機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援,降落僅佔1%飛行時間卻涉37%致命事故。
機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片
不少旅客乘搭飛機時,特別是坐在靠窗位置,為了休息或避免陽光照射,往往會習慣將窗戶遮光板拉下。不過,每逢飛機準備起飛或降落,機艙服務員通常都會要求乘客重新打開遮光板,這項要求主要與飛行安全有關,因為起飛及降落正是整趟航程中最需要提高警覺的階段。
機師揭飛機起降必須打開遮光板重要原因,關鍵時刻有助逃生救援。資料圖片
根據波音2024年的統計資料,飛機雖然大部分飛行時間均處於巡航階段,但巡航階段涉及的致命事故僅佔約10%;相反,降落階段雖只佔整體飛行時間約1%,卻佔致命事故約37%。其中一個原因,是飛機在起飛及降落時距離地面較近,一旦出現突發情況,機師可以作出反應的時間相對有限,同時也需要留意跑道上的其他飛機、車輛、建築物,以至動物等潛在障礙。
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至於打開遮光板究竟能發揮甚麼作用,西銳航空服務公司(Cirrus Aviation Services)機師薩迪(Rock Saddy)解釋,假如飛機發生緊急事故,機組人員可以透過窗戶迅速觀察機外情況,例如是否出現火勢、殘骸或積水,再判斷哪一側的逃生出口適合安全開啟。乘客也可以同步瞭解外面的環境,避免在情況不明時從不安全的一側撤離。
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此外,飛機窗戶除了讓機艙內的人「看出去」,也能讓地面救援人員「看進來」。若所有遮光板均被拉下,救援人員可能較難迅速掌握機艙內的實際情況,進而影響救援判斷。因此,起降期間保持遮光板開啟,有助在真正出現事故時,為機組人員及救援人員爭取更多判斷及反應時間。
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天西航空(SkyWest Airlines)機長柯恩(Adam Cohen)則指出,另一個重要原因與人眼適應光線有關。飛機起降前讓乘客接觸外界光線,可以讓雙眼預先適應機外的明暗環境。若飛機在深夜或清晨起降,機組人員通常也會將客艙燈光調暗,同樣是為了讓乘客的視覺提前適應黑暗環境。一旦需要進行緊急撤離,乘客便能更快看清周遭環境,減少因光線突然改變而影響視力適應。
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至於飛機進入正常飛行階段後,窗戶遮光板要打開還是拉下,一般可由旅客自行決定。不過,只要機組人員基於安全理由提出要求,乘客仍應遵從相關指示。美國運輸部也提醒,旅客若拒絕遵從機組人員指示,甚至妨礙對方執行職務,可能違反美國聯邦航空總署(FAA)的相關規定。