中國正加快研發多個新一代「人造太陽」裝置，以期更好地利用類似太陽的核聚變能源。隨著這些裝置逐步成形，人類利用核聚變能源的願景正邁向現實，未來有望重塑全球能源格局。
在安徽合肥，全球首個緊湊型聚變能實驗裝置（BEST）正逐步成形。該裝置的目標是將核聚變從實驗室概念轉化為工程現實。
該裝置的主環在安裝過程中被分成八個組件，形狀類似八塊「橙子瓣」。項目現已達到關鍵里程碑，其中四個組件已吊裝到位，標誌著設施進入最密集的施工階段。
項目工程技術中心主任黃雄一表示：「這八塊『橙子瓣』將會逐一吊入坑內，然後連接起來，形成一個完整、密封的環狀結構，就像一個冬甩，這就是托卡馬克裝置的主環。所有等離子體將會被限制並在這個『冬甩』內運行。」
早在BEST裝置之前，中國的核聚變研究已取得一系列突破。在合肥的科學島上，「全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）」這座「人造太陽」裝置，已成功實現攝氏1億度穩態運行超過1,000秒。
隨著溫度及約束時間紀錄已被打破，新一代BEST裝置旨在將核聚變從科學現實轉變為可運作的工程系統，一個能夠持續燃燒、循環燃料並產生電力的系統，為基於核聚變的發電鋪平道路。
黃雄一指出：「主環安裝工程於六月展開，預計明年初完成。我們正努力爭取在2027年前完成整部機器及其支援系統。」
根據目前的研發計劃，BEST裝置目標是實現20至200兆瓦的核聚變功率輸出，並爭取在2030年左右展示基於核聚變的發電能力。
重大科學項目往往帶動產業發展，在四川成都天府新區，超過1,000公里外，一個核聚變創新中心正逐步成形，情況正是如此。
該中心佔地320公頃，將容納國家級核聚變研發中心、主要科學設施及私營企業。全面建成後，它將成為中國首屈一指的核聚變研究及工程平台之一，具備無與倫比的規模及能力。
未來三至五年內，該區域將建設五個國家或省級創新平台，引入超過50家產業鏈企業，並將產業規模推動至超過200億元人民幣（約30億美元）。
四川聚變新能產業投資發展有限公司董事長王楊表示：「透過轉化及孵化科技創新，我們可以推動核聚變上下游產業的發展，以建立一個完整的產業生態系統。核聚變的基本原理大致相同。透過工程應用，產業鏈中不同參與者可以互相學習、互相協作，共同取得突破。」
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
一名退役美國海軍陸戰隊員，近日重提二戰一段感人篇章。他講述一九四二年杜立德空襲日本侵略者後，中國平民如何冒生命危險甚至犧牲性命，營救墜機的美軍飛行員。
傑弗里·格林生於一九六零年代，曾是美國海軍陸戰隊飛行員，其後投身電影及電視界擔任軍事顧問。
他曾製作一部關於中美兩國在二戰期間並肩作戰的紀錄片，促使時任美國總統克林頓，對中國協助被困敵後的美軍飛行員表達謝意。
格林在最近一次訪問中，講述了著名的杜立德空襲相關歷史。一九四二年四月，十六架美軍轟炸機從大黃蜂號航空母艦起飛，空襲東京及其他數個日本城市。這是美軍首次空襲日本本土，迫使日本調回部隊防衛本土，顯著改變太平洋戰場的局勢。
任務前，美軍計劃轟炸機在中國東部沿海機場降落。為準備迎接他們，中國動員五十萬名平民勞工，日以繼夜工作兩個月，擴建浙江省衢州市的一個機場。
然而，空襲當天，任務出現意想不到的轉折，一艘日本軍艦發現美軍航母。飛行員決定提早起飛，距離日本本土比原定計劃遠得多。
他們完成了任務。但由於燃料耗盡，通訊中斷，他們被迫在浙江、安徽、福建及江西等中國省份跳傘或緊急降落。
飢餓受傷的飛行員獲中國士兵及平民營救，他們為飛行員包紮傷口，並分享為家人儲存的食物。
格林表示：「杜立德空襲的飛行員在深夜跳傘，降落到一片漆黑的中國鄉村。那裏沒有燈光。他們都獲中國人民，即普通人——士兵、醫生、商人、農民、兒童所救。」
在一個驚險一幕中，三名飛行員降落在日軍佔領區。為營救他們，超十多名中國平民築成人肉圍牆，以身體掩護飛行員免受日軍襲擊，成功護送他們到安全地帶。
然而，這些英勇行為引發殘酷而毀滅性的報復。不足一個月後，日軍在中國東部的浙江省及江西省發動軍事行動。
當時一份報紙描述了入侵的恐怖景象：「田野裏沒有生命跡象，只有午夜的哀號；路上空無一人，只有運送棺木的隊伍。」
在這次攻勢中，日軍臭名昭著的731部隊成員甚至部署了生化武器。
格林說：「日軍士兵變得瘋狂，在接下來的三個月內，他們殺害至少二十五萬名中國男女老幼——任何他們懷疑曾向美軍飛行員提供援助的人。他們使用步槍、刺刀、炸彈及手榴彈。他們還使用細菌武器。我們看到一場大屠殺。」
杜立德空襲鞏固美國與中國並肩作戰的決心。獲救的飛行員中，二十八人選擇留在中緬印戰區繼續戰鬥。
部分人加入由陳納德將軍領導的著名「飛虎隊」，飛越險峻的「駝峰航線」，運送重要物資到中國。
格林指出：「我不知道歷史上哪個國家、哪個群體、哪個地方會為一群遠道而來為他們而戰的人，冒如此大的風險。這在歐洲、中南美洲的歷史中都沒有。只有在中國，只有在中國人民與美國飛行員之間。這是人性的終極展現。」
格林其後創立美中航空遺產基金會，旨在保存飛虎隊的歷史遺產，並促進中美青年及文化交流。
過去三十年，他穿梭兩國，確保美國年輕一代了解這段共同歷史。
展望未來，格林希望兩國能借鑒這段歷史紐帶，共同應對當代全球挑戰。
這位資深人士表示：「我們兩國是全球兩個最強大國家。如果中美不合作，未來局勢將會非常不明朗。」
中國人民從未忘記這段歷史。今年七月，一場紀念飛虎隊在二戰期間支援中國八十五周年的對話活動，在廣西柳州市舉行。
活動在柳州軍事博物館匯聚中美兩國青年，他們了解飛虎隊的遺產，並承諾促進兩國人民友誼。
佩奎亞谷學校學生、飛虎隊飛行員的曾孫傑克遜·帕克·朗亦出席活動。
他表示：「我的曾祖父告訴我最令人印象深刻的故事是，在他執行的一百零四次任務中，他兩度被擊落，但都能夠脫險並獲中國人營救。」
佩奎亞谷學校另一名學生約翰·馬丁·費斯特說：「我喜歡看到飛行員與中國人民之間的深厚情誼。這是一個值得傳頌的偉大故事。」
（CGTN）
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
