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韓國現代汽車工會相隔十年再全面罷工 3.9萬名成員參與

大視野

韓國現代汽車工會相隔十年再全面罷工   3.9萬名成員參與
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韓國現代汽車工會相隔十年再全面罷工 3.9萬名成員參與

2026年08月21日 10:51 最後更新:16:37

韓國現代汽車工會因今年勞資薪酬談判陷入僵局,星期五(8月21日)發動全面罷工,這是自2016年以來工會首次罷工。約3.9萬名工會成員參與行動,令蔚山、全州、牙山工廠所有生產線今日全部停工。

韓國現代汽車。網上圖片

韓國現代汽車。網上圖片

報道指,工會今年累計罷工時間已增至60小時,生產線停產時間達到120小時。業界估計現代汽車每小時產量約460輛,預計累計生產損失將達到5.5萬多輛,累計銷售額損失將超過2.3萬億韓圜。

網上圖片

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勞資雙方圍繞獎金、因工會活動被解僱員工復職及延長退休年齡的安排談判陷入僵局,分歧至今仍未化解。

韓國聯合參謀本部表示,朝鮮於下午3時許,從元山一帶向東部海域發射彈道導彈。韓方正就射程等具體參數展開分析,同時加強監視與警戒。韓國、美國及日本正緊密共享朝鮮彈道導彈的相關信息,並保持萬全的戒備態勢。

日本防衛省

日本防衛省

據韓聯社報道,這次是朝鮮2026年以來第14次發射彈道導彈,距離對上一次發射僅相隔八日。朝鮮此前於9月12日,即韓美日聯合軍演結束翌日凌晨,亦曾從元山一帶向東部海域發射幾枚短程彈道導彈。

韓國聯合參謀本部圖片

韓國聯合參謀本部圖片

報道引述分析認為,朝鮮接連發射彈道導彈,意在向美國表明,將會繼續按照自身軍事技術需要升級威懾力量。

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