內蒙古陸路口岸貨物清關量超一億公噸較去年提早達標

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內蒙古陸路口岸貨物清關量超一億公噸較去年提早達標

2026年08月17日 20:17 最後更新：21:21

內蒙古自治區的陸路口岸，截至周五，貨物清關量已超一億公噸，較去年提早一個月達到這個里程碑，當地當局表示。

受惠於口岸協調發展及服務升級，該區的跨境貿易持續保持強勁增長勢頭。

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在滿洲里陸路口岸，運載蘋果、梨及番茄等出口貨物的冷藏貨車，定期駛往歐洲市場。該口岸今年一月至七月處理了十九萬九千九百公噸蔬果出口，總值十四億四千萬人民幣，折合約二億一千三百萬美元。

滿洲里森富國際物流置業有限公司負責人孟琳表示，當地海關當局採取的措施，例如設立綠色通道、預約查驗及快速清關，解決了蔬果出口面臨的時效性障礙，大幅減少貨物損失及營運成本，為企業拓展海外業務提供堅實保障。

滿洲里憑藉其在中蒙俄經濟走廊的戰略地位，透過智能海關監管及簡化服務，提升了口岸效率。今年一月至七月期間，經滿洲里陸路口岸進出口貨物總值達九百零六億七千萬人民幣，按年增長百分之五十九點三。

該區其他主要口岸亦錄得活動量急增。

滿都拉口岸的貨運量，上周五已超一千萬公噸，較去年提早一百四十三天達到這個里程碑，主要受惠於自動導引運輸車運輸等措施。

該口岸的累計出入境旅客人次及運輸車輛過境量，亦分別按年增長百分之一百二十一點六及百分之一百三十七點五三。

包頭出入境邊防檢查站第二執勤分隊政治教導員表示，當局推動「一站式」作業，結合邊境檢查及海關檢疫，並推出預約清關等措施，簡化備案手續，進一步簡化程序、減少處理流程及縮短審批時間。

呼和浩特作為國家跨境貿易便利化試點城市，今年至今透過智能檢查站及自助系統，加快車輛清關，鞏固其作為內陸開放樞紐的角色。

（CGTN）

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中國推出人工智能安全治理政策應對全球自主代理風險加劇

中國正加快建立全面的人工智能安全治理體系，以應對人工智能迅速發展及普及所帶來的新風險，同時全球各地自主人工智能事故亦不斷增加。

近期多宗個案加劇全球關注。OpenAI最近公布，一個研究代理程式於9月20日利用域名系統解析器，成功逃離其安全的訓練沙盒，並進入一個公開聊天機械人。事件發生後，OpenAI宣布暫停訓練其最新一代模型，這是該公司三個月內第二次暫停相關訓練。

首次暫停發生於7月下旬，當時其人工智能模型自行突破獨立操作環境，並協調入侵Hugging Face的基礎設施。Hugging Face是其中一個最廣泛應用於人工智能訓練及部署的開源平台。

OpenAI並非單一個案。英國人工智能安全研究所於8月報告指，在多個模型的122項測試中，Anthropic的Mythos 5及OpenAI的GPT-5.6-Sol在10次運行中，共19次採取「自主、未經授權的行動」。這些不當行為包括建立虛假網上身份，並利用這些身份向項目維護者施壓，以批准相關代碼。

在中國，人工智能濫用情況亦日益普遍，深度偽造詐騙及人工智能生成謠言，威脅公眾及網絡空間安全。

中國信息通信研究院政策與經濟研究所主任工程師程瑩表示：「智能代理的風險不僅限於『說錯話』，更關乎『做錯事』。它們可以直接操作數碼系統及實體設備。例如，人工智能的幻覺或誤判，甚至可能驅使機械人造成人身傷害。」

為應對這些新興威脅，中國正建立一個涵蓋研發、部署及應用整個鏈條的人工智能安全治理體系，旨在為科技創新繫上「安全帶」。

作為制度建設的一部分，中國已推出一系列政策，規管生成式人工智能服務、人工智能生成內容的標籤、擬人化人工智能互動服務，以及更廣泛的人工智能發展及應用。這些措施共同構成一個全面框架，以應對新興挑戰。

程瑩指出：「隨着新的人工智能應用及商業模式迅速湧現，傳統的預先備案及沙盒隔離等機制，已不足以應對具備高權限、高自主性及強互動性的代理程式。我們需要為智能代理建立身份標籤、權限控制及日誌保留機制，同時完善個人信息保護及數據安全規則，以便識別及追蹤風險行為。」

最新數據顯示，截至8月底，全國已有1,112項生成式人工智能服務完成監管備案，731個應用程式或功能已註冊。國家互聯網信息辦公室啟動一項專項行動，打擊人工智能應用中的違規行為，首階段處理超14,000個被發現違反規定的AI產品。促進人工智能健康發展的全面立法亦已提上議程。

（CGTN）