青協派出14支優秀隊伍出戰「世界機關王大賽」近百師生赴泰國競逐國際殊榮勇奪一冠三季佳績

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青協派出14支優秀隊伍出戰「世界機關王大賽」近百師生赴泰國競逐國際殊榮勇奪一冠三季佳績

2026年08月13日 14:34 最後更新：18:38

香港青年協會派出14支在本年度「香港機關王競賽」中脱穎而出的優勝代表隊，於8月6日至10日遠赴泰國曼谷，代表香港參加「世界機關王大賽2026」，與全球多個國家及地區的青年同場競技。近百名師生組成的香港代表隊最終憑著卓越表現，勇奪一項冠軍及三項季軍的佳績，為港爭光。

今屆世界賽吸引了台灣、泰國、越南、印度及蒙古等多地逾400支頂尖隊伍參賽，競爭相當激烈。香港代表隊參與兩大核心賽事，包括「機關整合賽（基礎組及進階組）」及「積木創客盃—科學小創客」。在「機關整合賽」中，大會以「單車與低碳生活」為創意關卡主題，要求參賽隊伍以單車為核心發揮想像力。香港代表隊靈活運用機關王積木、物理科學原理、綠色能源及環保回收物料，設計並搭建出兼具故事性、工程技術與特色的連鎖機械裝置，向世界展示香港青少年的綠色創意。至於「積木創客盃—科學小創客」則要求隊伍靈活運用物理知識，即場製作機械模型以應對挑戰，考驗學生的臨場解難能力及團隊合作精神。

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香港代表隊於泰國曼谷參加「世界機關王大賽2026」全體成員合影

「世界機關王大賽」泰國比賽現場，逾400支頂尖隊伍同場競技

參賽隊伍靈活運用環保物料與積木設計出「單車與低碳生活」主題機械裝置

學生在「積木創客盃」比賽中專注調研並製作機械模型

博愛醫院陳楷紀念中學隊伍勇奪「機關整合賽（基礎組）初中組」世界冠軍

香港代表隊高中組成員與其參賽作品合影

香港得獎隊伍於頒獎禮現場展示旗幟與獎盃，兩校雙雙奪得世界季軍

香港代表參賽隊伍於機場出發前往泰國參加世界大賽

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香港代表隊於泰國曼谷參加「世界機關王大賽2026」全體成員合影

「世界機關王大賽」泰國比賽現場，逾400支頂尖隊伍同場競技

參賽隊伍靈活運用環保物料與積木設計出「單車與低碳生活」主題機械裝置

學生在「積木創客盃」比賽中專注調研並製作機械模型

博愛醫院陳楷紀念中學隊伍勇奪「機關整合賽（基礎組）初中組」世界冠軍

香港代表隊高中組成員與其參賽作品合影

香港得獎隊伍於頒獎禮現場展示旗幟與獎盃，兩校雙雙奪得世界季軍

香港代表參賽隊伍於機場出發前往泰國參加世界大賽

香港代表隊在這次世界賽中表現亮眼，其中博愛醫院陳楷紀念中學憑藉精準的裝置設計與流暢的機關運作，於「機關整合賽（基礎組）初中組」力壓群雄，勇奪世界冠軍殊榮。此外，香港隊亦在「機關整合賽（進階組）」中展現出色的臨場應變能力，喜獲三項季軍。在高中組方面，福建中學與首次參加世界賽即有出色發揮的筲箕灣官立中學雙雙勇奪季軍；而天水圍循道衞理小學則於高小組同樣奪得季軍，成績令人鼓舞。

香港青年協會督導主任張頌欣恭賀得獎學生時表示，透過舉辦「香港機關王競賽」，旨在為青年搭建走向國際交流的平台。她指出，學生在備賽及比賽過程中，須把所學的科學、工程及設計思維付諸實踐，並在反覆測試、協作分工和解決突發問題中建立抗逆力、溝通能力及自信。這次世界賽的經驗不僅讓青年展示成果，更促進其與各地參賽者交流，從而拓闊視野，啟發他們把創意與科技應用於回應社會及環境需要，為未來學習、升學及生涯發展奠定基礎。

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香港Craft-Bamboo Racing賽車隊派出兩部Mercedes-AMG GT3賽車重返「鈴鹿1000公里」耐力賽

香港Craft-Bamboo Racing賽車隊將派出兩部Mercedes-AMG GT3賽車，重返日本鈴鹿賽道出戰洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge，簡稱IGTC)賽曆亞洲分站的「鈴鹿1000公里」耐力賽。

這支香港車隊的77號車，將以廠隊名義Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing出戰，並獲模型品牌Tarmac Works贊助，角逐Pro組別。車手陣容由Mercedes-AMG的廠隊車手Maxime Martin、Luca Stolz，搭配日本車手太田格之進(Kakunoshin Ohta)組成。至於另一部角逐Pro-Am組別的28號車則代表Craft-Bamboo Racing，由去年羸得組別冠軍的香港車手謝榮鍵(Kevin)領軍，再加上日本藉的山脇大輔(Daisuke Yamawaki) 以及巴西車手Joao Paulo de Oliveira，並獲得Contempo Concept、TMRM、Cataclean及Tarmac Works贊助參賽。

在兩部賽車駛上賽道之前，兩部賽車的外觀已先聲奪人，贏得一眾車迷的注意。兩部賽車將特意配上香港和日本兩地以「的士」為主題的拉花上場，77號車採用昔日日本的士的綠色車身，28號車則披上香港經典的紅色的士拉花設計。贊助商Tarmac Works亦將會推出對應的賽車模型。

賽車拉花令人驚喜的視覺呈現，將與Craft-Bamboo Racing於鈴鹿賽道上的豐富參賽經驗互相輝映。在2025年，謝榮鍵與另一名香港車手許建德(Jonathan)，以及來自英國的Ben Barnicoat一舉斬獲鈴鹿1000公里賽Pro-Am組別的桂冠。Craft-Bamboo Racing將帶著強勁勢頭及亮麗佳績，再度重返這座傳奇的賽道上。車隊在去屆所獲的冠軍，更賦予他們滿腹信心去備戰今屆的賽事，車隊對這條世界上技術要求極高，且極具挑戰性賽道非常熟悉，參賽目的十分明確，就是要再度贏得比賽冠軍。

鈴鹿賽道如行雲流水般的高速連續彎，極其考驗操控的頻繁換向，以及失誤空間極低的賽道特性，使其成為耐力賽領域上，對車手、工程師及車隊三方面的綜合實力終極考驗。憑借兩部戰車旗下堪稱豪華的車手陣容、維修區內經驗豐富的精銳團隊，以及曾奪上屆冠軍的高昂士氣，Craft-Bamboo Racing昂首出戰本次賽事，誓在兩個組別中全力以赴，共創佳績。

車手近況方面，出戰77號車的Maxime Martin今季曾贏得澳洲巴瑟斯特12小時賽的冠軍，這次他是首次代表Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing上陣；另一Mercedes-AMG的廠隊車手Luca Stolz則曾於2022及2023年連續兩屆奪得巴瑟斯特12小時賽冠軍。兩人今年亦合作贏得德國紐布靈24小時耐力賽冠軍，兩人目前在IGTC車手積分榜分別排在第二及第三位。與他們合作的日本車手太田格之進，則在目前於2026年Super Formula車手積分榜上領先，他在已完成的7站比賽中取得4場勝利，該名日本車手亦自2024年起代表Craft-Bamboo Racing出戰Super Taikyu系列賽。

28號車方面，港將謝榮鍵將領軍重返去年奪冠之地；與Kevin合作的山脇大輔是2024年GT世界挑戰賽亞洲盃的日本盃冠軍及前 Super Taikyu系列賽冠軍，近期他在富士賽道舉行的GT世界挑戰賽亞洲盃分站中，代表Craft-Bamboo Racing於兩回合比賽中都獲取季軍；第三位車手是巴西的Joao Paulo de Oliveira，這名旅居日本的車手曾贏得兩屆Super GT GT300總冠軍，他近期亦曾於Super Taikyu系列賽的富士站代表Craft-Bamboo Racing出賽，過往亦曾代表這支香港車隊出戰 GT世界挑戰賽亞洲盃。2026年鈴鹿1000公里賽將作為本賽季洲際GT挑戰賽的第四回合比賽。