山東巴士司機急停救母女脫險 獲乘客廣泛讚揚

山東省周一暴雨期間，一名巴士司機迅速應變，急停車輛並衝出車外，救起一對在水浸街道上跌倒的母女，其舉動獲廣泛讚揚。

這次事件發生在濟南市，當地連場大雨導致部分道路嚴重水浸。事件過程被乘客、巴士行車記錄儀及閉路電視鏡頭拍下。

繁忙時段，一名母親駕駛電動綿羊仔在一個繁忙路口失平衡，跌入水浸中無法動彈。她年幼的女兒當時亦在綿羊仔上，嘗試站起來，但水流太急，令她無法站穩。

幸好，細心的巴士司機王永克駛經時發現這對掙扎中的母女，他立即停車，衝出被雨水浸濕的街道施以援手。

王永克發現母親的腿被急流中的綿羊仔壓住，他迅速抬起綿羊仔將她救出。母女其後互相扶持站起，並跟隨王永克到安全地方，而王永克則將涉事綿羊仔推離繁忙路段。

確保兩人無恙後，全身濕透的王永克返回巴士，重新坐上司機位，冷靜地扣上安全帶，然後繼續駕駛該市的503路。

王永克迅速介入救援，以及他冷靜地完成救援後若無其事地繼續工作，贏得乘客廣泛讚揚。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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中國考察破冰船「雪龍」號截至上周五，已完成12個冰站的考察，創下單艘船隻在北冰洋考察中，設立冰站數量的最高紀錄。這次第16次北極考察由自然資源部組織，於7月3日展開，預計今年10月初完成。

這次考察由四艘海洋考察船共同執行，分別是「雪龍」號、「雪龍2」號、「極地」號及「探索3」號。考察重點是應對全球氣候變化及其影響，在北冰洋重點區域，進行海冰、水文、生物、生態及大氣環境等領域的綜合考察與監測。

為測量北極環境下海冰的力學特性，考察隊員花費六小時，採集了一塊重達一噸的冰塊樣本。這塊厚1.3米、闊1.2米的冰塊，利用冰芯鑽及電鋸等工具切割採集。

中國第16次北極考察隊隊員孫凱表示：「海冰的力學特性影響其強度。如果我們的船隻在冰封水域航行時，遇到堅硬的冰塊，可能會令航行困難，甚至損壞船隻結構。因此，我們需要測試其力學特性，以協助指導船隻結構的設計。」

考察隊亦為北冰洋，建立無人觀測網絡，並測試國產海洋觀測設備，有關設備現已投入運作。

考察任務海冰隊隊長屈猛表示：「今年的任務相當艱巨。就水文工作而言，我們需要多套同類型的冰基海洋剖面浮標，大約十多個，所以我們設立了12個冰站。」

這次航程中部署數量最多的冰基淺水剖面浮標、冰基深水剖面浮標及海冰漂流浮標，平均國產化率超九成。

考察隊首席科學家何劍鋒表示：「從最基本的漂流浮標、海冰質量平衡浮標，到目前的無人生態冰站及其他設備，我們國產設備的種類將會持續變得更完善。」

考察隊部署了一個無人生態冰站，這是該系統首次在北極應用示範，有助研究人員更深入了解冰下生物如何度過極夜。

考察隊另一名隊員安寶寶表示：「透過結合聲學、光學及電子技術，無人生態冰站系統可為北極中部地區的大氣、冰層、海洋及冰下生態系統，提供長期、連續的觀測。總體而言，這是該系統首次從極地冰層淺層冰下，收集聲學、光學及電子數據。」

（CGTN）

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