢對航運業的即時衝擊外,香港船東會亦就首份香港五年規劃及新一份施政報告,向特區政府提出多項建議。船東會建議當局善用香港的金融優勢,制定跨行業政策,以推動整體航運業發展;同時應積極推廣香港海事品牌,把握全球經濟格局轉變以及國家「雙循環」政策所帶來的新機遇。在國際層面,船東會呼籲加強國際合作,堅守自由貿易與航道暢通等核心價值。
香港船東會
此外,船東會亦促請特區政府尋求其他司法管轄區撤銷貿易壁壘,並加快推動綠色轉型,包括加快本地船舶岸電轉型的步伐,以減低船隻停泊期間的排放,並與其他主要港口共同發展綠色航運走廊,為行業的可持續發展鋪路。