皇崗口岸港方口岸區本周六將進行一次大規模演練，保安局局長鄧炳強表示，這次演練參與人數達10,000人，為上次的兩倍，旨在測試電子通道機器及車輛聯合檢查點的運行流程，是首次嘗試，重點在於系統運行的測試而非機器本身實際使用，標誌演練參與規模同技術測試上的重大進步。
鄧炳強。巴士的報記者攝
皇崗港方口岸上周六亦動員5,000名公務員進行公共運輸交匯處和出入境的壓力測試、不同場景測試等。另早前亦曾動員1,000名公務員的測試，主要測試公共運輸交匯處的運作是否理想，並檢視聯檢大樓內的旅客體驗，包括能否上網、洗手間是否足夠、衞生情況等。
政府已進行多次皇崗口岸演練。政府新聞處資料圖片
鄧炳強較早前表示，當局已在皇崗口岸進行約50個大大小小的測試，在大型測試中發現的事項包括口岸增加處理旅客數目的空間很大；公共運輸交匯處或聯檢大樓內需要增加指示；車道上的樽頸位和風險位等。當局已製作很多新指示牌，並有機會透過修整安全島改善車道轉彎位置，其他需要改善的地方也會即時作出改善。他重申，在確保口岸測試至運作滿意、暢順後，才會與深圳當局一起考慮口岸開通的日子。
新皇崗口岸大樓
重建後的皇崗口岸即將開通，運輸署表示該口岸將24小時運作，預計人流會較高。署方公布一系列交通配套安排，並已就不同情況制訂預案，以應付開通初期可能出現的繁忙情況。
皇崗口岸開通在即，運輸署公布交通安排並制訂應變方案。政府新聞處
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運輸署指出，皇崗口岸將提供7條專營巴士、6條專線小巴及5條24小時運作的短途跨境巴士路線，直達港九新界各區。其中，專營巴士線途經9個港鐵站及4個巴士轉車站。口岸大堂設有巴士及小巴資訊一覽表，並有多個顯示屏向乘客提供資訊，同時安排服務大使協助旅客揀選合適的路線前往各區。
署方呼籲市民，口岸開通初期會較為繁忙，應按需要使用其他陸路及鐵路口岸往返深圳與香港，不用急於使用新口岸，並應提早計劃行程及預留足夠時間，以適應新安排。
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為應對人流，運輸署已聯同深港兩地口岸部門及公共運輸服務營辦商制訂應變方案。營辦商會預留後備司機及車輛，於人流顯著增加時，特別是回港高峰，停在緩衝區的後備巴士可於兩分鐘內到達接載乘客，以疏導人流；巴士公司亦可安排特別短途班次，加快巴士流轉。
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的士安排方面，空載市區和新界的士，以及已有預約行程的車隊的士司機，須先於公交緩衝區取籌，分別按序前往口岸公共運輸交匯處的士站，以及車隊的士專屬上客區接載乘客。口岸大樓內設有「預約車隊的士乘客候車區」，候車區設有服務站及到站顯示屏，車隊的士大使會動態調度於公交緩衝區輪候的的士，前往專屬上客區。
運輸署緊急事故交通協調中心將24小時運作，並已連接口岸攝影系統，落馬洲大橋亦設有交通監察系統，署方可實時監察口岸及前往口岸的人流車流，以盡快應變。
